"מעקב שברולט": מפרט טכני, תמונות, ביקורות של הבעלים

הרכב "שברולט Tracker", אשר ממוקמים מתחת לתמונה, הוא SUV קטן וקומפקטי, שייצורו בוצע, מאז 1989. בתחילה, המודל היה בבעלות «סוזוקי» והופק תחת המותג «אסקודו» ( «Vitara»), אבל נקנתה על ידי חלוקה של «ג'נרל מוטורס» בבוא העת. במאמר זה ביתר פירוט נתמקד בדור החדש של המכונית הזו.

וחוץ

באופן כללי, המכונה יכול להיקרא מראה ספורטיבי. במהירות מוטת שמשה קדמית, פנסים מוארכים, גג מעוגל מסוגנן, קו מותנים גבוה וגדל קשתות גלגל - אלה הם התכונות העיקריות אשר לתפוס את העין במבט ראשון על המודל "Tracker שברולט". ביקורות מומחיות להעיד ביצועים אווירודינמיים מצוינים של המכונית אשר סופקה עקב בצורת הגוף שלו. בכל דגם הדור שלה הופק בשתי גרסאות גם עם חמש דלתות. אחד החסרונות העיקריים בעיצוב החיצוני של מכוניות נחשבת מרווח קטן יחסית.

טרקלין מרווח

למרות העובדה כי כלפי חוץ את המכונית נראית די קומפקטית, אין לה השפעה על הנפח הפנימי שלה. טרקלין גדול ומרווח הוא אחד היתרונות הרבים של "מעקב שברולט". ביקורות בעליו הם הוכחה ברורה כי החלק הפנימי של המכונה (ללא תלות במספר של דלתות) הם די נוח ונעים אפילו משפחה גדולה יכולה להישאר. בנוסף, משתמשים רבים דיווחו המכונית כסאות ארגונומיים מעולה, ומאפשר לנהג לא רק להירגע, אלא גם לכל נוסעיה. דגם מתהדר בנפח גדול של תא מטען, אשר ניתן להגדיל עוד יותר על חשבון מושבים אחוריים מתקפלים נפרדים. במקרה זה, לרשותו של בעל המכשיר הזה הוא 1370 ליטר של החלל. יתר על כן, במידת הצורך, ניתן מקופלת במושב הנוסע הקדמי.

מנועים ושלדה

בתחילה, מודל זה רק מספק גרסה אחת של המנוע - בנזין "רביעייה", שהיקפם היה 1.6 ליטר, והכח היה 95 כ"ס. באשר השינוי האחרון "Tracker שברולט" כי מתחת למכסה המנוע שלה, בנוסף לגרסה קודמת של תחנת הכוח, יצרנית בנוסף החלו להקים סוג אחר של יחידת. הם הפכו את מנוע שני הליטר מורכב מארבעה צילינדרים, מסוגל 130 "סוסים". ובאשר הינע, המודל אופציונלי יכול להיות מצויד בשני שידור מכני ואוטומטי.

מילים ספציפיות מגיע במכונית "Tracker שברולט" מארז מפרטים. יש צורך לחלוק כבוד מפתחי מערכת כל גלגל כונן, אשר הוא מסוגל בהחלט להסתגל לתנאים פני הכביש. זה קל לעשות את זה אפשרי, נסיעה בכבישים חצצו החלקלקים או משטחים חלקים אחרים, כמו במקרה זה, המצמד משתפרת באופן אוטומטי. כמו רבי הצלבות סטנדרטיות אחרות כאן עדיפות מערכת מלאה כונן ניתן הסרן הקדמי, אשר מתמקד הדחף כולו בזמן נהיגה תחת תנאים נורמלים. במקביל כאשר מומנט תחתונית כמעט מחדש אל הגלגלים האחוריים. בשל טבעות אלקטרומגנטים בין הסרנים זה קורה די מהר מבעוד מועד.

לוח בקרה

מיקום של בקרות על "מעקב שברולט" הוא די נוח. כל אחד מהם הוא הנהג "בהישג יד". באשר מכשירים, במעמד שני צגים אנלוגיים ודיגיטליים על הקונסולה הקדמית. פנל התאורה האחורי כמו גם את מערכת בקרת הממשק נעשה בצבע כחול קר שאינו מאמץ את העיניים.

מערכת «הקישור שלי»

אחד האלמנטים המעניינים ביותר של מערכת "Tracker שברולט" של הרכב נחשב «הקישור שלי», אשר מורכב משישה רמקולים בגודל מסך מגע של שבעה סנטימטרים. הודות לה, אתה יכול להתחבר החכם שלך מערכת הבידור ברכב, ואז הנהג יכול לבצע שיחות מבלי להיות מוסח על ידי החזקת המכשיר בגלל ניהולו עשה אפילו את ההגה תכליתי. «הקישור שלי» גם מספקת את היכולת להציג קטעי וידאו ותמונות כשאתה לעצור את המכונית. בין יתר, על הצג שלה מציג את המצלמה האחורית, המהווה חניה מאוד נוחה. יצוין כי מערכת זו כלולה בכל הגרסאות ציוד פרט לבסיס.

בטיחות לרכב

רחוק מלהיות במקום האחרון במודל "Tracker שברולט" הוא בטיחות. הגנה אמינה של המכונית לנהג ולנוסע מספקת מבנה גוף חזק ארבע כריות אוויר. התפקיד החשוב שמלא ESP - מערכת בקרת יציבות אלקטרונית, המטרה העיקרית של אשר הוא להבטיח את היציבות של המכונה בזמן הנהיגה בכבישים חלקלקים. עוד תפקידה החשוב הוא לשלוט בתפקוד ההיגוי ולקבוע התנועה המיועדת הקורס. עם לחיצה חדה על "הבלימה" של כל אחד הגלגלים עקב זה יהיה בלם בעצמה כזאת, תשמור את השליטה נהג מעל הרכב. בנוסף, זה עוזר להתחיל בעלייה ומונע החלקת גלגלים. אי אפשר שלא לציין את מערכת ABS כי הוא מצויד בפונקצית הפצת בלם-כוח.

ממצאים

מדבר על היתרונות העיקריים של המודל מוביל לנהגים רבים לשים לב אליו, יש לציין טרקלין מרווח, השעיה רכה, אשר מבטיח נסיעה נוחה גם משטח כביש עני, מגוון רחב למדי של אפשרויות הגה ואת המושבים הקדמיים, רמה גבוהה של בטיחות ומערכת בידור איכותית . בסך הכל עלות של המכונית היא במלואו בהתאם המילוי שלה, ביצועים ונוחות דינמיים. מה שזה לא יהיה, משתמשים רבים אומרים, כי קל, אבל כל אותם המאפיינים שליליים "Tracker שברולט". אלה כוללים לא הגה מאוד אינפורמטיבי, בהעדר גלגל מלא חילוף פגוש קדמי, אשר בשל נוכחותם של שפות עשויות פלסטיק הוא לא מאוד נוח כאשר אתה נמצא בנסיעות מחוץ לכביש.