"טויוטה" היסטוריה. כל המותג "טויוטה"

טויוטה - המותג המפורסם בעולם של מכוניות יפניות. זה מדורג שני מבחינת ייצור ומכירות בקרב יצרניות. השם המלא של החברה - טויוטה Jidosha Kabushiki-Kaisha. זוהי יצרנית הרכב היחידה, אשר נכלל המותגים המפורסמים ביותר בעשירייה הראשונה בעולם. היום, חברת "טויוטה" כוללת גם את המותג לקסוס ואת חוטר. כל המותג "טויוטה" יש לבנות איכות גבוהה, אמינות בפעולה, עלות נמוכה של תחזוקה.

היסטוריה של פיתוח

ההיסטוריה של החברה "טויוטה" מתחילה עם ההפקה של נולים. Kiichiro טויודה, בנו של מייסד Sakichi טויודה, ב 1930 נסע לאירופה והחליט ליצור מנוע בעירה פנימית משלו. מרגע זה מתחילה ההיסטוריה של ייצור מכונית.

בשנת 1934 א סוג טויוטה הראשון המנוע וכבר המכונית הראשונה "דגם A1" (מאוחר יותר נודע בתור AA) הופק 1936, זה כבר נוצר על ידי מומחים. באותה השנה, סין שלחה את המשלוח הראשון של G1 דגם ארבע משאיות.

1937 הוא התאריך החברה נוסדה טויוטה מוטור Co, הבעלים של אשר היה Kiichiro טויודה. הוא הופרד העסק של אביו והקים חברה משלו. מ שמותיהם ונתן את שמו לכל הקבוצה. Kiichiro השתנה רק אות אחת.

במהלך מלחמת העולם השנייה, החברה עברה לייצור משאיות צבאיות. כדי להגדיל את ההיצע של כל הדגמים מאוד מפשט. לדוגמא, במקום שניים בלבד בטווח אחד הוקם.

לאחר המלחמה, חווה שיתוף הידע עם מומחים פורשו פולקסווגן, «טויוטה» ב 1947 שוחררה רכב אזרחי SA טויוטה.

מוצרי החברה זכו בשוק במהירות. כבר בשנת 1957 את משלוחי הרכב הצמודים נעשו טויוטה קראון.

1962 ידוע למען שחרורו של המכונית המיליון תחת מותג זה. וכבר המכונית הראשונה "טויוטה" בחו"ל (באוסטרליה) שוחררה ב 1963.

פיתוח נוסף של החברה הוא בקצב מואץ. מכונית חדשה מותג "טויוטה" מופיעה בשוק כמעט מדי שנה.

בשנת 1966 הוא שוחרר אחת המכוניות הפופולריות ביותר של היצרן - "טויוטה קאמרי".

ציון דרך עבור החברה היה ה 1969. השנה, היקף המכירות של החברה הגיע סימן של כמיליון מכוניות עבור 12 חודשים, נמכרו בשוק המקומי. המכונית המיליון "טויוטה" בנוסף, באותה שנה לייצוא נשלחה.

עבור הקונה הצעיר ב 1970, מכונת החברה "טויוטה הסליקה" שוחררה.

בשל הפופולריות של מוצרים ויותר מכירות, "טויוטה" ממשיכה להרוויח גם לאחר משבר הנפט הבינלאומי 1974. מכוניות של המותג הזה הן באיכות גבוהה וכן מספר מינימאלי של פגמים. על הייצור השיג רמה גבוהה של פרודוקטיביות. חישובים שנערכו בסוף שנות ה -80, נמצא כי כאן עבור כל עובד של החברה היה כמה פעמים יותר מכוניות שיוצרו מ חברות מתחרות. נתונים אלה מעוניינים בתחרות, אשר ביקש למצוא את "תעלומה" של הצמח.

באותה 1979 אייג'י טויודה הוא התמנה ליושב ראש הדירקטוריון. תחת הנהגתו, החל משא ומתן עם "ג'נרל מוטורס" חברות לעבוד ביחד. התוצאה הייתה Incorporated ייצור חדשה ארצות מוטור (NUMMI), אשר החלה לייצר מכוניות באירופה במערכת היפנית.

בשנות ה 90 שנים נתח של מכוניות "טויוטה" על השווקים של אירופה, אמריקה, הודו ואסיה גדל באופן משמעותי. במקביל, והטווח גדל.

כל המותג "טויוטה"

לאורך ההיסטוריה שלה החברה ייצרה יותר מ 200 דגמי מכוניות. יש דגמים רבים כמה דורות. כל המותג "טויוטה" הם כדלקמן:

דגמי תכונות

טויוטה SA, בניגוד לקודמותיה, יש לו מנוע ארבעה צילינדרים. מתלה עצמאי הותקן. העיצוב הכללי הוא כבר יותר כמו דוגמנית מודרנית. זה יכול להיות לעומת חיפושית פולקסווגן, אשר מאפיינים דומים למאפיינים של "טויוטה", מארק.

תכונות שוחררו ונשלחו ליצוא לארצות הברית בשנת 1957 דגמי טויוטה קראון נבדלות דגמים שפורסמו בעבר. הם היו מצוידים עם נפח מנוע של 1.5 ליטר.

שונה מודל המכונית SF מהמנוע הקודם חזק יותר (27 l. ג רבתי).

עם עליית מחירי הדלק ב 70 שנים החברה עברה לייצור מכוניות קטנות.

דגמים נוכחיים של טויוטה

המותג החדש "טויוטה" ניתן לחלק לפי סוג:

• בין מכוניות לעמוד "טויוטה קורולה" ו "טויוטה קאמרי".
• טויוטה פריוס Hatchback.
• רכבי השטח טויוטה לנד קרוזר.
• RAV4 טויוטה Crossover, טויוטה Highlander.
• מיניוואן טויוטה אלפארד.
• איסוף טויוטה Hilux.
• מיניבוס טויוטה HIACE.

כל המותג "טויוטה" הם נוחים ואיכותיים, במבחן הזמן.