UAZ - 3303 - "ראשן". היסטוריה של לידה

ההיסטוריה של מכונית זו, UAZ-3303, מתחילה בשנות החמישים של המאה הקודמת. זה היה אז, לאחר היצירה של Ulianovsk רכב הצמח OGK ופיתוח של ייצור Ulyanovsk של כלי רכב פופולריים ביותר All-Tear GAZ-69, השאלה התעוררה על פיתוח של רכב שטח קטן עבור הצבא עם מטען מוגבר. העבודה הופקדה לצוות חדש של מפתחים במפעל עצמו. הלקוח היה משרד הביטחון.

מספר תנאים בסיסיים הועלו על ידי הצבא. המכונית החדשה צריכה להיות רכבי שטח המסוגלים לשאת שמונה מאות קילוגרם של מטענים מחוץ לכביש, עיצובו צריך להיות מאוחד עם מכוניות המיוצרות בייצור המוני. דרישות אלה נראו די נפוצות עבור הצבא, אבל הם יצרו קשיים משמעותיים עבור היזמים.

היו הרבה דיבורים ומחלוקות על הקונספט ועל אופציות לבניית מכונית חדשה, שהביאה לפתרון יוצא דופן - עגלת מתכת בעלת ארבע גלגלות עם נוסע גלגלים של ארבע לארבע - UAZ-450. זו היתה המכונית הראשונה מסוגה בעולם ! במהלך הבדיקה ופיתוח העיצוב הופיעו כמה שינויים שונים; אחד מהם - UAZ-450D, גרסה של משאית על הלוח, ומאוחר יותר הפך UAZ-3303, כאשר המפעל עבר לאחר מכן על ייעודו החדש של המכונות.

עבור אותם זמנים זה היה רק מכונית יוצאת דופן, את החלום של כל יושבי ראש של חוות קולקטיבית ותושבי הכפר. כן, היה לו תיאבון מופרז, אבל באותו זמן בנזין לא נמדד. כן, הוא עזב הרבה כדי להיות הרצוי יותר לבנות איכות ואמינות, אבל זה תוקן בעזרת כל פטיש בכל מקום. למכונית זו, המושג בטיחות אינו ישים כלל, רק כמה מילימטרים של ברזל מפריד בין הכביש של הנהג. אבל כל החסרונות היו חופפים במעלה אחת - הוא יכול לנהוג בכל מקום ובכל זמן.

וכחליפתו החוקית למכוניות של אותה תקופה אגדית, ה- UAZ-3303, שהמאפיינים הטכניים שלו לא נהיו גרועים יותר, הוא עדיין נחשב לאחד המכוניות הכי סבירות. זה נזוף, יש להודות, היא לעתים קרובות פשוט. אבל זה הופך להיות הכרחי באמת כאשר המים שוב מציף את הכבישים וכל הלכלוך מקיף את כל מה שאפשר. ואז UAZ-3303, אשר היה מחמיא מאוד על הערות, הופך מיד למושיע מעין wash-zashchalochku.

למרות הכינוי הצנוע - "ראשן", הוא ניסה שוב ושוב להסתגל למגוון מטרות. מתוך אוז"ז 3303 רצו לעשות קרוואן לגרירת מטען ניכר. הם ניסו לחבר עוד סרן אחד ולהפוך אותו למכונית בעלת שישה גלגלים כדי להגדיל את כושר הנשיאה, אבל הכל התברר לשווא.

הוא נשאר בצורתו המקורית - "ראשן" ו "כיכר". ואף על פי המכונית הוא לא מעודכן לא רק מוסרית, אלא גם פיזית, עד עכשיו יש כמה מכוניות של המעמד הזה, כי יכול לעלות על זה בעת נסיעה מחוץ לכביש.

ההיסטוריה של הלידה, החיים והשירות של UAZ-3303 הוא סקרן מאוד. זוהי תצורת המכונית הראשונה בעולם עם ארבעה גלגלים. ואפילו במשך חיי שירות כה ארוכים, מאז 1958, לא היו מכוניות של המעמד הזה, שמסוגלות להתווכח איתו על הכביש.