סקירה כללית של המכונית מיצובישי מרכבה

"מיצובישי מרכבה" הוא מיניוואן יפנית המיועדת ל -6 מושבים לנוסע. הייצור הסידורי של המודל החל בשנת 1991. המהדורה האחרונה של המודל שתחילתה בשנת 2003. המכונה נועדה אך ורק לשוק המקומי. לכן, זה די קשה למצוא אותו ברוסיה. למרות השכיחות נמוכה, מספיק חיובי עבור המכונית מיצובישי מרכבות הבעלים. המכונית נבדלת על ידי תא נוח ומנועים אמינים. מהו מיצובישי המרכבה של המרכבה? מאפיינים טכניים, תמונות וסקירה של המכונית - בהמשך מאמר זה.

עיצוב

המכונית יש מראה קלאסי עבור אותן שנים. בעבר, היפנים התאמנו קווים קווים קפדניים. אבל קרוב יותר לתשעים הגופות הפך ליקק יותר יעיל. אז זה קרה עם minivan מיצובישי מרכבה גרנדיס. איך את הדור הראשון של מכוניות נראה, הקורא יכול לראות בתמונה למטה. למכונה יש אופטיקה בעלת שני חלקים וסורג רדיאטור קומפקטי. צורות דומות היו בשימוש על גלאנט סדאן. הפגוש לא צויר בצבע הגוף. אבל גם הם לא השאירו אותו ללא צבע. כך, צל של הפגוש ואת העלווה כביכול (mouldings רחב לרוחב) היה קל יותר מאשר הגוף עצמו. מראות צבועים גם בצבע הגוף.

בשנת 1997, הדור השני מיצובישי המרכבה הופיע. יחד עם המאפיינים הטכניים (אשר נשקול קצת מאוחר יותר), את המראה השתנה. איך minivan מעודכן נראה אחרי 1997, הקורא יכול לראות בתמונה למטה. המראה של המכונה היה מודרניזציה משמעותית. היפנים השתמשו באופטיסטל גבישי חדש עם אותות סיבוב לבנים. עכשיו הם חתיכה אחת של הפנס. אורות הערפל הפכו הרבה יותר גדולים. הסורג גדל גם. והפגוש עכשיו צבוע בצבע של גוף. מתוך "העלווה" הוחלט להיפטר. במקום זאת, היפנים השתמשו בדפוסים צרים. הצורה של המראות השתנתה גם - עכשיו הם הפכו מוארכים יותר זוויתי. קו הגג היה גם מודרני. עכשיו אין מעבר ברור בין המעמד לבין דלת הנוסעים האחורית.

ממדים

אשר לממדים, למכונה יש ממדים סטנדרטיים עבור הכיתה שלה. אורכו של הגוף הוא 4.5 מטר, רוחב - 1.7 מטר, גובה - 1.6 מטר. סיקול הקרקע על גלגלים סטנדרטיים 14 אינץ 'הוא 16 ס"מ. זה די עבור נהיגה על בורות או על פריימר, כמו הערות הבעלים. במיוחד מחוץ לכביש את כל גלגל כונן גירסה. המכונית מרגישה בטוחה ובשלג רופף, פורצת את דרכה.

סלון

לדברי הבעלים, בתוך המיניוואן מיצובישי המרכבה די נוח - נעים נחיתה נוחה בידוד רעש מעולה. ההגה, כפי שהוא אמור להיות עבור מכונית יפנית, הוא בצד ימין. אין כפתורים וקו אופנה. בין גימור, רק מוסיף פלסטיק "מתחת לעץ" על קונסולת מרכז בצד deflectors נמצאים. על גבי הקונסולה המרכזית יש מחשב קטן על הלוח עם מגן נפרד. כמו כן יש רדיו טייפ (ב קלטת סטנדרטית) ואת יחידת בקרת אקלים מכני. תכונה ייחודית של מיניוואן מיצובישי מיטסואי הוא המיקום של מנוף ההילוכים. אם על minivans אחרים את הידית כבר משולב בלוח הקדמי, אז יש לו קונסולה נפרדת עם תא כפפות בתחתית. בקרבת מקום מצית הסיגריות. ידית עצמה יש להכניס כרום. כל מושב מצויד משענת נפרדת - זה יתרון גדול עבור המכונית הזאת. יש טווח טוב של התאמות הן משענת הגב ואת הכרית התחתונה. בגלל חוסר המדף, הרמקולים האחוריים מותקנים בחלקים הצדדיים של הגוף. בתא המטען יש נישה סודית, שנפתחת עם ידית. המושבים עצמם ניתן להסיר המזחלת, ויצרו תא מטען שטוח. הערות הבעלים מציינות את איכות מכלול הסלון. עור על המושבים לא לפצח מראש. הפלסטיק לא מקשקש, הפערים לא "הולכים". במכונית יש הרבה נישות ותיבות כפפות. "מיצובישי מרכבה", ולכן, הוא מתאים באופן מושלם עבור נסיעות למרחקים ארוכים המשפחה.

מפרט טכני

הקו של יחידות הכוח היה מורכב משלושה מנועי בנזין. הדור הראשון של minivans היה מצויד במנוע אטמוספרי 4 צילינדרים עם נפח עבודה של 2350 סנטימטרים מעוקבים. הכוח המרבי של יחידה זו הוא 145 כוחות סוס. מומנט בשלושת אלפים מהפכות הוא 206 ננומטר. מנוע כבר אז הזרקת דלק מוזרק מוזרק.

מאז 1997, מנוע זה כבר מודרני. אז, עם נפח הקודם של 2350 ס"מ מעוקב, הוא חילק 165 כוחות סוס של כוח. ו מומנט גדל ב 25 ננומטר. גם בשורה הופיע יחידת כוח 6 צילינדרים. עם נפח של 3 ליטר, הוא הפיק 215 כוח סוס של כוח.

הילוכים

המכונית היתה מצוידת בתיבות הילוכים שונות. גרסאות עם כונן הגלגל הקדמי היו מצוידים בתיבה אוטומטית עבור 4 שלבים. באשר גירסאות כונן כל גלגל, הם היו מאוישים על ידי חמישה הילוכים ידנית. הערות הבעלים מציינות את האמינות הגבוהה של המכונה. עם זאת, צריכת הדלק של מיצובישי המרכבה עם הילוכים אוטומטית היא 20 אחוז גבוה יותר מאשר של מכניקה (ממוצע של 15.6 ליטר על מנוע 2.4 ליטר). כן, ועל המסלול היו מהירות גבוהה מאוד בהעברה האחרונה.

מרכבה תחתונה

ההשעיה הקדמית של המרכבה של מיצובישי היא טיפוס עצמאי, על התותחים של מקפרסון, ומאחוריה קרן עצמאית למחצה על מעיינות הסליל ושתי ידיות. בלמים - הידראולי. קדמי רכוב דיסקים מאווררים, תופים אחוריים.

עלות

עכשיו המכונית הזאת ניתן לרכוש רק בשוק המשני. מחירו של הדור השני של minivans הוא 180-180 אלף רובל עם קילומטראז ממוצע של 165-200 אלף ק"מ.

אז, גילינו מה מיצובישי המרכבה יש עיצוב, מאפיינים טכניים ועלות. אנו מקווים שהמידע היה שימושי עבורך.