עבור לשימוש של דיזל ב BMW 530

לאחרונה, הופעתה של דור חדש של מכוניות נוסעים המונעות על ידי דיזל באירופה היא תוצאה של שיפור הטכנולוגיה של הזרקה ישירה. תוך כדי עבודה על הסגנון החדש של BMW 530 בסדרה החמישית השתמשו מודל שלושים ותשע. מודל נוצר על אותה פלטפורמה ועם השימוש של הצמתים של הסדרה השביעית הנוכחית, וכן הפיק באותו מפעל.

בתוך הסלון, אשר מוכן להתחרות עם גודל של נציגים בודדים של מעמד גבוה יותר, את הסגנון של הקבינט העסקי של המאה התשע עשרה הוא הבחין, שבו פנים קפדני אבל נוח למדי נוצר מחומרים באיכות גבוהה. כל פרט קטן הוא עבד בזהירות. פלסטיק הוא רך, כפתורים גדולים עם סמלים ברורים על קונסולת מרכז, פנה לעבר הנהג. כל זה מוכר לבעלים של BMW 530 והיה כבר לפני, אפילו לפני שהיו שלוש ידיות מסתובבת על הפאנל הישיר של המכונית הקודמת E60. על המגן יש שוב ארבע חוגות, אבל עכשיו רק המכשירים חושפים חישוקים כסופים, כאילו צוירו על משטח מט. זה נראה די יפה. ובתכנון יחידת בקרת האקלים, אותו רעיון נמשך.

המנהיגים בשימוש בכיוון זה היו אאודי, מרצדס, אופל. לא כל כך מזמן, עם כניסתו של מנוע דיזל טורבינה 530 עם ארבעה צילינדרים, קיבולת של שני ליטר, פיתוח טכנולוגיה זו החלה בשימוש על ידי תושבי בוואריה.

ВМ 530 e60 - סדאן עם ארבע דלתות בחמישה מקומות ועם כונן אחורי. המכונית החלה להיווצר ב -1992, ברוחב של אלף שבע מאות וחמישים מילימטרים, גובה של אלף וארבע מאות ושלושה עשר מילימטרים ואורך של ארבעה אלפים שבע מאות שבעים. בסיס הגלגלים הוא אלפיים שבע מאות שישים ואחד מילימטרים.

משקל המדרכה שווה לאלף חמש מאות שישים קילו. מתחת למכסה המנוע של BMW 530, המאפיינים המעידים על כך, יש מנוע אטמוספרי עם נפח עבודה של אלפיים תשע מאות תשעים ושבעה סנטימטרים מעוקבים. המערכת לשינוי השלבים של חלוקת הגז - מספקת שני פירים להפצה שלה ראש צילינדר.

המנוע מורכב משמונה צילינדרים, כל אחד מהם מצויד בארבעת שסתומים. צילינדרים ממוקמים בצורת V. המנוע ממוקם בחזית ויש לו כיוון אורכי. היחס בין קוטר הגליל לשבץ הבוכנה: שמונים וארבע עד שישים ושבעה עשיריות המילימטר. יחס הדחיסה הוא 10 וחצי למחצה.

מערכת השמן של מנוע המכונית היא רטיבות רטובות. מאיץ את BMW 530 מאפס עד מאה קילומטרים לשעה במשך שבעה עד שבע עשיריות השנייה. Gearbox יש ידנית 5 הילוכים הילוכים. בעת נסיעה בעיר, צריכת הדלק היא שמונה שלוש מאות מאתיים ק"מ. מחוץ לעיר בקצב התנועה, זה תשע מאות שמונה מאות מאתיים מאה ק"מ. במחזור משולב, הוא ארבע עשרה וחצי ליטר לכל מאה קילומטרים. מיכל הדלק BMW 530 E60 יש קיבולת של שמונים ליטר.