רכב ג 'ק - עוזר חיוני לכל נהג

שקע המכונית הוא בדיוק הדבר שכל נהג צריך! בכל מכונית, בין אם מדובר במכונית זרה או במכונית "הביתית" שלנו, חייב להיות עוזר הרמה כזה. המנוף הוא המצאה שימושית מאוד של האנושות, כי בעזרתו הרמת המטענים הפך הרבה יותר קל.

כיום, יש מכני, הידראולי פנאומטי שקעים. הראשון מחולקים קיפול ומנוף, אשר למעשה איבדו את הרלוונטיות שלהם. זאת בשל העובדה כי יש להם יכולת נשיאה קטנה. למרות שהם פשוטים למדי לשימוש בקלות להציב בתא המטען של המכונית, אשר לא ניתן לומר על אחרים. שקע הידראולי הוא כבד יותר וחזק. שקע מקבילית הוא אנלוגי מלא של התקן זה. הם משמשים במקרים אלה כאשר המכונה יש מסה גדולה למדי. בתורו, אלה שקעים מחולקים podkatnye, מנוף טלסקופי. הראשון יש מנוף, אשר מרים את המכונית, השני - בוכנה. יש גם מכונית אנכית הידראולי ג 'ק. פלוס שלה הוא כי הוא יכול לטפס לגובה גבוה למדי ויש לו קיבולת עומס ענק, ולכן זה ישים יותר למשאיות. עם זאת, יש מינוס - זה חייב להישמר כל הזמן במצב אנכי, וזה מאוד קשה להעביר.

בעת בחירת שקע המכונית, כדאי לקחת בחשבון את הנתונים של המכונה עצמה, כלומר, משקל וממדים. אם הוא שוקל בערך טון, אז שקע קיפול פשוט מספיק. עבור המעמד הבינוני, שקע הידראולי שיכול להרים את המכונית בחצי מטר ולא לוקח הרבה מקום על תא המטען.

עבור ג'יפים ו minivans הם יותר מתאים מגלגל ו מנוף שקעים, אשר משמשים בדרך כלל תיקון רכב חנויות ותחנות שירות. בשל המאפיינים שלהם הם מייצרים עלייה מ 30 ל 150 ס"מ ומעלה. עם זאת, הובלתם היא די נוח בשל גודלם.

שקע פניאומטי נפוץ פחות בקרב הנהגים כי הוא משתמש אוויר דחוס, אשר קשה לשמור על מקום מוגבל. הוא שימש את המצילים, בעזרתו הם חודרים למקומות שלא ניתן לפתוח אותם באופן ידני.

רכב ג 'ק מכני הוא אנכי ואופקי. האפשרות הראשונה היא די לא נוח, שכן הטנדר שלה צריך להיות מותקן רק במקום מסוים של המכונית, אשר לאחר זמן מה יכול פשוט להיות מעוות. אופקי או, כפי שהוא נקרא, אפשרות רומבית, מתאים יותר. יש לה גודל קטן וקל לתפעול, אם כי מינוס הוא קיבולת עומס קטנה. כמו כן יש לזכור כי ההתקנה שלה צריכה להתבצע על משטח שטוח מאוד, ואת הקצוץ הקלה של שקע יכול להוביל לשבירה שלה.

מנגנון הרמה נוסף - מתלה. הוא מצא את השימוש בו נהגי משאיות, ובמכונית קטנה פשוט לא מתאים.

בצע את הבחירה הנכונה.