מכוניותמכוניות

דגם 21,013 Vaz: מפרטים, פנים וחוץ

Vaz 21,013 מודל בזמנו היה קלאסי, עם זאת, היא נשארה על ידי אותה ברגע. זהו מולידו של כל "חמישיות", "שישיות" ו "שביעיות". לסקירה מפורטת של המכונית יהיה צורך להתחקות אחר ההיסטוריה של היצירה שלו ואת הפיתוח של כל הזמנים, כשהמכונית עברה את פס הייצור. כמובן, לעומת מכוניות, אשר באותה עת נעשו באירופה וביפן, "אגורה" בפיגור 30 שנים, אולי יותר. אבל בל נקדים את המאוחר.

רכב ליצור היסטוריה

Vaz 21,013 המודל תוכנן על ידי מומחים שעבדו במפעלים בתקופת שלטונו של המשטר הפשיסטי של בניטו מוסוליני באיטליה. למרבה הצער, מכונית איטלקית זה "פיאט 124" היה האב הקדמון של "אגורה" שלנו - המכונית הפופולרית ביותר בקרב נהגי משאיות קונים גרוטאות מתכת. אגב, זה האחרון אהב אותו במחיר נמוך. בלי שום בעיות, אתה יכול לטעון אותו עם ברזל מסולק ללא גרוטאות מתכת. לא רק ברזל, אלא גם את המכונית עצמה.

חזרה ב 1970, הושקה בצנרת, אשר הפיק את הנס הזה של תעשיית הרכב המועצות אז. למרות העובדה כי המעצבים האיטלקים במקור מתוכננים לתאי הגזים הניידים, הם צריכים לקבל לרכב עבור תושבי קיץ אזרחים סובייטיים. מאפיין מהירות של-21,013 Vaz לא לזרוח. באותו זמן, כאשר האופנוע מאיץ למהירות של 300 קילומטר / שעה, המכונית הזו הייתה 148. העליון ובדיוק לפני מאה הספרים הראשונים שהוא צריך להאיץ לפחות 18 שניות.

מאפיינים טכניים

המנוע מותקן במחשב הם עדיין אלה עוצבו תחת מוסוליני. יש מושבים, הגה, פנסים, אותות בתורו, אפילו תנור לעונת הקור. ואכן במפרט Vaz-21,013 הם פשוט לזעזע את הדמיון.

בנוסף, הגלגלים הקדמיים הם בלמי דיסק. גם אם לעומת מכוניות "וולגה", אשר בתחילת שנות ה -70 הפיק את תעשיית המועצות, ולאחר מכן את "אגורה" היה יתרון ברור מבחינת הבלימה. עם זאת, ישנם חסרונות - אין ואקום כוח, זאת לאחר שעת נסיעה אל הפקקים שאתם מתחילים להיזכר המהנדסים הרצון שעצבו המכונית הזו. וכאשר אתה זוכר מה עשה את הנס הזה היו אנשים שהקדישו מחצית מחייו לשירות המשטר הנאצי, זה אולי כדאי מיד להיפטר מהמכונית.

המכונית מבפנים

כאשר המודל רק 21,013 וה להימכר, לקבל את זה היה מאוד קשה. אותו הסיפור גם נצפה עם וחלקים בשבילו: בשנתי ה -70 וה -80 כדי לקבל משאבה או ערכת גוף מגניבה על המכונית הייתה בלתי אפשרית. עם זאת, על ערכות גוף אז אף אחד ולא יודע למה "האגורה" הייתה בכל זאת, השונות רק צבע. נכון, היו מותרות מוחלטת - הם הוכנסו כובעים כרום מתכת. כמובן, מן המהירות הזאת לא עלה, אך הנוף הנשקף ממלון קצת שינה.

יש אוטומטי אורות קדמיים עגולים בצורה מושלמת, אשר ייתכן בהשאלה אופנועים "ב.מ.וו", שבה גרמניה ניסתה להיכנס בניצחון בברית המועצות בשנות ה 41 th השנה. מעצבים שעצבו את "האגורה", לא יודעים מה כריות האוויר, כך עיצוב הגוף נבחרו כזה שימנע את התנועה במהירויות גבוהות. אודות המבחן בתוך מהנדסי מנהרת רוח אז כנראה לא חשבו. לכן, הגוף מופעל כך מכוער. אבל יש לו מראה דוחה גדול. כמובן, את המרכיבים החיוניים של "אגורה" החיצונית עבור נהגי משאיות - ברת גרירת גגון. זה האחרון, אגב, לא רק מחמיר את האווירודינמיקה, אלא גם מגדיל את צריכת דלק.

מכונת פן

אולי ההבדלים מן הסבא-הרב "פיאט 1100" (שנת תחילת הייצור 1937) בתא אינו רב. Vaz 21,013 המודל תוכנן עבור ציורים אשר צוידו על ידי האיטלקים. שום דבר מיותר, הכל פשוט וברור. גלגל הגה, בלם יד, שלוש דוושות כך מחוונים. ואכן, זה מרתק, שכן אפשר לראות את כל הדבר החשוב ביותר - את המהירות של המכונית, זרם הטעינה, כמות הבנזין במכל. ההגה, לעומת זאת, המפעל לא היה נוח מאוד - השפה הדקה שלה. ואת קוטר ההגה גדול מדי, ולכן קשה לשלוט.

אבל "אגורה" שיפורים רבים נעשו, אשר להבדיל בינו לבין ההורה - "פיאט". לדוגמא, סלון להמרה. בשנים אלה, כמובן, הגדרה כזו לא רק אומרת כי המושבים הקדמיים מוצגים באופן כזה מזרן ענק בתא. עבור נסיעות בינעירוניות Vaz-21,013, המהווה את המחיר באותה התקופה היה 3000-4000 רובל (סובייטי), כגון פנים התבררו להיות מאוד שימושי. נהגים רבים מעוטרים טרקלין, אחד השיפורים - ידית עבור מוט ההילוכים. השיק מוגדר תכונה זו, במיוחד אם זה דומה ענבר, אשר נטמן בתוך סרטנים קטנים.

מסקנה

למרות העובדה כי מפרטי 21,013 Vaz היו הרבה יותר גרועים מאלה של רוב המכוניות אירופאיות, כמו גם להיות נוכח מראה מכוער, המכונה הזאת הפכה חלק מההיסטוריה שלנו. אפשר לאהוב ולשנוא, אבל זה הופק 18 שנים, עד 1988. עם זאת, כדי לקנות אותו לא יכול כל תושב העצום שלנו, אבל אם יתברר לחסוך כסף ולקנות אותו, אה, כמה להעלות את מעמדו של האזרח הסובייטי.

הוא הפך נייד, יכול בקיץ עם משפחתו ללכת נופש הים השחור הפופולרי או לקחת את האמא של אשתו האהובה למדינה. אבל הכי חשוב - היא דרך כלי רכב כאלה מהחלק הגברי של האוכלוסייה הייתה מסורת לאסוף במוסכים. ואז המכונה לתיקון, וכל האירועים המשמעותיים שהתרחשו בחייו, הן משלך במדינה כולה.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.