X3 BMW: מפרט טכני, תיאור

X3 BMW - הראשונה קומפקטי מוצלבת היצרנית בוואריה. זה הוצג לראשונה בשנת 2003. הדור הראשון של e83 בגוף יוצר עד 2010. לאחר מכן, החברה הציגה את הדור השני של F25 בגוף. בשנת 2011, לאחר המצגת מוצלבת בפריז עמדה על המסוע והוא זמין היום. סקירה זו מכסה את X3 BMW שני-דור. מאפיינים טכניים, התיאור של פנים וחוץ, השוואה של שתי הפופולריות מכוניות - על כל זה תוכלו לקרוא בהמשך.

הדור הראשון

בעקבות X5, BMW החליטה לחדש את מספר המכוניות שיוצרו מוצלב קומפקטי יותר. העיצוב הועתק מילה במילה כמעט מהמודל המבוגר. הבווארים עדיין גאים החליט. אחרי הכל, מאז מוצלב X3 מהדור הראשון מכרה יותר מ -600 אלף מכוניות. למרות האישור והצורה שלו, המכונית היא דרך לגמרי. מה כל כך כבש את לבם של נהגי BMW X3 E83? תכונות ויתרונות של המכונית תעזורנה להבין את הבעיה. נמשיך לשקול.

X3 של BMW E83: מפרט

הדור הראשון עבר שני reystaylinga ב 2006 ו 2008. מבחינה חיצונית, המכונית אינה שונה בהרבה מן X3 BMW 2004. מפרט וכמה אלמנטים של הגוף שונו, ואת הפנים הוא כמעט לא נגע.

חזית מכונת מעוטר הסורג המסורתי. מול מחמירים פנסים אחוריים עשויים בסגנון הכללי. אופטיקה האחורי מחולק לשני חלקים, חצי רכוב על מכסה תא המטען. X5 האח בסך הכל, את עותקי קו מכונת בכור. מרווח גחון גבוה וצורה שנטענו מראש נותן את המכונית מעין רכב שטח, אם כי במציאות זה לא. רכב שטח X5 הדור הראשון היה אפילו יותר מאשר ה- BMW X3 המפרטים הטכניים 2006. ועוד מגוון של מנועים הם מרשים גם היום. X3 היה כל גלגל כונן הראשונה xDrive BMW אשר מותקנת המערכת. Dorestaylingovoy כל הדגמים צוידו 2 ליטר ו 3 ליטר מנועים. אפשרויות צריכת חשמל מוצעות ב -110 כדי 170 כוחות סוס. מותקן על מכוניות או במהירות 6 ידניות או 5 הילוכים אוטומטיים.

עיצוב מחדש עיצוב

החברה לא שינתה את הציוד אל X3 BMW 2008. מפרט נשארה אותו הדבר, אבל היוצרים החליטו לרענן את המראה של המכונית. הנה, במבט אחד לראות פער עצום בין X3 ו עיצוב מחדש הישן, הן החיצוניים והן הפנימיים.

הצורה הכללית של הגוף החליטה לא לגעת, וכדי להתמקד בפרטים. מראות צד שונים, לתת להם צורה וגודל שונה, אשר אפשר להגדיל את השימושיות שלהם וזווית צפייה. "מלאכיות" חזית עיניים אופטיקה האחורי קבלו אלמנטים יולדים סיטונאות. Bumper צבוע בצבע גוף, מעניק למכונית מראה מכובד. X3 היה נראה הגון, טוב יותר מאשר X5 אחיו הבכור.

שינויי פנים

פן גם עברו שינויים משמעותיים. מיד לעלייה ניכרת את הפונקציונליות המסוף המרכזי. הוספנו פונקציות חדשות וקיימות מערכת המולטימדיה usovershenstovali. ניתן גם להצביע על כמה שינויים נעימים כגון זכוכית פנס אוטומטית. באופן כללי, מעמד לרכב על חשבון שינוי עלה ל פרמיה. למרות מוניטין כאחת המכוניות הכי איכותיים, BMW היה לגדול במונחים של X3 BMW 2009. מפרט טכני נשאר אותו הדבר. אם xDrive משודרג וצריכת דלק מופחתת. אבל איכות בניית הפנים הוא השתפר מאוד. שריטות ופאנלים שפשוף כבר לא איימו בעלי X3 BMW. מאפיינים טכניים של מולטימדיה ומוללו מעודכנים על דרישות הזמן.

בשנת התגלמות כגון BMW מציעה המכונית שלהם עד 2010. אחרי שיש צורך שיפוץ מלא וחשיבה מחדש את המודל. במשך 8 שנים של ייצור הדור הראשון ואת מספר עצום של X3 restyled התנערה הן מבחינה מוסרית והן מבחינה טכנית.

דור שני

בבית 2010 פריז Motor Show הוצג הרעיון של X3 דור שני. בשנת 2011, המכונית עמדה על המסוע. בית דגם, שהוקם על אותם העקרונות כמו של הדור הראשון. מעצבים גדלו בסיס גלגלים מעט הרים מוצלבים. הוא התחיל להיראות יותר ויותר יוקרתי יותר X3 BMW הקודם. מפרט גם השתנה לחלוטין. הדור השני עבר עיצוב מחדש בשנת 2014 והיא זמינה בצורה זו עד עצם היום הזה. עם המגמה לכיוון כיתת SAV, כלומר עירוני, מוצלב פעיל הפך אפילו יותר תנועה. גרסת ספורט מיוחדת עם M-החבילה הקימה לא מסרבת לרדת מהכביש הסלול. BMW מגודר לחלוטין ממודל הקונספט של SUV. המכונית הזו מיועדת לצעירים פעילים שמבלים את ימיהם בעסקים אוהבים במהירות opreodolevat מרחק.

F25 X3 BMW: מפרט

הגוף החדש החלו להיראות הרבה sportier ועוד אגרסיבי. לכן, המודל היה לבקש קו חדש של מנועים חזקים יותר. כל המנועים קיבלו turbocharging ובבית כ"ס 184 לפחות. הציוד החזק ביותר עם מנוע 3 ליטר מייצר ככל 306 סוסים. קנה מכונית ככל שתוכל עם תיבת הילוכים ידנית, ועם אקדח. צריכת דלק לכל 100 קילומטר היא נמוכה מספיק עבור רכב בגודל כזה - מ -7 כדי 11 ליטר. אפילו צריכת גרסת ספורט עם יעילות מפתיעה M-חבילה. F25 BMW X3 קבל סך של כ 10 דגמים עם מנועים שונים ומערכת שלמה של פן. נטיית ספורט עכשיו גלוי בכל רחבי - יש במכונית שלושה מצבי נהיגה. רגילה עבור נסיעה לעיר שקטה. ספורט הוא עבור אלה שאוהבים קצת מהירות מוותרת. + Sport עבור אלה שאוהבים להפיק את המירב האפשרויות של מכוניות. מצבים מחדש ולהתאים את ההשעיה ואת כוח המנוע בשליטה בסגנון הנהיגה של הבעלים.

עיצוב מחדש 2014

המראה מוצג בתערוכת הרכב בז'נבה בשנת 2014. קצת הפתיע את הקהל. המודל החדש שומר על הקנונים הישנים הוא כמו X5 אחיו בכור. עיצוב מחדש נגע הראשון המראה BMW X3. מפרטים טכניים נשארים זהים - מגוון של מנועים ולכן מאוד. F25 הגוף החדש הוא עכשיו אפילו sportier ושרירי יותר. הקווים החדשים היו במהירות, דבר המלמד על אופי נועז של המכונית.

שיניתי ואת הפנים BMW X3. מאפיינים של ציוד טכני מרשים. בשנת 2014, מוצלב הוכר כאחד המתקדם ביותר מבחינה טכנולוגית. בדרך כלל, התקדמות טכנולוגית רכב נקראת מהפכה. אבל במקרה הזה, זה די אבולוציה. BMW אינו פתוח המצאות חדשות וליצור מכשיר חסר תקדים. הם לקחו את האלמנטים הטובים ביותר של הדגם הקודם ולשנות אותם. המוצלב החדש מציע הבעלים מלית טכנית, אשר יכול להתחרות עם הדגמים המובילים של ציוד (למשל, 5 ו 7 Series).

דרך ארוכה

על הדוגמא המוצלבת BMW X3, אתה יכול לעקוב אחר התפתחות החברה מתחילת ועד ימינו אפס. מודל הדור הראשון נתפס על ידי הציבור הוא מגניב. באותן שנים, אף אחד לא ידע כי X3 יהיה אביו מולידו של כיתה של SUV העירוני נישה תרצה לקחת רב של חששות הרכב בעולם.

כרגע X3 F25 בגוף במצב בטווח המודל בין X1 הקטן X5 גדול. במשך 12 שנים, המכונית הוכיחה את תכלית הקיום שלה - יותר מ 600,000 דגמים הנמכרים ברחבי העולם מדברת על הפופולריות והאהבה של אנשים עבור מכשיר זה. נע בין משפחות צעירות לעשירים מבוגר - את X3 הקונה ניתן למצוא כמעט בכל קטגוריה של האוכלוסייה.