GAZ 3110: תיאור וביקורות

בתקופה הסובייטית הרחוקה, מכונית הוולגה היתה החלום היקר של כל נהג. אבל זה היה כמעט לא זמין לעובדים רגילים בגלל הערך העצום שלה. והוולגה הגיעה רק לאנשים הראויים. הזמנים של ברית המועצות כבר עברו, כמעט כל אחד יכול להיות נס של תעשיית הרכב המקומי. אבל זה לא על האגדי "עשרים וארבע", אלא על יורשו, GAZ 3110.

למרות העובדה כי המכונית נשבר לעתים קרובות יותר מאשר נסע, נהגים רבים אהבו את זה. בנוסף, עובדה זו מודאגת לא רק את תעשיית הרכב Gorky, אבל כל שאר המפעלים המכונית המקומי. GAZ 3110 הוא עדיין אחד המכוניות הרוסי הטוב ביותר.

למה נהגים שלנו אוהבים אותו? זה פשוט: "וולגה" היה מודל זול מאוד, מלבד זה היו ממדים גדולים, בקתת נוח ענק ותחזוקה. אחרי הכל, מה רכב אחר בכיתה העסק יעלה ככל אופנוע יפני נתמך? שלא כמו ב.מ. וו הזרים, את נס Gorky יכול להיות שירות לפחות במוסך. והכל בזכות עיצוב פשוט, לווה מ 24, אשר הראשון בא מעל קו הרכבה כ 40 שנה. ואת מחירי חלקי חילוף הם כמה פעמים זול יותר מאשר אנלוגים מיובאים. ראוי לציין כי המנוע ההשעיה נלקחו גם מן המודל 24.

כל המכוניות של מפעל הרכב GAZ המיוצר, בלשון המעטה, מפותח. זה גם נגע העשירי "וולגה". כאן יש צורך לציין את הפעולה המטושטשת של תיבת ההילוכים ואת הפגם במערכת הבלמים. אז הקונים של GAZ 3110 החדש היה צריך לשלם תוספת עבור "גימור" שלה במרכזי שירות מוסמכים. מתברר כי זה יותר רווחי לקנות מכונית משומשת מאשר חדש, אז זה היה במדינה שלנו.

עם זאת, אלה חסרונות מתוגמלים לחלוטין על ידי עלות ועלויות נמוכות של תיקונים. העובדה נשארת - עבור מכונית זרה יוקרתי אחד אתה יכול לקנות חניון שלם "וולגה". היתרון העיקרי של המכונית - זה תצוגה ענקית ענק תא המטען (אתה יכול לומר, את הגירסה התקציב של האמריקאי "קדילאק Fleetwood" בתחילת שנות ה -90). אולי, זהו הקריטריון העיקרי, אשר הנחה את הקונים של המכונית הזאת.

גאז 3110 - מפרט טכני

המכונית מצוידת במנוע בנזין ZMZ-402 עם קיבולת של 100 כוחות סוס בהיקף עבודה של 2.4 ליטר. אותו מנוע קרבורטור הותקן על האיילה האגדית של הדור הראשון, המיוצר עד שנת 2003. צריכת הדלק מתאימה למכוניות המעמד הייצוגי: 13 ליטר לכל 100 ק"מ לאורך העיר, 9 ליטר על הכביש המהיר. במקביל GAZ 3110 עבד על דלק 92. הילוכים - מכני חמש מהירות. חמישה עשר אינץ 'דיסקים מותקנים על החידוש. מערכת הבלמים של שני סוגים - דיסק ותוף על הציר הקדמי והאחורי, בהתאמה. אגב, ההשעיה היא עצמאית, אשר מבטיח ריצה חלקה. וגם יחד עם המושבים מתכווננת, המסעות להיות מתון מאוד.

לסיכום

זוהי מכונית עבור אותם נהגים שיודעים את הערך שלהם, כמו היקף ונוחות. וגם אנלוגים זרים הם מעבר לתחרות במחיר עם זה. ועל זה "וולגה" אתה יכול לסלוח הרבה. GAZ 3110 - ביקורות מדברות בעד עצמן!