BMW E46 - ה -90 המאוחרות "בוואריה" הפופולרי ביותר

BMW E46 - מכונית באה לעולם בחזרה 1998. הוא הפך תחליף מודל E36-וה, יש להודות, המכונית הייתה מאוד מוצלחת. לא לחינם כי "בוואריה" היה אחת המכוניות הטובות ביותר BMW.

הסיפור של

אז, להתחיל עם ההיסטוריה. BMW E46 מודל פותחה תחת הנהגתו של מהנדס מוכשר בשם קריס Bengl. האיש הזה ואחריו את התהליך ציין כי כל הרעיונות שפותחו בעבר התגלמו בדמות פריטים חדשים מוצעים. וכמובן, הכל הלך טוב - ב 1999 בשוק הרכב הגיע כמו עגלה קופה זו המודל הצפוי ביותר. למה זה היה כל כך בכורה רועשת? מכיוון לאור המכונית הזו באה עם הפיתוח החדש של החברה הבווארית - לשידור, אשר הוא השם שניתן Steptronic. אז עכשיו הנהג יכול להחליף הילוך עצמך, למרות העובדה כי זו תיבת הילוכים אוטומטית. חדשנות זו הייתה זמינה באופן מוחלט על כל הדגמים.

מעט מאוחר יותר, בשנת 2000, היה גם (E46 BMW M3) להמרה. זה היה ואחריו הצ'בק שלוש דלתות. קומפקטי, נוח ואופנתי - כמו הרבה אלה. בהחלט, מודל BMW E46 הופך לפופולרי יותר ויותר. וזו הסיבה היצרן החליט לא לעצור שם ולהמשיך הלאה.

התפתחות נוספת

בשנת 2001, סדאן עיצוב מחדש התקיים. זה קנה מכונית? מנועי משופר - הם בבירור חזקים יותר ויותר. זה היה גם ניתן לראות את פגושי פנסים החדשים, שהם הרבה יותר רווחיים הדגישו את הדימוי של "בוואריה" מאשר שהותקן בעבר.

בשנת 2003, גורל עיצוב מחדש עקף אפילו את גרסת הקופה. כמו כן, המפתחים החליטו לשפר ב.מ.וו M3 E46 (להמרה). הנה, השינויים היו פחות משמעותיים מאשר במקרה של סדאן - המהנדסים שינה את הפגוש רק עם פנסים ולשים לוח צבעים חדש.

השלמת הייצור

בשנת 2004, לנהגים הפכו קומפקט הצ'בק זמין. אבל הוא לא החזיק מעמד זמן רב. העובדה היא כי בשנה הבאה, BMW פתחה מודל חדש (E90) ו בקשר עם כניסתו של האינטרס שלה קודם החלה להתפוגג. וזה היה צריך להיות מהשוק. במקביל אנו חדלנו לייצר כלליים. אבל E46 BMW המשיכה לייצר את קבריולט וכן קופה.

ראוי לציין כי זו אכן הייתה מכונית פופולרית בזמנה. יש לציין כי כמעט בכל מדינות, הוא זכה להצלחה עצומה. כמעט כל יצרני הרכב הסתמכו על מודל זה בעיצובים שלהם. למותר לציין, אם בשנת 2002 בעולם מכרה יותר מ 561 אלף דגמים אלה. ובשביל כל שיא במכירות הזמן של 3,266,885 כלי רכב בכל השינויים שלו.

מגוון של דגמים

ועכשיו צריך לדבר על מה המודל BMW E46 קיים היו פופולריים. הראשון מאוד - 316i. ניתן לרכוש עבור שלוש שנים - מ 1999 ל -2001. מנוע הוא לא היה חזק מאוד - רק 105 ליטר. . עם, אך המהירות המרבית היא גבוהה למדי - 200 קמ"ש. עד מאה, אגב, האצתי את המכונית קצת יותר מ 12 שניות. זמן זה הוא אינדיקטור נהדר. מעט יותר חזק הייתה גרסת 318i. יש כוח הגיעו 118 "סוסים", אבל במהירות שיא עלייה קלה - על ידי 6 קילומטרים. אבל כדי לפזר מאות ועכשיו הוא היה 10 שניות.

איזה סוג של מודל יכול להיחשב החזק ביותר? מבחינת האצה - A 330i. כדי להגיע למאה, היא זקוקה רק 6.5 שניות. מודל זה יש מנוע החזק ביותר (231 l. ג), ומפתח את המהירות הגבוהה ביותר (250 קילומטר לשעה). זה כמעט זהה לגרסה אחרת - 330Xi. ההבדל כאן הוא קטן - 3 קמ"ש פחות. "בינוני" וריאנטים יכול להיחשב 323i ו 320D. עובי שלהם הוא 170 ואת מנוע 150 "סוס", בהתאמה, את המהירות - 221 ו 231 ק"מ / שעה. האצה - 8-9 שניות. ואכן, שביל הזהב בין החלש ואת הדגמים החזקים ביותר.

מנועים

להתייחס ומנועי הנושא BMW E46. דיזל - זה מה שאני רוצה לדבר ראשון. מנוע טורבו 2 ליטר ו 16 שסתומים הוא הרבה יותר חזק מאשר מנוע בנזין 1.9 ליטר. זה מתאפיין דחף גדול "על תחתית," וגם תנועה מאוד בטוחה על תורות. זה חשוב. לא כל המנועים BMW E46 מרגישים כל כך בטוחים על מהירות פניות תלולות. מכונית זו עוברת היטב, היא על מסלול שטוח לחלוטין ואת דרך עפר.

אבל לא חושב כי רע וריאציה בנזין. כלל וכלל לא - מנועים טובים מאוד, הנבדל פעולה חלקה. יצוין, ולהפחית רטט, אשר שמשו את המפתחים בתהליך של יצירת מנועים. באופן כללי, ועל מודלים דיזל ודלק טובים באיזו אפשרות לבחור - יש עניין אישי.

חיישנים ואביזרים

לבסוף, משהו על הנושא של איך חיישני BMW E46. יש כמה ניואנסים, אשר ברצוני לדבר על. אחרי הכל, הם עושים את המכונית אפילו אמינה יותר. לדוגמא, חיישן הטמפרטורה. בשל ההתנגדות הפנימית שהיא נשלטת ומתוחזק על ידי איזון של צריכת האוויר. או מד ואקום - זה מווסת את לחץ הדם. כולם יודעים איך זה פרט חשוב. כמו כן יש לציין את תשומת לב החיישן מהירות - על החשבון זה יוצר מתח משתנה. Lambda חיישן - גם פרט חשוב, הוא רכוב על צינור הפליטה ושולט הטמפרטורה של הדוד. כמו כן, יש לדפוק חיישן - זה מסדיר תזמון ההצתה. הדבר נחוץ כדי למנוע את הנקודה שבה זה יכול להתבצע בטרם עת.

באופן כללי, כל הפרטים האלה חשובים מאוד וזה חשוב - חשב. הם מספקים נהיגה בטוחה ונוחה, נוחה. כתוצאה מכך, הנהג מרגיש בבית גם הגלגל ומקבל תענוג אמיתי מנהיגה.