ערפל על "גאזל": סקירה, סוגים, תרשים חיווט וסקירות

ערפל על "גאזל" אינו מוגדר עבור יופי, אבל בגלל הצורך לשפר את הנראות על הכביש במהלך ערפל או גשם ושלג. עם זאת, בחלק מהדגמים אינם מצוידים אותם על ידי היצרן. כדי ללמוד כיצד לבחור כראוי, להתקין ולחבר את האורות, ויידון בהמשך.

אודות פנסי ערפל

פנסים קונבנציונליים בערפל, בגשם, בשלג כבד לספק יתרון קטן מהם, המרחב אינו גלוי המכונה מוגבל ערפל לבנבן, במיוחד במצב רחוק. זו מתרחשת בשל השתקפות של אור מן טיפות ערפל, גשם, פתיתי שלג.

במצב כזה הוא אורות ערפל יחידת כלי חיוניים (PTF), ההתקנה אשר על כל מכונית תאיר את הכביש באופן שווה להימנע ממצבים מסוכנים.

אבל חשוב לא לשכוח כי פנס פנס מחלוקת, ולדעת משהו על זה לא מונע מכל נהג.

יש מאפיינים טובים פנסי ערפל רוסים מיוצרים במפעלים "Bosch-Ryazan", "Avtosvet". היא מתוקצבת עלות - בתוספת נוספת של מוצרים כאלה.

פנסי חברות אסיאתיות אל חטיב ו SACA יותר אטרקטיביים במראה שלהם, אבל העלויות שלהם הם גבוהים פי שתיים רוסים, והרבה כוח מוביל לעתים קרובות התחממות יתר ועיוות של חלקי פלסטיק.

עדשות ערפל באיכות הכי נחשבים מכשירים של Hella חברה גרמנית, אבל זה כיף בגלל העלות עשויה שלא להיות זמינה לכל נהג.

בעת רכישת מלכתחילה, לשים לב להופעת האורות (סט): "ערפל" יש לסמן בצורה של האות "B". בהמשך נבדק עבור דליפות בין מפזר ואת רפלקטור (דיור). הפרת האטימות של תרכובת זו תפחית את החיים של האורות.

טפסים "protivotumanok"

לדברי ההתגלמות של הערפל על "גאזל" נחלקים מלבני, מרובע סגלגל, אבל את הצורה של הגוף לא משחקת תפקיד מיוחד ואינו נותנת כל יתרונות מיוחדים של אחד על פני האחר.

"ערפל" יכול להשתנות מעגלים אופטיים. באמצעות השימוש באפשרויות שונות כדי לפתור את סוגיית בדרגות השונות של היחס האופטימלי של פלט אור מקסימלית כוח מינימאלי נצרך התוכנה שלה.

המנורות הנפוץ ביותר עם רפלקטור פרבולי. בהסדר זה במיקום ההרכבה הנורה מיושר עם מוקד המאפשר היווצרות של שטף האור הזוהר בצורת פסים אופקיים. מסך מסוים מגביל התפשטות של עליות שערים. יעילות הטווח הוא 27%.

יעילות גבוהה יותר (עד 45%) יש רפלקטור ערפל-בצורה חופשית. העיצוב מאפשר שימוש כמות משמעותית של אור, למקסם את היקף ההפצה שלה. עם זאת, אורות עם מערכת אופטית זו הם יקרים וטרם זכו לפרסום נרחב.

בחירת פנסי מיקום

נקודה חשובה בתצורה של כל מכונית היא ההתקנה של פנסי ערפל. "גאזל" בהקשר זה אינו יוצא מן הכלל, תוך התחשבות באופי המסחרי של פעולתו לכל מזג אוויר.

ישנן שתי גרסאות של הפנסים של "גאזל": על הפגוש ואת הגג. באופן מסורתי משתמש ראשון.

האפשרות השנייה היא בקושי עולה בקנה אחד עם הכללים של הכביש, כמו מסמך זה קובע הגבלות על מיקום הרכב אינו מסופק על ידי ציוד תאורה. גג טווח הגדרה מותר רק במקרה של שימוש ברכב בתנאים קשים: משטח כביש חצץ, שטח.

האפשרות הראשונה גם יש מגבלות: אורות ערפל להגדיר על "גאזל" יכולים להיות לא יותר מאשר הטווח הנורמלי, את הממדים של המכונית לא מופרים יותר מ -400 מ"מ, ואת המרחק מן הפנסים אל המדרכה לא יפחת מ 250 מ"מ.

תקנות התקנה

ערפל על "גאזל" נקבעים באמצעות חשבון חובה של זרם החשמל. השתמש PTF אם המספר הזה עולה על הקיבולת של מקור האור העיקרי.

אורות כדי להיות מותקנים באופן סימטרי ביחס לציר הרכב.

אם הצמח מסופק כבר ומיועדים על פגוש הרכבת מיקום "protivotumanok", אתה צריך לדבוק בהמלצות של המפעל ולהתקין אורות באזורים אלה.

לאחר תיקון PTF בהכרח בדק את מידת הדיוק של ההתאמה שלהם. רצוי לעשות את זה על ידי סדנה על ידי חשמלאי מוסמך. שלב זה הוא אולי החשוב ביותר של הקודמים, שכן הוא קובע את איכות פנסי הערפל. אלא שבמקרה זה, הם יהיו ציוד שימושי.

חיבור "protivotumanok"

אחרי הערפל על "גאזל" יותקן, נדרש לבצע את החיבור שלהם לרשת החשמל. עבודה זו דורשת ידע מסוים, אחרת בתקנות לא רק חשמל, אלא גם לפטר בטיחות עלולה להיפגע. כדי כראוי לבצע שלב זה, דורש פנסי ערפל תרשים חיווט ( "גאזל" הוא להיות מצויד ברשת במעגל פנסיון).

קודם כל, לבדוק את המידתיות של חוטי החתכים של משולב רשת מאגד גידי פנסים. מותרי חתך מינימום 0.75 מ"מ. אם אתה משתמש חוט קטן חתך, היא תהפוך חמה, ולאחר מכן אש.

זה חובה בצע סוללה מחוץ ללוח. צעד כזה הוא הכרחי במקרה של PTF חיבור השגוי לקצר במעגל.

אם קבוצה של פנסים שמספקים ממסר הכללה, זה צריך להיות שנרכש והותקן כלחצן רגיל לא יכול להבטיח את הפעולה הרגילה של PTF לזרם הגדול של הכח ושריפת המגעים שלה.

חשמל מסופק רק דרך הנתיכים שהוקצה PTF, אחר אורות תקלות החיווט ישביתו את כל משולב חשמל "גאזל".

פנסים יכולים להיחשב לקבוע באופן מלא, אם לאחר השלמת הרכבה וחיבור לסוללה כל מכשירי הרכב, כולל תאורה, עבודה רגילה.

התאמה

בסיום התקנת פנס הערפל, "גאזל" נדחף על פלטפורמה אופקית עבור ההתאמה שלהם. לקבלת איכות גבוהה של עבודה זו:

• להביא ללחץ נורמלי בצמיגים;
• לחלוטין למלא את מיכל הדלק;
• לטעון את המכונית עד למצב הנורמלי;
• על מסך אנכי (הממוקם 10 מטר מהמכונה) מסומנים על ידי (ציר אוטומטי) אנכי ושני קווים מקבילים (העליון - טווח המרחק מהמרכז אל פני השטח באתר, הנמוך - המ"מ 100).

כל מנורה בנפרד מוסדר על פי קווי סימון על המסך.

סדרת PTF עבור "גאזל", "עסקים" ו "Next"

הבעיה של נהיגה בטוחה בתנאי מזג אוויר קשה, יוצרת שאלה: "מה הם אורות הערפל (" Gazel-Business "- המכונית שלך) לרכוש, אם האפשרות להתקין את PTF מיועד למכונות אחרות אפשרית?"

הקושי טמון בהבטחה מנקי במיוחד עבור המכונית הזו. שגיאה בבחירה יכולה להיות יקרה עבור הבעלים של "גאזל-עסקים." על פי רוב הנהגים ומומחי מכונית, האפשרות הטובה ביותר עשויה להיות "ערפל" "לאדה-Priora", למרות ההרכבה עדיין תצטרך לצמצם: צריכה מתאם.

אורות ערפל על "Gazel-הבא" מותקנים, הנהג לא ייצור בעיות, כגון אלה שנמצאו "Gazel-עסקים."

דגם זה מצויד ערפל, היצרנית.

שים או לא לשים? נהגים דעת

אם לשפוט לפי הביקורות, הנהגים פה בברכה את ההתקנה של "protivotumanok". השאלה היחידה היא מה לשים את האורות, "גאזל". תעשיית הרכב עכשיו רק "התבגרה" להתקין אותם, ואת הדגמים הראשונים של זה נדחו. לכן, יותר מכל הנהגים היא הבעיה התייחסה בפורומים מיוחדים.

כמו כן, נהגים חשים כי עדיף להשתמש "ערפל" צהוב כאשר אין צורך לקמץ על PTF טוב.

מומלץ ערפל מנורות "Osram APL" שלג - "Breaker לילה" או "בוש".