סובארו הקלף המנצח - סובארו לגאסי B4

סובארו תמיד הפתיע עם החידושים שלהם. המראה של סדאן מעודכנת סובארו לגאסי B4, ואז זה מכוון גרסה לא היה יוצא דופן. B4 - הוא השילוב המושלם של דינמיקה, טיפול ונוחות.

הדור החדש של מכונית סדאן Legacy B4 ניכרת סובארו גדל למידה, רכשה הקלה שרירים וקיבל כוח sverhzapasom. כמו קודם, B4 לגאסי החדש שייכים הקסטות של מכוניות ספורט. טכנולוגיות חדשות, כוללים מושג שלדת SI, שפרו את היציבות ויכולת בקרה של המכונית. עריסה הר מערכת ההשעיה ההתייחסות של המנוע לא רק לשפר את בידוד צליל מאוד של תא המנוע, אלא גם להקטין את הסיכוי של העיוות רציני נזק עקב התנגשויות.

בשנת 2010, סובארו Technica הבינלאומי חשף את גרסתה B4 סובארו לגאסי האחרון הכוונון, מוקרנת על בסיס שינויים במפעל. המנגינה סובארו שנקרא 2.5 GT TS. שתי מכוניות נוצרו בכיתה חצי. אחת - על בסיס העגלה סובארו, והשני - על בסיס סדאן סובארו לגאסי B4. שניהם גרסת איוש 2.5 חבילת S GT.

סדאן כוונון האחרון קיבל השעיה משופרת בולמי זעזועים Bilstein. כמו כן, spacer הגמישה שהיו רכוב עמודי חזית, שני מייצב מתלה קדמי ומייצבי תמוכות אחוריות. כל ערכה חדשנית זה שפרה משמעותי את מכונת מתיחה על הכביש, מתן סדאן טיפול הזריז.

שיפורים נגעו ואת היחידות הבסיסיות. גרסה restyled של B4 סובארו לגאסי עזב את מנוע 2.5 ליטר הקודם 281 "סוס". יחידת כוח מרבית רשאית להנפיק 6000 rev / min. עם זאת, באותו המנוע יכול להיקרא רק בפרמטרים. למעשה, כל עודכנה קבוצת בוכנה. ואלמנטים רבים של המנוע, כולל ראש אספן, תא בעירה ומערכות אלקטרוניות כבר מודרניים לחלוטין.

מנוע מומנט מעביר הילוכים אוטומטית חמישה הילוכים. B4 בלתי נפרד זוג סובארו לגאסי זו מתוכנת במשך שלושה מצבים - Intelligent, הספורט שארפ וספורט. במציאות, מדובר יכולת לבחור בין שלושה מנועים שונים מאוד. לראיה של ביקורות סובארו לגאסי של הבעלים, מצבי "מודיעין" ו- "ספורט" הוא מישהו סביר יהיה צורך אחרי הנסיון לספורט שארפ!

כמו כן, הוא קל להאמין כאשר המכונה באולם "שארפ הספורט" אפילו במהירות נמוכה רק ממריא. אלפיים מהפכות מוקלדות באופן כמעט מיידי, מדויק ומהיר יותר מדור לדור הגלגלים. זה מורגש במיוחד כאשר המנוע לייצב 5500 rev / min. המכונה הוא מהיר להפליא לפינה בעדינות. מערכת בלימה מאפשרת רגישים להפחית מהירות בצורה חלקה.

בשל שבץ ההשעיה המשופר על B4 לגאסי די התפל, למרות אישור קטן וכן נחיתה לכאורה. הישג זה הוא גם עיצוב חדש של המארז, אשר נבדק לראשונה אימפרזה. הם הוחלפו פרטי mezhzvenevye הישן על הסרן האחורי ואת המתלים משודרגים.

סובארו לגאסי B4 2.5GT הוא מפיק במחיר המכונית מסוגנן ומרווח של 32 000 $. על פי הדינמיקה, הנחמה וטיפול זה יכול לעמוד בשורה אחת בבטחה עם המכוניות הגרמניות העיליות.