וילונות על החלונות הקדמיים של המכונית - מדובר בעיצוב הנדסי יוצא דופן, המהווה אלטרנטיבה מצוינת גוון. מכשיר זה נועד להגן על פנים הרכב מפני התחממות יתר מוגזם דהייה של חומרים - פלסטיק וריפוד. לפני וחיטוב וילונות על החלונות הקדמיים יש מספר יתרונות ברורים. ראשית, מדובר בנוחות ברור של הנהג והנוסעים בתא. שנית, הזדמנות יוצאת דופן כדי להסתיר מעיניים סקרניות. שלישית, זה הוא מכשול גדול בפני חרקים, אבק דרכים ואבקת פרחים. אם החלון פתוח, הצמצם אינו מונע את זרימת אוויר צח בתא, וגם בחושך אינו פוגע הנראות. בקיץ, השימוש באביזרים אלה יחסוך זמן על המזגן שלך בחצי. תריסים אין הגבלות על העברת האור, ולכן, לא יהיו בעיות עם משטרת התנועה.
גוון די הרבה זמן היה הדרך הפופולרית ביותר כדי להגן על הפנים מפני השפעות חיצוניות דרך חלון המכונית. מאז יולי 2012 החוק בשנה האוסר שיטה זו הפך קשה יותר. במקום גוון, כאופציה, הגיע וילונות על החלונות הקדמיים. תכונות אלו הן פשוטות, לא מגושמות, ניטראליות לא למשוך תשומת לב. אבל יש חסרונות. ראשי ביניהם - את הגודל. וילונות לרכב על החלונות הקדמיים קטנים בהרבה "פתחי החלונות", ולכן הפנים לא יהיה מוגן לחלוטין מאזרחים סקרנים שמש בהיר.
התקנות אוסרות התקנת וילונות על החלונות הקדמיים תוך כדי נהיגה, אבל בחניונים ומגרשי חנייה ללא מגבלות על השימוש שלהם שם. ואת החלק הפנימי של המכונית מצוידת תכונות אלה לא לחמם יותר מדי גם אם תשים אותו ישירות בשמש. אבל את הווילונות על החלון האחורי לא תמנע את הנהג תוך כדי נהיגה, אבל רק אם הרכב מצויד בשתי חיצוניים מראות אחוריות. בנוסף, תריסים המכונית למנוע בעיות כגון אי ספיקת האלמנטים של מפשיר החלון האחורי, הידרדרות של החלונות, צמצום הטווח של השלט ועוד רבים אחרים.
וילונות זכוכית החזית כמו בצד האחורי, הם בנייה פשוטה ונוחה. זה קל ומהיר כמו רכוב על סוסו וירד. תריסים מיוצרים על ידי רבים בעולם יצרנים מובילים של אביזרי רכב ועוצב בקפידה רבה: הם ייצוגיים, יש מגוון של צורות ומגוון צבעים, מעשי יחסית זול, קל לנקות מפני אבק ולכלוך, הם עמידים מאוד לאורך זמן. ככלל, אבזרים אלה נוצרים עבור כל דגמי מכוניות בודדים. תריסים הם רכובים על הזכוכית באמצעות קליפים, אשר כלולים בערכה. תהליך זה לוקח פחות מחצי דקה, והם נלקחים יותר מהר.
עיצובי וילון רכב יש מספר אפשרויות: סטנדרטי, עם שאיבת שומן או סימניות.