נתיכים לרכב

מכונת נתיכים - חלק חשוב מאוד של כל רכב. עבור רכישת חלקים באיכות טובה בילו יותר משעה, וכי הרכישה של פריט זה שווה לבזבז את משך זמן המוקצב.

חלקם מתייחסים בזלזול לבחירת חלקים כגון נתיכי רכב. כמו, כי מסובך - זה רק חתיכת פלסטיק, אשר ממוקם בתוך אלמנט הנתיך. אתה יכול לקנות כל. אבל הגישה הזאת היא פזיזה. אם אתה קונה מוצר באיכות ירודה, אפשר לקבל שתי בעיות גב.

אם נתיך מכונת מכות מחוץ למקום, אתה יכול להשאיר את המכונית שלך בגשם בלי מגבים מתפקדים. זוהי בושה רעה, אבל זה לא הכי גרוע. אבל השני הוא יותר מסובך. הפתיל עלול להיכשל במהלך הסגר. הנה התוצאות של אירוע זה מסוכן למדי, כתוצאה של חיווט יכול לשרוף (לפחות) או מכונית. בעיות גורם עקיפות במכונית, יכולות להיות קצרות חשמליות. עם זאת, הבעיה העיקרית בדרך כלל טמונה בפרטים כגון-פיוז האוטומטי. לפעמים הפתיל אינו לקום בשל המתיחות הגואה, ואת דיור הפלסטיק מתחיל להינמס. ובגלל זוטות כאלה עשויים לשרוף את המכונית כולה! כדי להימנע ממצב זה, יש צורך לשקול כמה כללים שכדאי לשקול בעת בחירת פרט כזה חשוב כמו נתיכי רכב.

רכישת סט טוב, לא בנפרד. ואל תשכח להפנות את תשומת לבך למידע שניתן על היצרן. זה מופיע על האריזה. אם זה לא - עדיף לא לקנות סט זה. אם הפלסטיק שממנו הנתיכים הרכב, שקופים, אז הבעלים של המכונה יכולים לזהות את התקלה של הפרטים ויזואלית, אם מכות אלמנט נתיך. עם זאת, ישנם מוצרים אשר עשויים פלסטיק אטום, והם מתפקדים בסדר, התאמת כל הסטנדרטים ואת העמידות. עכשיו יש צורך לשים לב לדרישות הטכניות החלות על פריטים אלה.

Fuse למכוניות חייב לבצע את עבודתם למשך מאות שעות בזרם העולה על הנקוב 10 אחוז (לא ההיתוך של הגוף). והם לא לשרוף! בפינים מותרים נפילת מתח של 150 mV (עבור נתיך של 7.5 ו 3.5, כמו גם 15 ו 10 א) ועד 115 mV (30 א), 125 mV (25 א), 130 mV (20 א). מוצר זה חייב לפעול מעל 0,15-5 שניות (נוכחית שהוא כפול הנומינלי).

אז, מה לעשות אם הנתיך עדיין פגום? ראשית, עליך להסיר אותה מהחריץ ולאחר מכן כנס מושב חדש (רק לוודא שיש לה להיות הדמות אותה). למען הסר פריט זה, אתה צריך להשתמש אטב כביסה פלסטיק מיוחד, אשר בדרך כלל מגיע עם המוצר עצמו. עם זאת, אם ניקח בחשבון את כל ההמלצות הנ"ל, הפתיל יימשך זמן רב.