מכוניותמכוניות

זה לא עובד Vaz-2110 תנור: גורם

מחמם פן המכונית (דוד) נועדה לא רק כדי ליצור תנאים נוחים עבור הנהג והנוסעים בקור. תפקידה גם כדי להבטיח סקירה נאותה, נושבת השמשה עם אוויר חם על ידי הסרת פרוסט ולחות. הקור העז לא סביר תוכל בדרך כלל לנסוע בלי להדליק את התנור.

אבל לפעמים זה קורה כי התנור לא יוכל לעבוד, וברגע הפחות-מתאימים. למרבה הצער עבור המכוניות שלנו אין זה נדיר.

אם אתה פתאום מוצא כי Vaz-2110 שלך הפסיק לעבוד הכיריים, לא ממהר לתחנת השירות, לקחת כמה דקות של בדיקה עצמית. אם אתה בר מזל, אפשר יהיה לתקן במו ידיהם, אבל אם לא, אז לפחות תדע מה היא הבעיה.

תכונות עיצוב של דוד Vaz-2110

סלון חימום ועיצוב מערכת אוורור "עשרות" שונה באופן משמעותי מן המכונית המשפחתית "סמר". זה יותר מסובך, אבל גם יותר יעיל. ראשית, אין ברז דוד, t. E. הנוזל קירור מחזורי במעגל גדול, מגיע הזמן לתוך הרדיאטור שלה. לכן, אם את התנור אינו פועל Vaz-2110, לא רק חטא על ברז ולמצוא אותו. טמפרטורת האוויר בתא הנוסעים מוסדרת על ידי שסתום המונע באמצעות micromotor חשמלי, אשר נשלט על ידי ידנית בבקר מיוחד, ואת בקר מכונית אוטומטית.

שנית, ההתאמה הידנית לא תתקיים על "חם-קר", ועל ידי יצירת טמפרטורה רצויה, מתג מיוחד.

שלישית, בבקתה היא "עשרה" יש חיישן טמפרטורה, התמקדות ראיות אשר, יחידת הבקרה האלקטרונית של המכונה יכולה אוטומטית לווסת את הטמפרטורה ואת להפיץ את זרימת האוויר.

זה לא עובד Vaz-2110 תנור: גורם

הבה נבחן, מה שמטריד אותנו תנור, ייתכן שיהיה עליך להתמודד. מיד עולה כי אם התנור אינו פועל Vaz-2110, זה לא אומר שכל העיצוב שלה תקין נכשלה. בדרך כלל הסיבה לכך היא כשל של אחד האלמנטים שלו. לפני שתמשיך את האבחנה ולבדוק את הבעיה, יש צורך להגדיר בבירור את עצמך בדיוק איך בתנור אינו פועל Vaz-2110: לא נושב בכלל, נושב באוויר קר או אוויר חם נושב קצת. התמקדות בתכונות האלה, ואתה יכול להסיק אשר האלמנטים הללו נכשל: אוהד, יחידת בקרה, שסתום, תרמוסטט, רדיאטור מחמם, או אפילו מסנן תא.

מה לא בסדר עם אוהד

הסיבה הראשונה והנפוצה ביותר זה לא עובד כירי Vaz-2110 - המאוורר לא עובד. עם זאת, ייתכנו מספר אפשרויות:

  • בקר דוד פתיל נכשל;
  • חלף מצבי כישלון של יחידת הבקרה;
  • פגם בכונן (מנוע חשמלי);
  • שבירת תיל.

הפעל את מתג ההצתה ולהגדיר את הידית של המצב המאוורר בכל עמדה אחרת מאשר את. אם במקרה הזה אתה לא שומע שאגה ולהרגיש את זרימת האוויר מן הפתחים, אתה יכול להיות סמוך ובטוח כי הסיבה כי לא עובד כירי Vaz-2110 - אין להפעיל את המאוורר המחמם.

בדקו את הנתיך

נתחיל בדוגמה הפשוטה ביותר. הרם את מכסה המנוע ולמצוא יש בלוק הרכבה, ובתוכה - Fuse F-18. זה חייב להיות מוסר מן הקן הנחיתה, ואת הבוחן כדי לבדוק זמינות. יש עוד דרך לבדוק, וזה הרבה יותר קל. ב "עשרת" השומר אחראי לשלומם של לא רק בבקר מחמם, אבל התאורה האחורית של תא הכפפות, כמו גם מצית.

הפעילו את ההצתה, לפתוח את תא הכפפות, תסתכל המנורה. אם היא הקדיחה, ועכשיו הוא לא סביר, הסיבה היא אותה, בהם התנור לא עובד Vaz-2110. עבור האוהד של נתיכים מחממים המדורגים 25 א שקול זה בעת ההחלפה.

חלף, כוח חיווט

בדקו את התפקוד של מתג המאוורר הוא קצת יותר מסובך. זה ידרוש יחידת הבקרה כדי להסיר ומצב בודק ohmmeter לאבחן נגד התנגדות משתנה.

כדי לבחון את עצמו מפעיל, להסיר את התקינות הדקורטיבית סביב השמשה מבחוץ ולהסיר את המנוע. אפשר לקבוע את שמישות של חיבור המגעים מפעיל ישירות אל מסופי הסוללה.

ובאשר החיווט, שלמותה נבדקת על ידי אותו בודק במצב מד מתח על המגעים של מנוע המאוורר. אם המתח על אותם שם (במצב של הכונן הוא), אז החיווט כולו. אחרת, עדיף לראות חשמלאי רכב.

זה לא עובד הכיריים Vaz-2110: נושבת באוויר קר

אבל באוויר הקר מן הפתח עשוי להצביע על כך:

  • שסתום התקוע בעמדה אשר סוגרת את זרימת האוויר חם מן הרדיאטור המחמם;
  • מפעיל שסתום פגום;
  • מתג במצב מצער פגום;
  • יש חסימה של מטריקס דוד, לפיה המחומם נוזל הקירור הוא מסוגל להסתובב כראוי.

מפעיל מנחת אוויר קר או

אם התנור אינו פועל Vaz-2110, נושבת באוויר קר, בדוק תחילה אם הכונן מנסה לשנות את המיקום של מנחת. כדי לעשות זאת, להדליק את ההצתה במצב מתג סיבובי. במקרה זה, אתה צריך לשמוע, אם עבודות micromotor חשמליות והאם הדש נע. אם דבר כזה קורה, אתה צריך לחפש את בעית המתג, בודק אותו לתיקון, או לנהוג מנוע החשמלי. בכל מקרה, יצטרך לפרק את הדוד כולו.

אם אתה שומע כי מפעיל המנחת פועל, אבל זה לא משנה את עמדתה, ככל הנראה, זה נתקע פשוט. ב "העשר" יכול לעמוד בשני סוגים של שסתומים: פלסטיק ומתכת. ואם המקלונים האחרון די נדיר, הפלסטיק, אשר הושלם הסדרה הראשונה של Vaz-2110, הנה תופעה שכיחה. העובדה פלסטיק חשופה deforms אוויר חם, כי, למעשה, להוביל לחסימות. כדי לתקן את המצב, יש צורך לפרק לפרק את הדוד.

אוויר חם לא מספיק

זה קורה גם כי מכונת Vaz-2110 אינם פועלים כיריים, כלומר. א הסלון מקבל מספיק אוויר חם. ייתכנו שתי סיבות:

  • שסתום התקוע בעמדה שבה היא אינה גישה פתוחה לחלוטין של אוויר מן תנור הרדיאטור;
  • הכישלון של התרמוסטט;
  • מצנן חימום כישלון.

לקבלת מידע על איך לתקן את המצב עם דש, שכבר הזכרנו לעיל, אך טרמוסטט רדיאטור - הוא שיחה נפרדת.

מטריצת טרמוסטט מחמם

הסיבה כי הדוד לא עובד Vaz-2110, עשויה להיות הכישלון של אחד המרכיבים של מערכת הקירור. אנחנו מדברים על הכיריים טרמוסטט רדיאטור. במקרה הראשון, את נוזל הקירור עקב תרמוסטט הפגום יהיה להסתובב במעגל קטן. מטבע הדברים, במטריצת דוד, היא לא תיפול. כתוצאה מכך, האוויר הקר יזרום לתוך הפנים.

בדוק את התרמוסטט קל. כדי זה לחמם את המנוע לטמפרטורת הפעלה ולהעלות את מכסה המנוע. חוש רדיאטור קירור זרבובית תחתון. זה חייב להיות חם (חם). אם הוא קר, ניתן לומר בוודאות כי Vaz-2110 הפסיק לעבוד הכיריים רק בגלל נתקע במצב סגור של התרמוסטט. אם צינור חם, הבעיה יש לחפש עוד.

סיבה נוספת לא עובד תנור Vaz-2110, עשויה להיות אשמה הרדיאטור שלה. ברוב המקרים, הוא הופך להיות בלתי עביר או לא סביר לחלוטין עבור נוזל הקירור, המוביל החום. זאת בשל השקיעה על המשטח הפנימי של החלאה ולכלוך הצינורות שלה.

כדי לבדוק את מחמם רדיאטור, לחמם את המנוע ולחפש את תא המנוע, שני של מקטרתו. מגע ידו אליו. הם צריכים גם להיות חמים. אם הכניסה החמה ולשקע - הקר או סתומי רדיאטור חם מעט. הבעיה נפתרת החסימה שלו או באמצעות חומרי שטיפה מיוחדים, או חבר התחליף.

זה לא כואב לבדוק ולסנן

מסנן בקתה גם יכול לגרום לעבודת תנורים יעילה. חלק מבעלי המכונית לאורך השנים לא לשים לב אלמנט זה של מערכת האוורור, אבל אפילו לשמו צריך לייצר והחלפתו מתכלים אחרים.

תא סינון סתום יוצר התנגדות חזקה צריכת האוויר, גורם האוהד לא יכול להתמודד עם המשימה שלו. במקרה זה, הוא אוויר קר וחם ייכנס הזרימה החלשה פן.

עצות מועילות

לבסוף אנו נותנים כמה טיפים שעשויים לעזור להאריך את החיים של מחמם פנים של המכונית שלך.

  1. כי האשמה היא לא תפסה אותך בהפתעה, לבדוק את ביצועי התנור אפילו במזג האוויר חם, כאשר אינו בשימוש.
  2. שים לב את הביצועים של מצית ותיבת כפפת תאורה אחורית. במקרה של תקלות ולבדוק כיריים.
  3. שמור את הטמפרטורה של נוזל הקירור במערכת. זכור כי התחממות יתר עשוי להצביע התרמוסטט לא עובד, וזה כרוך לא רק את הבעיות של חימום בתא, אבל גם הכישלון של המנוע כולו.
  4. אל תמלאו נוזל קירור באיכות נמוכה. זה יהיה במוקדם או במאוחר להוביל להיווצרות של פיקדונות וחסימה של דוד הרדיאטור.
  5. החלף את מסנן הבקתה עם שמן ודלק בהתאם ללוח הזמנים של תחזוקה שוטפת.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.