העונש על הביטוח

מאז תחילת 2012, תנועה מוגברת עונשים עבור סוגים מסוימים של עבירות תנועה על הכביש. רוב השינויים השפיעו על מדיניות MTPL. ביטוח רכב זה, מתייחס לקטגוריה של חובה. CTP מאפשר לשלם פיצוי כספי לבעלי רכבים כאשר במקרים להתעורר כאשר יש פגיעת הבריאות, החיים ורכושם. הסכום לתשלום עשוי להיות עד ארבע מאות אלף. במקרה של הבדל ניזק יותר משולם עבריין.

חקיקה על כניסתה של ביטוח רכב חובה TPL אומצה 2003. תחת הוראותיו, שליטה על הרכב בהעדר המדיניות המאשרת את סיום ההסכם "avtograzhdanki" אסורה. החקיקה מספקת עבור נהג מבוטחים בסדר. מפקח משטרת התנועה במקרה זה יש את הזכות להרים את הרכב קילו המכונית. היעדר פוליסת ביטוח הוא עילה לסירוב של רישום של הרכב, הסרתו מן המרשם ו עוברת בדיקה. מטרת CTP היא להגן על בעל הרכב לשלם פיצויים לקורבנות.

עונש על ביטוח במקרה של היעדרות של הנהג יכול להתבצע מתוך מאה רובל. עם זאת, המפקח יש את הזכות להגביל אזהרה. במקרה זה, CTP החוזה צריכה להיעשות חובה. העונש חל רק על היעדר מדיניות בידי הנהג.

עונש על ביטוח בסך של שלושה מאה רובל טעון במצבים שבם הנהיגה אינה מתועדת. אותו הסכום, הנהג יכול להפסיד אם הוא מפר את תנאי פוליסת ביטוח במועד השימוש. העובדה מגבלת הזמן בגין חוזי ביטוח TPL רכב חובה - שנים עשר חודשים. תקופה לשימוש ברכב יכולה להיות מופחתת אם הנהג רוצה. עלות הפוליסה פוחתת. מופחת ואת התקופה שבה השימוש האפשרי של הרכב. לעתים קרובות זכות זו נהנתה נהגים שמעדיפים לא לצאת מהמוסך עם תחילתו של מזג אוויר קר. אותו קנס ומקבל את האדם שנהג במכונית, אם הוא לא צוין בעיתון CTP. המדיניות צריכה לכלול את שמו המלא שלה

העונש על הביטוח בטווח של חמש מאות עד שמונה מאות רובלים יכול להשתחרר אזרח לנהוג ברכב במקרה שבו מדיניות MTPL והסכמה עם הארגונים שהנפיקה אותו, לא. על פי דברי חקיקה של הפדרציה הרוסית, בתקופה לרכישת המסמך הזה מוגבל לחמישה ימים לאחר קבלת זכויות נהיגה. העונש על חוסר הביטוח וישוחרר מפקח גם אם התקופה ממועד רכישה של המכונה טרם חלף. התשלום של סכום כסף יכול להיות מוחלף על ידי פעולת איסור של הרכב ולהסיר שלו לוחיות הרישוי. הוראה זו בתוקף החל מיום 1 בינואר 2013. החדרים ואת הזכות להפעיל את המכונית יוחזרו לאזרח רק לאחר חיסול הסיבות שהובילו את האיסור.

עונש על ביטוח במקרה של תקופת עיכוב תוקפו יכול להשתחרר בטווח של חמישה מאה כדי שמונה מאה רובלים. פגיעה זו היא החמורה מכולן כללי CTP. מהו העונש על נהיגה ללא ביטוח ימונה מפקח, יחליט בעצמו. בנוסף הצורך לשלם סכום כסף, המכונית תאבד את החדרים הציבוריים, והנהג יאבד את הזכות לנהוג ברכב. אם תקופת האיחור הייתה פחות משלושים ימים, חברת הביטוח אינה מניחה את החובה לשלם פיצויים.

קניית מדיניות MTPL אפשרית עם כרטיס תקף, המציין את המעבר של בדיקה טכנית. מסמך זה עשוי להיות מוחלף על ידי תעודת הסמכה בינלאומית או כרטיסי אבחון. כל המסמכים חייבים להיות תקפים בעת החלת עבור ביטוח.