Vaz-2114, ממסר Starter: המכשיר, מעגל עקרון העבודה

מתנע רכב - מכשיר הפעלת המנוע על ידי סיבוב של גל הארכובה שלה. העיצוב מבוסס על מנוע DC החשמלי הרגיל שלה, אשר נשלט מתא נהג של המכונה.

המתנע אין חיבור קבוע אל גל הארכובה של יחידת הכוח. הם מתקשרים רק כמה שניות בחלק הודות מתחילתו ועד ממסר מיוחד. ביום זה מה נדון במאמר זה, הדוגמה של "סמרה" מודל הי"ד. אנחנו מנסים להבין מה הוא ממסר מתנע-2114 Vaz, שהוא התקן ככה זה עובד. אנחנו גם להסתכל הפגמים הבסיסיים שלה ואת סדר העבודה על החלפתו.

איפה ממסר ההתנעה Vaz-2114

אנחנו מתחילים עם המיקום של המכשיר. על "הי"ד" זה מושם על גבי בית ההדק. למעשה, שתי יחידות אלה משולבים לתוך אחד, אם כי הם מכשירים שונים לחלוטין. קדמי, הם נסגרים על ידי כיסוי משותף, לפיו קיים מנגנון לחיבור אותם.

כמה נהגים נוטים לחשוב כי ממסר סטרטר Vaz-2114 - זהו אלמנט נפרד אשר משמש להגנה על מעגל חשמלי של המכשיר מתחיל. למעשה אין זה כך. למעשה, חלק מבעלי הרכבים, כולל ו "הי"ד" מוגדר מפסק פתיחה הנוסף. אבל אנחנו שוקלים את המכשיר זה אין שום קשר.

העיצוב של ממסר Starter

בשעת ממסר סטרטר Vaz-2114 מורכב:

• דיור;
• לעגן;
• שני סלילי (הכחשה ושימור);
• לחזור באביב;
• הקשר ( "ודיים").

על גרסאות שונות Starter מפסקי שונים Vaz-2114 ניתן להתקין. חלקם מתקפלים, ואחרים - לא. ראשית, במקרה של כישלון, אתה יכול לנסות לתקן, ואת האחרון - רק כדי להיות מוחלף.

למה "מפשק"

החל הממסר נקרא לעתים מפשקות. זאת בשל עקרון פעולתו. כמו כלי רכב אחרים, עבור ממסר סטרטר Vaz-2114 מבצע את הפונקציה של חיבור המכשיר מתחיל מעגל חשמלי וחיבורו הארכובה העוגנת. זו מתרחשת באופן הבא. כאשר נוכחי אינו מסופק למכשיר מתפתל, העוגן שלה תחת הפעולה של האביב בתמורה נמצא בעמדה מורחבת קדימה. כך גם באביב באמצעות תקע מיוחד שומר ההילוך בנדיקס, לא מאפשר לה לעסוק עם הכתר של גלגל התנופה של גל הארכובה.

סובב את המפתח במתג, אנו מספקים את הזרם למכשיר הסליל. בהשפעת השדה האלקטרומגנטי מוזן חזרה עוגן (להיגרר דיור) על ידי סגירת הקשר של תזונה המתנע. משמרות הילוך "בנדיקס" ולתוך התקשרות עם גלגל התנופה. באותו הרגע שואב הסליל כבוי ובמקרה נכנס האחזקה. הכח של פיר Starter מועבר דרך ההילוך על גלגל התנופה, גרימת גל הארכובה כדי לסובב עד למועד שבו אנחנו לא עוצרים כדי להחזיק את המפתח במתג במצב ריצה.

ממסר מפשק סימפטום

להבין כי המתנע Vaz-2114 לשדר מקולקל, זה אפשרי, בעילות:

• על ידי סיבוב המפתח במנעול ההצתה אינו נקישה נשמעת;
• לחץ שם, אבל את המתנע לא מפיל;
• כשאתה להחזיר את מתג ההתנעה למצב נייטרלי של המתנע אינו כבה.

למה ממסר סטרטר נכשל

מפשק עלול לאבד את היעילות שלה עקב:

• פרה של השלמות של החיווט;
• לשבור (שחיקה) של בפיתולים;
• שריפה (חמצון) של אנשי קשר;
• הנחתה נרתעת.

בדוק את ממסר מפשק עצמאי

לפני שאתם שופטים את אשמתו ממסר סטרטר, זה חייב להיבדק. מומלץ להתחיל עם החיווט. לצורך אימות, אנו זקוקים מטר נכלל במצב מד מתח, ועוזר. חללית מכשיר חיובית מחוברת להדק החיובי של המנגנון למעוד, שלילי - משקל. הבא, לשאול את עוזרו לכלול הצתה המתנע. קח קריאות של מד המתח. אם המכשיר מציג את המתח של 12 V ועוד - עם סוללה ואת החיווט הוא בסדר. אם זה נמוך, זה אפשרי, לפריקת הסוללה.

עכשיו לבדוק את מצבו של קשר "ודיים". ניתק מן חוט ממסר ממתג ההתנעה. עם התקן פלט closable מברג גדול מצמיד את הסוללה, וכן מסוף וחיבורו המתנע. לכן אנו מזינים מתח ישירות המתנע. החל המכשיר הרוויח - הבעיה במדויק הממסר. נותר רק להחליט לתקן אותו או לשנות אותו.

תיקון או החלפה

כפי שכבר הוזכר, הממסר על "הי"ד" עשוי להיות מתקפל מתקפל. במקרה הראשון, אין מה לתהות - אתה צריך לקנות מכשיר חדש. אם זה מתקפל, אפשר לנסות לתקן. עם זאת התיקון לבדו יכול להיות מוצדק רק במקרה של כוויות או חמצון של מגע "ודיים". רוב מתפתל אחורה או לשנות את החלקים הפנימיים של המכשיר לא מעשי.

מפשק ממסר סטרטר Vaz-2114: מחיר

כמה יעלה רכישת מימסר חדש? תאמין לי, זה זול יותר מאשר תיקון. העלות של ייצור מקומי מכשיר סטנדרטי היא כ 700 רובל. אתה יכול לקנות ולייבא מפשק ממסר סטרטר Vaz-2114. на заграничные аналоги начинается с 800 рублей. המחיר של עמיתיהם הזרים מתחיל מ 800 רובל.

שן את עצמך או לפנות למוקד שירות?

ובאשר עבודות התיקון, אז יש יצטרך לבחור לך. אם יש מספיק ניסיון עם כלים ביד כמה שעות של זמן פנוי אפשר לנהל בעלים. אם מתחשק לכם להתעסק עם זה, אנא צרו קשר עם תחנת שירות. יש לכל היותר שעה אחת תתקין ממסר חדש בקלות Starter Vaz-2114. מחירה של עבודה כזו הוא כ 800 רובל. יקר? אז להפשיל שרוולים!

כלים ומשאבים

Vaz-2114 Starter מפשק ממסר החלפה כרוך בשימוש בכלים הבאים:

• מפתח 8;
• המפתח 10;
• המפתח 13;
• מברג פיליפס
• מברג שטוח.

ממסר מפשק שינוי

החלפת ממסר מהתנע-2114 Vaz נעשה לפי הסדר הבא:

1. הדבר הראשון לפרק המתנע. כדי לעשות זאת, באמצעות המפתח כדי להתיר את המהדק 10, בשלילה הטרמינל של הסוללה והסר אותה. המתנע ניתן להסיר בשתי דרכים: מתחתית הרכב (מהחור הצופה) ו מתא המנוע. לכל אחת מהשיטות ב טוב משלה. קח שני. היא אינה דורשת deprotection של המנוע ואת הזמינות של בור התצפית.
2. בעזרת מברג פיליפס, לפרק את מסנן האוויר צינור האוויר.
3. 13 המפתח להתיר את האגוזים על המסופים של הממסר. נתק את החוטים מהם. כיבוי ממסר מן החוט האדום (מחבר פלסטיק).
4. הכלי אותו להתיר אגוזים לחיזוק של המתנע אל PPC קרטר. הם, בהתאם לסוג הרכב, ייתכנו שתיים או שלוש.
5. מוציאים בזהירות את המתנע מן חתיכים הרכבה ולחלץ אותו מתא המנוע.
6. נתק את כבל מהמתג המתנע.
7. עם מברג מחורר להתיר שני ברגים על העטיפה הקדמית של המתנע. במקום ברגים כמו והדק שני ברגים עשויים לשמש כדי 8. במקרה זה, להשתמש במקש המקביל כדי לשחררם.
8. כאשר הברגים (ברגים) הם ומתנדנדים, להסיר את ממסר סטרטר מהכיסוי. עם זאת, העוגן שלו עם חזרה באביב יכול להישאר שווי במצב עוסק עם מזלג המתנע. הזז את העוגן מצד לצד, לוקח אותו אל מחוץ אירוסין לירות.
9. גדר במקום מכשיר חדש ממסר שבור. בדוק את מצבו של התקשרות עם המזלג.
10. אנחנו מחברים את החוט אל הממסר המתנע.
11. הברגת שני ברגים (ברגים) תיקון ממסר אל המתנע.
12. התקן את המתנע בסדר הפוך.
13. להתחבר אליו ואת חיווט הממסר.
14. בדקו את הביצועים של מכשיר ההתחלה.

כמה טיפים

על מנת לעבור את מפשק שימש זמן רב ככל האפשר, להקשיב לעצות זו:

1. אם הסוללה ריקה, המתנע מסתובב לאט והמהירות שלה אינה מספיק כדי להניע את המנוע, לעזוב את הניסיונות להפעיל את הרכב. אז אתה לא רק להוביל למצב של פריקה עמוקה סוללה, אך תפגע הממסר המתנע.
2. התנעת המנוע, לא להפוך את המנוע המתנע יותר מ 15 שניות. זה יוביל עומס בשרשרת שלו, שבגינה השריפה האפשרית של קשר הממסר, נושבת בפיתולי מנוע המתנע הסלילה שלה.
3. בחירת החלפת הממסר המפשקת, לא לקנות מוצרים זולים. עדיף לתת עדיפות הפרטים של יצרנים ידועים, וכדי לקנות אותם רק בחנויות מיוחדות.