מסוף סוללה, מבחר ומאפיינים

מסוף הסוללה הוא מרכיב חשוב של הרכב, עוזר לתפקד כרגיל מכונה "ליבת כוח". הסוללה דורשת תחזוקה מתמדת מוסמכות בשל זיהום, מסופי חמצון, וכו ' כדי לבצע את העבודה הזאת, יש צורך לספק "נוחות" מינימום לאדם. הסוללה רכוב על המדף מתחת למכסה המנוע, והוא מאובטח היטב על ידי מחברים מיוחדים. התקנה מהירה ופעולות בטוחות אפשריות בנוכחות-מסופי מהיר.

quick- הטרמינל

היום יצרני טרמינל עשוי מתכת כגון ברונזה, עופרת, נחושת. המוצר חייב להיות מוליכות חשמלית מספיק להיות מותאם היטב בגודל. מסוף הסוללה צריך להיות במהירות ובקלות מעווה עם צבת כדי להתאים טוב יותר את הטרמינל הנוכחי. לשם כך, רצוי כי זה היה קשה.

עופרת מסוף סוללה

מה שמסביר את העובדה שהוא משמש להוביל הטרמינל? סוללה זו חלקי מתכת פנימיים נעשים, משום שהוא לא יקרוס תחת השפעת החומצה שונה מכל חומר אחר אשר מגיב עם חומצה עלול להידרדר. מסיבה זו, מכשיר הסוללה עושה נחושת. למרות העובדה כי הנחושת היא יותר חשמלי מוליכה יותר מעופרת, ניתנת עדיפות להוביל. הוא, אגב, הוא זול יותר מאשר נחושת. עופרת גם נתון בקלות עיבוד קובץ פשוט, קל להתאים לגודל הרצוי. מסוף הסוללה של העופרת מתחיל להפשיר ב 300 מעלות, דבר המהווה יתרון במקרה של קצר חשמלי. זה פשוט נמס "פסיקה" המעגל מוליך את הסוללה לא תיפגע עוצמה. כלומר מסוף מבצעת מעין מחסום פונקציה, חוט ומהדקים. בהיעדר הגנה כזו, אחרי 2 דקות רותחים הסוללה עלולה להתפוצץ. לייצור של מסופים בשימוש וחומרים אחרים, אבל העדיפות עדיף לתת את מוצרי העופרת.

מסופי הסוללה פליז

מסופי הסוללה הם המוצר, שבאמצעותו הכבל מחובר לסוללה. הם נמצאים בשימוש נרחב בתעשיית הרכב. כידוע, אלמנטי החיבור האיכותיים של המעגל המרכזי מגדילים את היעילות שלה על ידי 20%, בעוד לא רק להפחית את כמות האנרגיה שהושקעה לשווא, אלא גם שיפור משמעותי המאפיינים הבסיסיים של מכשירי תנועה. ניתן להשתמש מסופי הסוללה פליז, ובלבד המפרטים שלהם עומדים בסטנדרטים:

• מסופי הסוללה צריך להיות כבד יחסית ועמיד;
• יכול להיות מעווה זה בקלות באמצעות צבת;
• מסופי הסוללה יהיו מאובטח "כיסוי" הטרמינל המוליך של הסוללה;
• סיר / מותקן במהירות.

אם תבחר מסוף הסוללה תקין, ובאותו זמן הוא עשוי מחומר באיכות גבוהה, ללא כל בעיה מאפשר לך להקליט להחליף את הסוללה, זה שימוש לטווח ארוך, והוא עונה על הדרישות הטכניות.