מכוניותמשאיות

תחזוקה "גאזל": ייעוץ מומחה

על היעילות והבטיחות של הרכב, כמו גם הנתונים הטכניים שלה משפיע MOT ושירות בזמן. ראוי לציין כי האחריות מוטלת אך ורק עם הבעלים של הרכב עבור המדינה. נוסע בכבישים ציבוריים לפעול רכב עם מערכות ורכיבים פגומים אסור, מאחר והדבר עלול לגרום חירום.

הוראות התקנה עבור סוג מסוים של פיקוח, התדירות וסוגי עבודתה, ככלל, מתוארות בפירוט בספר השירות של המכונית.

מניעת תאונות

תחזוקת כלי רכב קל "גאזל" צריכה להתבצע בחדר מאוורר היטב כדי לא לקבל הרעלת פחמן חד חמצני במהלך העבודה. בגדי טכנאי לא צריכים להיות גדולים מדי, יש שרוולים רחבים וארוכים, ולהיות משומנים בכבדות. כמו כן כדאי להשתמש בציוד אישי מגן כגון משקפי מגן, כפפות.

לפני הבדיקה והאבחון של מכונית האוטומטית של מרכיביו חייבים להיות מותקן על משטח שטוח, ואת הגלגלים לשים סד גלגל.

בדיקת התנהגות של המנוע בעת עבודתו חייבת להיות בזהירות רבה, והמליצה להישאר במרחק בטוח ללא מכסה מגן ופנלים, סיבוב חלקים הנעים. אבחן מערכות ועסקאות אלקטרוניות צריך להיות על ידי ניתוק מסוף מהסוללה.

בביצוע עבודות מתחת לרכב, חשוב לעקוב אחרי מה שהיה, לא רק על שקע, אלא גם על אבזרי מיצוב.

סוגים של שירות

על פי התקנים, כמה סוגים של TO נלקחו:

  • איו (יומי).
  • אז (תקופתי).
  • CO (עונתי).

זה האחרון מתקיים פעם בשנה, במקביל תצווה. תזמון ותדיר משהו תלויים את התנאים ואת אופן הפעולה של כלי רכב.

לימים

התחזוקה "גאזל" צריכה להתבצע על בסיס יומי, לפני כל יציאה המכונית על הכביש הציבורי.

אז, לפני השימוש במכונה, לבדוק את הפעולה של כל התקני תאורת מחווני עבודת אינדיקטורים אות אזעקה קוליים, מגבה ואת מכונת הכביסה. אבחן את מערכת הבלימה של מכוניות, כמו גם על מנת להבטיח היעדר של דליפות נפט, נוזל קירור ו נוזל בלם על מכונית מנוע והתחתון שלה.

אבחון שבועי ( "איילות עסקים")

עם צק תחזוקה יומי מתנהל רמות נוזל קירור, שמן מנוע, רמת סיכה של מכל ההתפשטות עבור הגה כוח. הוא גם בודק את כמות נוזל בלמים בנוכחות מים במנגנון של מכונת הכביסה השמשה. בוצע בדיקה של הצמיג גלגל ואת לחץ האוויר בצמיגים הנמדד. אם הלחץ הוא נמוך מרגיל, הם צריכים להיות שאובים.

חודשי לבדוק את היעילות ואת מחמם מזגן.

"גאזל". תיקון ותחזוקה של מנוע הבעירה הפנימי

בדיקת מפלס השמן-הארכובה מבוצע על מנוע קר סרק, יש להציב את הרכב על משטח ישר. את מפלס השמן צריך להיות בין מינימום סימן מקסימלית בשלט המדיד. במידת הצורך, יש עקף. החלפת שמן על "גאזל" מתבצעת לאחר כל עשרה אלף קילומטרים לרוץ של המכונית.

מערכת קירור

רמת נוזל הקירור במיכל, ההרחבה נבדקת רק מנוע קר. במקביל זה לא אמור להיות מתחת לרמת המינימום, אך בעת ובעונה אחת לא יעלה על השיעור המקסימאלי. אם אתה צריך להשלים את נוזל הקירור לעתים קרובות, לבדוק את החיבורים של מערכת קירור ואת האביזרים, כמו גם את רדיאטור הנוכחות של דליפות. במקרה כזה, אם דליפות נמצאות, הגורם יכול לשמש המנוע התחמם.

שידור שירות

מדידות של מפלס שמן CAT לתפעול הרכב, רכוב על גבי משטח שטוח פרק. על ידי יישום ותחזוקה בהדרגה "גאזל", חשוב לדעת כי הרמה לא צריכה להיות פחות מ 8 מ"מ מתחת לקצה התחתון של חור מלוי. בדוק רמה טכנולוגית באמצעות פתיחה אשר מסולקת בצד השמאל של קרטר. פקק ניקוז מצויד מגנט לחלקיקים קטנים מלכודת של מתכת.

פיקוח של ההעברה הראשית

השמן של הסרן האחורי חייב להיות מיושר עם הקצה התחתון של חור מלוי. "GAZ" מכונית ממליצה על החלפת שמן התמסורת העיקרית כאשר הרכב לרוץ 60 th. הק"מ. וכאשר הפועלים האוטומטית בתנאים אקלימיים קשים (טמפרטורה נמוכה), החלפה מתבצעת על פי התקנה הטכנית הוקמה. במהלך מבצע האחריות, שירות "גאזל" ומשנה את השמן מרכז שירות גשר התנהלות מתמחה של מפעל רכב גורקי.

מפעיל בלם

בבדיקה אם כמות נוזל בלמים על טנק גל תוויות בדרך כלל עשויה פלסטיק שקוף. עם סטטוס וזמין מערכת בלימה נכון של רפידות בלם חדשות, הרמה נותרת ללא שינוי במשך תקופה ארוכה. צמצום זה עשוי להצביע על רפידות בלאי מיותרות. במקרה זה יש צורך לבצע רפידות להחלפה. תחזוקה כדי "גאזל", ובעיקר, את מערכת הבלמים יש לנהל באופן יסודי בדיקה ויזואלית של כל צנרת מנות חיבור עבור הנוכחות של דליפות. עם גילוי של התנהגות כזו צריך להיות צעדי תיקון, עד החלפת צנרת פגומה ורכיבי מערכת עם חלקים חדשים.

כאשר מפלס במכל מגיע לרמה המינימאלית, אז המחוונים של גורם זה מציין את אות האור. במקרה זה, חשוב לעצור את המכונית ולמצוא את סיבת הדליפה. מקציפים עד צריכה להתבצע רק לאחר כישלון.

החלף את נוזל הבלמים של המכונית "גאזל", תיקון ותחזוקה של מערכת הבלמים צריך להיות מיושם רק על מתקני תחזוקה, שם התמחה ציוד וכלים לתיקונים. שימוש ברכב עם בלמים פגומים אסור.

מערכת היגוי כונן הידראולי

מן שמן המשמר צריך להיות בין סימני מינימום ומקסימום על הכובע המדיד. שליטה ברמת שמן מתבצעת על מנוע קר. לא מומלץ להשאיר את ההגה במצב שבו הוא הסתובב עד שייעצר במשך יותר מחמישה עשר שניות, כמו בשל שימון התחממות יתר הסתברות גבוהה של כשל של משאבת הבוסטר ההידראולית. חל איסור מוחלט להפעיל את המכונית ברמת נפט נמוכה במערכת הטנק.

בדקו סוללה

"גאזל" לאחר שירות ומכירות כולל גם בדיקת רמת האלקטרוליט בסוללה. בעת שימוש במכונית בתנאים אקלימיים נורמלים, הסוללה דורשת תחזוקה מועטת מאוד. עם זאת, בתנאי טמפרטורה נמוכים או גבוהים, חשוב מדי פעם כדי לבדוק את הצפיפות וגודל האלקטרוליט בסוללה. מדד זה בסעיפים חייב להיות בין המינימום וסימני מקסימלית. על ידי הורדת הרמה ישוחזר ידי וממלא את סוללה במים מזוקקים. סוללת אלקטרוליט שנשפך חייבת להסיר בעזרת מטלית נקיה, אשר שהוטבלה בעבר עם אפר סודה.

תיקון "גאזל" שירות לרכב מומלץ בתיקון המיוחד תחנת אבחון. רק במקרה הזה יטופל ביעילות ובזמן, עם ערבות גבוהה. עם זאת, עם הניסיון של פעולה זו יכולה להיעשות על ידי עצמך.

אז, גילינו איך לבצע תחזוקה "גאזל".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.