צמיגי Cruiser החורף ברידג קרח 7000: ביקורות

הבעיה של בחירת צמיגי החורף של נהגים הייתה ונשארה אחד הדחוף ביותר. אחרי הכל, אם אתה לוקח החלטה שגויה, אתה יכול להוציא כסף על הגומי, אשר אינה הדרך הטובה ביותר להתמודד עם שלג משטח כביש מכוסה קרח. בנוסף, קיימת הבעיה של אובדן קוצים - בדגמים רבים, הם מתחילים לאבד את העונה השנייה או אפילו הראשונה, אשר מפחיתה את היעילות של גומי. כאשר בסתיו מאה אחוז של קוצים, הצמיגים הם כמעט חסרי תועלת. אז הנהגים תמיד תמיהה - מה לקנות צמיגי חורף? ואם אתם מחפשים איכות גבוהה בשילוב עם מחיר סביר ועמידות גבוהה, אז אתה צריך לשים לב ברידג הקרח Cruiser 7000 צמיגים נועדו במיוחד עבור בתנאי חורף קשים. אחרי הכל, אנחנו צריכים להבין כי החורפים שונים, וכן בכל מדינה למושג גומי החורף רוכש משמעות משלה. אם אנחנו מדברים על התנאים הקשים הרוסים, אז כאן בהחלט כדאי לשקול את האפשרות ברידג הקרח Cruiser 7000. במאמר זה תוכל למצוא את כל הנתונים הדרושים על הצמיגים.

תיאור כללי

ברידג קרח Cruiser 7000 - זהו צמיג חורף מיוחד, שבו אתה מלכתחילה צריך לשים לב, אם אתם גרים קרוב יותר בצפון של הפדרציה הרוסית או בכל מדינה נורדית אחרים, שבהם החורף בכבישים הם לעתים קרובות גם בתנאים קיצוניים. אחרי הקו הזה של צמיגים שפותחו במיוחד כדי לענות על הדרישות, אשר מוגדרים גומי בתחומים כגון, בטמפרטורות נמוכות ורמות גבוהות של משקעים על פני הכביש. באשר למודל, אשר מתואר החומר הזה, הוא העדכניים ביותר בטווח הנ"ל, בהתאמה, הוא האפשרות הטובה ביותר, אשר אספה את כל האיכויות הגבוהות ביותר של הדגמים הקודמים ושפרה אותם מספר פעמים. אתה יכול ללכת בביטחון על כביש חורף, בין אם זה מושלג או קפוא, וזה הכל בזכות צמיגי החורף החדשים. זה יספוק את הביצועים הטובים ביותר על טיפול קרח - אתה יכול במהירות בלם, סטארט האיכות, בלי להיתקע בשלג, הוא בטוח לפנות, ללא חשש נסחף. עם זאת, עד כה הכל רק מילים יפות - אז אתה יודע, עקב אשר הצמיגים ברידג'סטון קרח Cruiser 7000 להישג כזה ביצועים מדהימים אפילו בתנאים הקיצוניים ביותר.

תהליך הפיתוח

יצירת מודל צמיג חדש - זה לא תהליך שנמשך כמה ימים או אפילו כמה שבועות. במקרה של צמיגים ברידג'סטון קרח Cruiser 7000 זה נמשך כחמש שנים, שבמהלכן מומחים ברמה גבוהה פיתחו טכנולוגיה מיוחדת שתגייס נהיגה בתנאי מזג אוויר חורפי קשה לרמה חדשה ואיכותית. לכן, עבודה של חמש שנים לא הייתה לשווא, ואת היצרנית הצליחה לספק לציבור את הדגם העדכני ביותר, אשר בכל הפרמטרים חריגים לא רק קודמיהם, אך גם דומה צמיגים ממתחרים. אז אם אתם מחפשים צמיגים שיכולים לספק לך את הביטחון בכבישים קפוא, אם אתה צריך צמיג שיאפשר לך בבטחה לנהוג במכונית בתנאי חורף קשה, כלומר עם שלג גדול המכוסה, כמו גם את השכבות המרשימות של קרח על הכביש, הקרח ברידג Cruiser 7000 - הוא הבחירה בשבילך.

הגרסה החדשה של קוצים

החורף ברידג הקרח Cruiser 7000 צמיגים הם אופציה אטרקטיבית מאוד עבור נהגים, אשר לעתים קרובות צריך לנסוע בחורף. עם זאת, מה בדיוק הם יכולים לקבל את תשומת הלב שלך? מה טכנולוגיות חדשות שמש כדי לאפשר לנו לומר כי המודל הזה הוא הרבה יותר טוב מהקודמים. כדי לעשות זאת, יש יותר מסיבה אחת, והראשון מהם - גרסה מעודכנת של הקוצים. סיכות ניו עשויות אלומיניום ויש מספר רבים של פרצופים, ובכך לספק ביצועים גבוהים על משטחי כביש קפוא. הוא גם הקשיח את הכנס המרכזי, אשר משפר את ביצועים, להביא אותו לרמה הגבוהה ביותר האפשרית. קוצים כזה מהימן לנגוס קרח בכל עובי, אשר נותן מתיחה המעולה המכונית שלך עם משטח הכביש גם כאשר תנאי מזג האוויר הם באמת קיצוניים. קוצים מעודכנים אלו הם אחת הסיבות העיקריות מדוע צמיגי החורף ברידג הקרח Cruiser 7000 הם כל כך פופולריים בביקושים.

מיקום חתיכי Scheme

אנחנו צריכים לדבר לא רק על העיצוב של חתיכים, אבל גם המיקום שלהם על לדרוך. במקרה זה, אין הבדל אם אתה משתמש ברידג קרח Cruiser 7000 205/55 צמיגים 225/70 או כל סוג אחר של גדלים רבים זמינים. לכל הגדלים להשתמש באותה מתכונת, אשר מהווה את הקווים שש עשרה קוצים. לשם השוואה, הדגם הקודם = שורות אלה היו עשר, אבל מה זה אומר? מה היתרונות נותן לך מספר גדל של קווי קוצים? העניין הוא כי מספר גדול יותר של קווי מועדף על ידי העובדה כי מספר גדול יותר של קוצים בעת ובעונה אחת במגע עם הכביש, ובכך להבטיח מתיחה מרבית. כפי שאתה יכול לראות, היוצרים דאגו המודל הזה הוא לא רק על איך לעשות את הקוצים החדשים ומשופרים, אלא גם לקחת בחשבון והציבו על לדרוך, מה שהופכים את הצמיג אפילו טוב יותר ואמין יותר. אז אתה בהחלט צריך לנסות את 91T דגם ברידג קרח Cruiser 7000, מאז אתה מייד תוכל להתאמן כדי להרגיש את ההבדל בין הסוגים הסטנדרטיים הזולים של צמיגי החורף.

קוצי עזיבתו התנגדות

כפי שצוין לעיל, תפקיד חשוב מאוד בבחירה של צמיגי חורף גם מנגן אמינות ועמידות של קוצים. אם אתה קונה צמיגים זולים, אתה יכול לצפות כי עד סוף העונה הראשונה שאתה תחמיץ וחץ קוצים, ולקראת סוף העונה השנייה או שלישית של הצמיגים שלך יהיה "קירח". יוצרי המודל החדש 91T ברידג הקרח Cruiser 7000 בקשב היבט זה, ולכן, הציג גישה חדשה לחלוטין לנהגי הקוצים לחיזוק. כדי לצמצם את אחוז המערכת המרובות רמות החדשות אובדן חתיכים שמש במהלך התנועה, וכל אחד מן הרמות יש תפקיד מאוד חשוב. ראשית, כאשר צמיג באמצעות שני רכב גומי שונה - אחד בבסיס של הצמיג ואת האחרים בשכבה העליונה של לדרוך. בשל כך קוצים מצורפים הרבה יותר עמיד ואמין. כמו כן, התפקיד שמילאו המרכזי להכניס עצמם קוצים, שיש במיוחד המותאמים קשיות כי מקטין את ההסתברות של ספייק, בעוד שהעדר השפעה שלילית על ביצועי הצמיג. וגם, כמובן, ראוי להזכיר את העיצוב המעודכן ישירות של ספייק, עקב אשר מבחינות רבות, ועמידות מושגת באמצעות גומי המודל הזה. נהגים רבים יודעים כי הם יכולים בבטחה ובביטחון בחר "הצמיג" ברידג - חורף ברידג קרח Cruiser 7000 הוא אישור נוסף שהחברה לא מאפשרת ללקוחותיה ותמיד להציע להם מוצרים באיכות הגבוהה ביותר בלבד.

לקבלת מידע נוסף על הקוצים

צמיגים "קרוזר הקרח ברידג 7000" - זהו מודל מאוד מעניין, אשר יכול לדבר בלי סוף. וגם, בהתחשב בעובדה כי מדובר צמיג חורף, ההיבט המעניין ביותר הוא רק פקקים, אז הם יקבלו את הסכום המקסימאלי של תשומת לב. זה לא סוד כי צמיגי חורף להפגין איכות שלהם ישירות בתנאי מזג אוויר קשים, כלומר, כאשר פני הכביש מושלג או קפוא. וגם, כפי שצוין לעיל, זה דוקרנים לספק מתיחה עם הכביש - בלי המכונית היה לצנוח לא יכול להתחיל בדרך כלל, בלימה מפנה. כלומר, הנהג לא היה שליטה על מכוניתו, מפני שהמכונית חסרת אחיזה, אשר מתבצעת על ידי הצמיג. לכן ניתוח מפורט של הקוצים בשימוש במודל זה, הוא היבט חשוב כזה. מהי התמונה הכוללת, המתאר את קוצי גומי? כפי שאתה יכול לראות את הקוצים כאן הם לא רק חדשים - הם מהפכניים, כלומר, הם יכולים להיות דוגמא להיות ואחריו ייצור נוסף של דגמים חדשים. החלק העיקרי של הסיכה, עשויה אלומיניום הוא מאוד חזק בשל העיצוב המעודכן, אשר, בשילוב עם סוויפ גומי תרכובת מיוחד, הקטנת ההסתברות של ספייק. אדג זה הוא רב פנים, וכתוצאה מכך vgryzanie היעיל יותר קרח, לפיה הדבקה מצוינת מושגת. א כנס מרכזי הוא, במקרה הספציפי הזה יש רכב נפרד, אשר מספק הוא הרבעה לחיזוק משופרת בעת ובעונה אחת, ואת האפקטיביות שלו על הכביש. כפי שאתה יכול לראות, והוא שונה ספייק בכבדות, ומיקומו על לדרוך היה מקודש, ובסופו של הדבר קבלנו גומי, אשר נותן את בטיחות הנהג וביטחון על הכביש, אפילו בתנאי מזג האוויר המרתיעים ביותר. צמיגים "ברידג הקרח Cruiser 7000", כמובן, עדיף לבחון את עצמך - אבל אתה יכול גם להכיר את תוצאות הבדיקות כי בוצעו על ידי אנשי מקצוע, כך שתוכל לקבל מידע חזותי לפני שאתה הולך לבצע רכישה.

בדיקות

אז, בדיקות מקצועיות בוצעו באמצעות צמיגים ברידג'סטון קרח Cruiser 7000 R16, כמו גם גרסאות עם ממדים שונים, כדי לקבל מידע מדויק יותר ככל האפשר. במהלך הבדיקה, מידע מספיק הושג להוכיח כי כל המאפיינים המיוחסים צמיגים מודל זה, למעשה יש לו. אחת התוצאות המרשימות ביותר של בדיקות הראה את מרחק הבלימה. דגמים רבים של צמיגי חורף מרחק הבלימה יכול להיות יותר מחמש עשרה מטרים במהלך למעלה האצה ל 20 קמ"ש על מגרש החלקה על הקרח מבחן מיוחד. הדגם הקודם של הקו הזה היה דמות טובה עבור פרמטר נתון - 14.72 מטרים. עם זאת, במהלך בדיקה של מודל חדש גילה כי היא הלכה סביב שמונה אחוזים על מחוון הקודם - הצמיגים ברידג'סטון קרח Cruiser מרחק הבלימה 205/55 7000 היה 13.69 מטרים. זהו אחד הביצועים הטובים ביותר הבלימה על קרח בין צמיגי החורף, באופן עקרוני, כך שאתה יכול להיות בטוח - אם אתה רוכש אוטובוס נתונים, אתה יכול בשלום ובבטחה לנהל המכונית שלך בכל תנאי מזג אוויר.

בדיקה ואובדן הקוצים

אנחנו צריכים גם לדבר על בדיקות, אשר התייחסו לבעיות החשובות ביותר של צמיגי חורף - האובדן של קוצים. כדי לבצע את הבדיקה, השתמשנו בנתונים של מספר מודלים מתקדמים שונים של צמיגי חורף משובצים. על פי נתונים אלה, באמצע העונה הראשונה, רוב צמיגי חורף לאבד כעשרה אחוזים של קוצים, ואת הקצה - כבר 20-25 אחוזים. במקביל ביצועי המודל בעונה הראשונה היו הרבה יותר מרשימים - אפילו עד סוף העונה הראשונה, אובדן הקוצים לא הגיע לפחות עשרה אחוזים. עד סוף העונה השנייה של "צמיג" ברידג איבד כ 25-30 אחוז קוצים, ואילו סוגים אחרים של גומי" lyseli" כבר שלושה רבעים. ודרך באמצע העונה השלישית כמעט כל האוטובוס התברר בלי ספייק יחיד - אבל מה לגבי "ברידג"? מודל זה עד סוף העונה השלישית התאפיין פסד של פחות משבעים וחמישה אחוזי הקוצים שלה, שהינה תוצאה מאוד מרשימה. אז אם אתם חובבי רכב אשר מאוד מודאגים ואובדן הקוצים, אתה כבר לא יכול לדאוג בקשר לזה, אם אתה מקבל ברידג הקרח Cruiser 7000. אוטובוס משוב עליהם - זה גם מקור מאוד גדול וחשוב של מידע שבו אתה בהחלט צריך לקרוא . זהו סוג של מבחן אחר, אשר, עם זאת, מתבצע בסביבה ריאליסטית יותר בקנה מידה הרבה יותר מרשים, כפי בביקורתם, אתה יכול למצוא את הדעות של מאה אנשים שונים שכבר מנסים את צמיג הנושא בפועל והם מוכנים לחלוק מניסיוננו איתך .

ביקורות חיוביות

אז, מה ניתן למצוא באינטרנט על הצמיגים ברידג'סטון קרח Cruiser 7000 ביקורות? מטבע הדברים, יש צורך לחלק את התמורה של ביקורות לשני חלקים - חיוביים ושליליים כאחד. מייד ראוי לציין כי אתה צריך לנסות למצוא ביקורות שליליות ספציפיות - הם נמצאים ברשת, יש מעט מאוד כי היא עדות נוספת לאיכות הגומי. אבל באותו הזמן, אפילו בעת כתיבת אנשי ביקורות חיוביות עשויים להצביע על ההיבטים השליליים שאתה גם צריך לשים לב, זה תמיד מועיל לדעת אפילו את הפגמים הקטנים. בשנתי ה והחסרונות מפיקי הודעות לעיתונות הרשמיות, כמובן, זה לא יינתן - כי חברות צריכות למכור את המוצר שלהם, כך שהם מקדמים להמונים רק יתרונות. וזה כאן כי משתמשים ביקורות להועיל. אבל, כפי שנאמר קודם, ראשון מתמקדים בהיבטים החיוביים שיש צמיגי חורף ברידג הקרח Cruiser 7000. סקירות מרוכזות בעיקר על העובדה כי הצמיגים הללו מתפקדים היטב על קרח ושלג. יתר על כן, חלק מהמשתמשים דיווחו כי הגומי להפליא אפילו עם שלג עמוק מאוד, שבו צמיגים אחרים המכונית היא כמעט מאה אחוז ערבות תהיינה תקועות. כמו כן, אנשים דיווחו כי הצמיגים הללו הם ערך אידיאלי עבור כסף, כי הוא גומי איכותי בטווח המחירים הזה כמעט בלתי אפשרי למצוא. אם אתם מעוניינים במחיר ההנפקה, ברכישת מודל זה יהיה להגדיר אותך בחזרה על ששת אלפים רובל רוסי, אשר אינו יקר מאוד, במיוחד בהתחשב כמה גדול את האפקטיביות של גומי. וגם, כמובן, ראוי לציין מספר רב של תגובות, דיווח על האמינות של הדבקת ההרבעה. נהגה לכתוב כי יש להם קוצים כמעט לעוף, ואתה יכול להוציא על טיול השלמה העונה ללא הפסדים. כפי שאתם יכולים לראות תיאור כזה - זה התיאור המחמיא ביותר של צמיגי חורף שאתה יכול לחשוב. בשילוב עם ביצועים גבוהים בתנאי מזג אוויר החורפים קשה, זה מאפשר לך לומר בבטחה כי המודל הזה הוא ללא ספק אחד הטובים בין אלה זמינים בשוק.

ביקורות שליליות

עכשיו אתם יודעים את דעתו של אותם משתמשים שכבר רכשו ולבדוק חורף צמיגים ברידג'סטון קרח Cruiser 7000. סקירות בעיקר באינטרנט הן חיוביות, אבל יש גם היבטים שליליים, אשר בהחלט שווה אזכור. חשוב מאוד לדעת מה יכול להשתבש - הנהיגה בחורף היא פעמים רבות יותר מסוכן מאשר בקיץ, ולכן רצוי שתהיינה ערבויות מסוימות. אבל עם רוב הביקורות השליליות של נהיגת קישורים אינם בטוחים, משום שאנשים רבים הפועלים בתחום של תכונות שליליות לסמן גומי רעש. ואם אתה משווה את הצמיגים עם אחרים, פחות יעיל, אז תבחין שמניע אותם פחות נעים מאשר רוב דגמים אחרים. גומי ביצועים גבוהים יש מחיר - זה די רועש, אשר יוצר אי נוחות מסוימת במכונית. ביקורות מסוימות ניתן למצוא את הרעיון כי במשך חמש שנים את השימוש תרכובת גומי עצמו מאבד את איכותו, כך הצמיגים לאבד את האלסטיות שלהם - או במילים אחרות, הם "zadubevayut". התוצאה היא כי הצמיגים עשויים טרם פגה, יש קוצים, אך הצמיגים לא ניתן להשתמש בשל העובדה כי הם איבדו את גמישותם. עם זאת, החיסרון הזה הוא לא כל כך משמעותי, משום שרוב הדגמים של תוחלת החיים צמיגי חורף של שנתיים עד שלוש שנים, ואילו צמיג בחן יכול בבטחה לנהוג עד חמש שנים. באופן כללי, את החסרונות של המודל הזה יש מעט, כך שאתה יכול להרגיש חופשי לרכוש "ברידג הקרח Cruiser 7000" - על הדעת שלהם הן חיובית ברובם, ובין הדעות השליליות אתה יכול למצוא פרט לכך הערות הומוריסטיות על העובדה כי הצמיג הזה לא נאחז קרח כאשר נאספים על ידי צוק - היא התייחסות הומוריסטית ברורה לעובדה אוטובוס הנתונים יכול לספק אחיזת רכבכם כמעט בכל סביבה. ואם לא אכפת לך בנוכחות רעש מוגזם, צמיג זה יהיה הבחירה האידיאלית שלך לחורף.