סקירה כללית של Cadillac Escalade 2015 שנה

ההיסטוריה של המכונית קדילק Escalade החלה בשנת 1999, אבל אז המודל לא לתפוס ולא זכה לפופולריות רבה. מהנדסים של החברה "ג 'נרל מוטורס" עשה מספר שינויים ושיפורים, בזכות שלוש שנים לאחר מכן מכונית חדשה לגמרי הופיע. המכונית קיבלה את הסגנון שלה ואת אופי יוצא דופן, אשר הובילה להכרה שלה ברחבי העולם. הפופולריות של המכונית הזאת עם שחרורו של הדורות הבאים רק גדל. כתוצאה מכך, ב -7 באוקטובר אשתקד, בתערוכת הרכב בניו יורק, התקיימה הופעת הבכורה של קדילאק אסקלדה 2015. חידוש זה יידון ביתר פירוט.

תאומים

הדאגה "ג'נרל מוטורס" לא משנה את מסורותיה, ולכן היא שיחררה שתי מכוניות תאומות, אשר נבדלות רק לאורך של בסיס גלגלים. גודלו של אחד מהם היה 114 סנטימטרים, והשני - 116 ס"מ. בהקשר זה, האורך הכולל של המכונות הוא גם שונה, אשר בהתאם 5180 ו 5698 מ"מ. כדי למנוע בלבול, בשם הגרסה השנייה הופיע הסימון "ESV". יחד עם זאת, אין שום מידע הקשור לתאום השלישי - הטנדר "EXT", אשר נעלם לפתע לאחר המופעים שהתרחשו בשנה האחרונה.

הפעלת מאפיינים

שונה לחלוטין חדש "קדילק Escalade" (2015) מפרטים של המנוע. עבור המכונית של שמונה צילינדרים בצורת V מנוע עם הזרקה ישירה מפותח, נפח אשר הוא 6.2 ליטר. סך כוחה של תחנת הכוח שווה ל 420- כוח סוס, המהווה 5% יותר בהשוואה לגירסה הקודמת. האמריקאים השתמשו בו את המערכת "Denali-spec GMC Yukons", אשר מסוגל לטעון נמוך לנתק ארבעה צילינדרים, כמו גם כדי לשלוט בעירה מלאה של דלק ולשנות את שלבי חלוקת הגז. זה מאפשר הפחתה משמעותית של צריכת הדלק. בפרט, עבור כל מאה קילומטרים של קילומטראז, הצריכה שלה היא 23 ליטר בתנאים עירוניים ו 11.5 על הכביש. עבור המודל יש הילוכים אוטומטית המורכבת של שישה הילוכים. באשר הכונן, הקונה יש בחירה בין שני וכל גלגלי הנהיגה.

עיצוב פנים

הפנים של קדילאק Escalade 2015 מודל השנה עשוי באיכות גבוהה עור רך, פלסטיק שחור, עץ ומתכת. יש הרבה מושבים בפנים, כך הנוסעים ירגישו בנוח ומרווח כאן גם אם המכונית נטענת במלואה. על הלוח הקדמי, לפני העיניים של הנהג, מותקן צג עם שעון, אשר החליף את החיישנים. גודלו באלכסון הוא 12.3 אינץ '. בחלק המרכזי של לוח המכשירים הוא מסך מגע, שדרכו מערכת המידע והבידור נשלטת. האות של מערכת הניווט הוא גם פלט כאן.

בסיס גלגלים חדש קדילאק Escalade (2015) סיפק מעצבים את ההזדמנות כדי להגדיל את מושב הנהג ואת הדלתות, אשר הקל על הכניסה והיציאה של המכונית. הציוד הסטנדרטי של המכונית כולל את הפונקציה של חימום כל המושבים. יש לציין כי אם רוצים, את השורה השלישית ניתן מקופל. הידית הארוכה, שתוכננה להחליף גלגלי שיניים, ממוקמת בדיוק מאחורי ההגה, הממולא בפקדים שונים. לחצן התחלה של הנהג ממוקם בנוחות ליד יד ימין של הנהג. בשל בידוד קול מתוכנן היטב, כמעט שום רעש זר לא נשמע בעת נהיגה.

אבטחה

הקדילק החדש Escalade 2015 מודל השנה מתגאה אחד הטובים ביותר של כל הקיים מערכות ניהול ההשעיה. התכונה העיקרית שלו היא "היכולת" כדי לעקוב אחר איכות פני השטח ולהתאים לא רק את זה, אלא גם את סגנון הנהיגה של הנהג. בין מערכות הביטחון ניתן להבחין ביכולתה של מכונית לבצע בלימה אוטומטית עצמאית במקרה של מכשול בדרך. זה פועל כאשר נע קדימה ואחורה. מערכת זו מזהירה תחילה את סכנת הנהג, ולאחר מכן מפעילה את מערכת הבלמים בהיעדר תגובתה. תכונה מעניינת נוספת היתה היכולת לנהל את מערכת infotainment באמצעות פקודות קול ומחוות עם הידיים, כך שהאדם מאחורי ההגה לא מוסחת מהכביש.

מדיניות מחירים

באשר לעלות של קדילק Escalade חדש 2015, את המחיר של המכונית בשוק האמריקאי מתחיל ב 72,690 $. במקרה זה, אנחנו מדברים על גרסה עם בסיס גלגלים קצר. יחד עם לקוחות אלה, חבילות אופציונליות נוספות זמינים, אשר יש צורך להוציא כמות מסוימת של כסף. עלות המכונית היקרה ביותר עם החשבון שלהם מגיע לסמן של 90 אלף דולר. באשר למדינה שלנו, הקדילק Escalade (2015) ברוסיה יופיע באולמות תצוגה בהיסוס בסתיו של השנה. יצוין כי קונים מקומיים יהיו אפשרויות זמינות עם הקדמי ואת כל כונן הגלגל. נכון לעכשיו, אין מידע מדויק על כמה הם יעשו עם החידוש.