נסיעת מבחן חדש "סובארו אאוטבק"

אחד סובארו חברת המכונית הפופולרי ביותר במדינה שלנו ובעולם הוא המודל "אאוטבק סובארו". ביקורות רכב בעלי עד אז הראה טכנולוגיה ונוחות גבוהה שלה. עם זאת, יצרן החלטת לשדרג את המכונה. שפר את המכונית ניתן לתאר לא רק במונחים טכניים, אלא גם בעיצוב. במדינה שלנו, המוצר החדש יימכר עם מנוע, כמות המהווה 2.5 ליטר, ו CVT תיבת-CVT. מנועה מפתחת 167 "סוסים".

וחוץ

החדש "סובארו אאוטבק" נשמר מאפיין צללית של הגרסה הקודמת. בשנת המעצבים החיצוניים שדרגו מכוניות אופטיקה. למרות זאת החיצוני הוא בכל זאת דיפלומטיים קפדנים. בשל "protivotumanok" הגדול החדש החלק הקדמי של המודל דומה מכונית ספורט. הרדיאטור אוטומטי מותקן סריג משושה קניינית. בחלק המרכזי שלה יש לוגו ענק של היצרן. עמילות פריטים חדשים היא 213 מ"מ, וזה מספיק כדי לא צריך לדאוג להתגבר על כל מיני מכשולים ושמירת סריטות פגוש עירוני הגעה בקצה.

פנים

לוח המחוונים ראשונים בולטים לעין בתא "סובארו אאוטבק" בשנת 2013th. בניגוד שהשינויים הקודמים הם רכובים צג צבעוני המציג economizer הביצועים בקרת שיוט. זה גם מציג תמונה עם מצלמת נוף אחורית, אשר מפשטת את החניון מאוד. חומרי גימור בפנים נעשים פחות מבולגנת, ואיכות גבוהה. ההגה הוא סט של כפתורים לשליטה במערכות הרכב. עם זאת, עם תנועה עירונית לפינה תכופה היגוי להם קצת רעש. כפתור בקרת בלם חניה הועבר אלקטרונית לתיבת ההילוכים. חידוש מעניין במודל הוא שהמערכת אוטומטית מסירה ממנו את בלם היד כאשר המנוע פועל ואתה לוחץ על דוושת הגז. החדש "סובארו אאוטבק" הוא די מרווח. יש אחוריים הנוסע מספיק מקום כדי להרגיש בנוח אפילו על נסיעות ארוכות. מבחינתם, אפילו זרוע נפרדת.

נסיעה

כל הבליטות במודל הכביש כמו קודם, מתגברות בצורה חלקה. בזכות בידוד רעשים טוב בתוך החדש "סובארו אאוטבק" הוא כמעט בלתי נשמע צלילים זרים. בעת הנהיגה על רכב הכביש התנהג אפילו מושלם במהירויות גבוהות של המנוע. במקרה זה, את המכונית נכנסת פינות בבירור, להימנע מכל בנקים. בתנאים מחוץ לכביש ראוי מערכת הנע שבחים מיוחדות. כל זה ביחד מביא כיף גדול לנהוג שניהם נוסעים ונהג.

ממצאים

הגרסה האחרונה של "סובארו אאוטבק" של המכונית נשארה באותו מראה אטרקטיבי בתוך נוח, שכן השינוי הקודם. המודל הוא מושלם עבור התפקיד של המכונית המשפחתית. מדברים על היתרונות שלה, שלא לדבר על צריכת הדלק, המהווה 100 ק"מ בממוצע 12.5 ליטר, ועל הכביש - פחות מ 8 ליטר. כמובן, ישנם גם חסרונות, אשר ברצוני להסיר. מצד שני, הם לא משמעותיים לקלקל את הרושם של המכונית, אשר יכול להיחשב גבוה ונוח, בטוח, יעיל וחסכוני.