מתלי אוויר ... מה הם היתרונות והחסרונות שלה הוא שם?

השעית מתכוונן משחקת תפקיד חשוב מאוד בתרבות מכונית. המערכת ההידראולית המשמשת בתעשיית הרכב במשך זמן רב. זה טוב ואמין, אבל מתלי אוויר הוא פשוט ומודרני יותר. המערכת ההידראולית של האלמנט העיקרי הוא באביב הקבוע. רכיבים פניאומטיים - בלונים נקראים בשקית האוויר של ארצות הברית, עשוי מסוג גמיש ועמיד של גומי. הם מלאים עד נפח הסט של אוויר דחוס , ואנו נקראים כריות אוויר. נפח האוויר בהם וניתן לשינוי בכל הזדמנות זו והקים מערכת פנאומטית.

האוויר ההשעיה פועלת על העיקרון הבא: ברגע אווירה כרית מתחת ללחץ האוויר נפח לקחת את הערך המרבי האפשרי, את הגובה של שינוי סיווג המנוע. לאחסון כונס אוויר הזרקה פועלת זוג עם המדחס.

אם הלחץ גבוה מדי, באוויר חקוק ישירות לאטמוספירה, אם יש צורך להגדיל, ואז הדליק ההזנה שלו מהמקלט. במקביל, מתלי אוויר בבית וה וכלי רכב אחרים המופעלים בשלט רחוק. הנהג מגיש אות חשמלית, ו בשלב זה, בהתאמה מופעל חבר שסתום האוויר פנאומטי.

המורכבות של מערכת כזו טמונות בעובדה שכאשר באוויר לעתים קרובות יש צורך החורה, קשה לשמור על הרמה השוטפת כונס האוויר. אבל אם מסודר פנאומטי השעיה במו ידיו, אפשר להקים לא מדחסים אחד אלא כמה או בחר כונס נפח גדול יותר, והוא יכול להיות מותקן לא אחד אלא כמה מקלטים.

חשוב שמערכת מתלי אוויר יש יתרונות גדולים, לעומת מהלך הידראולי על זה הרבה יותר רך, כמעט שום רול כאשר לפינה וכאשר בלימת אינרצית דייר לא נושבת מן המושב. בעת הנהיגה על אישור כביש טוב ניתן מקופל לחלוטין, וללכת מכונת יציבה טובה. כמו כן, חשוב ששני העומס המרבי של הרכב יכול להיות עלה או מונמך גובה נסיעה ללא קושי. במקרה זה, מתלי אוויר הוא זול מאוד ונוח לתפעול ולתחזוקה. באשר כוח, אז יתרונות יש מעל פנאומטי הידראולי גבוה בגלל פועלים בשקט מתחת לסוללה הסדירה, בעוד הידראוליקה צריך תוספת מזון.

מי הולך להתקין ופנאומטיקה לבד ייתכן שיפור ההשעיה מעט. אז, על האביב כמו השעיה יש צורך להשאיר רק אחד מעיינות ארוכות. כל והפנאומטיקה יכולה להתאים בתא המטען או צבע על ידי מילוי בסגנון המקורי.

ליקויי מתלי האוויר זמינים גם. זהו שהיא מנפחת אוויר bleed קול. יכול להישאר הידראוליקה נאמן למי שאוהב לרכב על סיווג גבוה ובכך לנער טוב וקפיצה בזמן הרכיבה.