משאית "דאף" - אמינה, במבחן הזמן

אי אפשר לדמיין את החיים המודרניים ללא המשאיות שיכולים לסחוב את המטען, אפילו בפינות הנידחות ביותר של כדור הארץ. כמובן, קשה להשוות את השיטה הזאת עם משלוח האוויר, כי בדרך זו אתה יכול להגיע לאן המכונית לא תעבור. יתרון תחבורה באמצעות המשאית הוא חיסכון ניכר, משום ששיטה זו תעלה הרבה יותר זולה מאשר הובלה אווירית.

משאית "דאף" הוא אחד מכלי הרכב הנפוצים ביותר עבור מסירת המטען אל מרחבי אירופה ובמדינות חבר העמים. במהלך השנים, זה הוכיח אמינות ויעילות שלה.

קצת היסטוריה

לפני שהפכתי לאחד מהמנהיגים האירופיים בייצור משאיות, החברה עוסקת בייצור של מכוניות נוסעים ומשאיות קלות. כמובן, הם אינם פופולריים במיוחד. כאשר מעצבים עוסקים בפיתוח והייצור של המשאית הראשונה, החל את ההיסטוריה האמיתית של החברה.

בכל שנה את הפופולריות ואת המכירות של הדגם גדלו. בחבר העמים, המשאית הראשונה "DAF" הופיעה ב -1994. צרכנים מחפשים תחליף אמין של מיושן "KAMAZ" ו "Mazama" צמחים לשרוד בתקופה זו הוא לא הטוב ביותר של פעמים. עידן חדש של הובלת מטענים במרחב הפוסט-סובייטי המכריע.

משאיות מידע ומאפיינים כלליים DAF

משאית "דאף", תמונה של אשר ניתן למצוא במאמר יש מפרטים די מרשימים. המנוע מספק כוח נע בין 239 כדי 550 כוחות סוס, בהתאם לשינוי. נפח מנוע של 12-14 ליטרים של דלק צורכת 20-25 ליטר, וזה הרבה פחות מזו של משאית מקומית. כמובן, יש לציין כי ההאצה של הרכב, אפילו עם עומס העבודה הכבד, מסופקת באופן יעיל למדי.

עבור כל מיני גורלות, ישנם מספר סוגים של wheelbases. מאפייני נהיגה שובתים: בנוסף סט של בולמי זעזועים, המערכת צריכה להתאים את גובה נסיעה, אשר מסייע כאשר הטריילר או גוף מאוד מלא. מערכת הבלמים של הדור האחרון, אשר מותקנת DAF-105 החדשים מאפשרת לך במהירות כדי לעצור את המכונית אפילו עם פני הכביש, בין אם מדובר בד יבש או חלקלק.

החלל הפנימי של התא, מאפשר לא רק קל לשלוט ברכב, אבל עם הנוחות של חופשה. לשם כך, במושב הנהג מותקן מיטות, אשר יכול להיות אחד או שניים. הוא מספק את הנוחות ונוחות אפילו במרחקים גדולים.

ייעוד התגלמויות של היישום

"DAF" משאיות יש המון פגישות ושינויים. הבה נבחנו מה המטרה ואת האפשרויות זמינות ממפתחים DAF:

• קיבולת קטנה. אפשרות זו, כאשר הגוף מושם עד 5 טון מטען. הוא משמש בעיקר עבור תחבורה ברחבי העיר.
• של המדיום. משקל של משאיות כאלה הוא בין 5 ל 10 טון. הם נמצאים בשימוש נרחב בתחבורה למרחקים ארוכים.
• תפוסה. מושבים לגרירה זה מסוגל למשוך משאות של עד 40 טונות בעזרת קרוון-למחצה או מכמורת.

כמו כן ראוי לציון מיוחד כי מהמשאית מסוע במפעל "DAF" הופק בגרסאות הבאות:

• לזרוק משאית;
• מערבל;
• מכלית;
• משאית רכוב מנוף.

בחבר העמים הפופולרי ביותר קבלו טרקטורים ומערבלים.

דעת מומחה על DAF

מומחים רבים מסכימים כי המשאית "DAF" ביססה את עצמה מספיק טוב. תכונות ומאפיינים טכניים מחושב כך מכונה, בהתאם למחלקה, יכול לשאת משאות גדולים במהירות גבוהה.

תיקונים שמתבצעים, הם חסרי משמעות, ואת משאית השקעות גדולות ואינה דורשת גם לאחר שימוש ממושך. תחזוקה שוטפת - זה הדבר היחיד המכונית הזו צריכה.

מערכת הביטחון, על פי מומחים, עומד בכל הסטנדרטים הנהוגים באירופה. מבחן כאשר פגע בתאונה משאיות DAF הראו רמה גבוהה של יעילות - הנזק שיכול להיות מיושם על הנהג, הם חסרי משמעות. זוהי אחת הסיבות מדוע המכוניות קבלו את הציון הגבוה ביותר מבחינת בטיחות, ובפרס "המשאית הטובה של השנה" ממשלוח היצוא & מטענים ופרסי לוגיסטיקה.

משאיות "DAF": ביקורות הבעלים

בהתחשב בכך את המכונית צוברת במהירות פופולרית, זה נדון פעמים רבות. מה לנהגי הערכה קבל את המשאית "DAF"? בעלי ביקורות בעיקר מעודד. הם טוענים שזה משאית אמינה שעולה כסף שהושקע בה.

רוב האנשים מאמינים כי השקעת משאיות "DAF" הוא מוצדק כי הם די קשוחים. גורם חיובי נוסף שתרם לדעת הבעלים, היה העובדה כי המכונית היא קלה לשמור ותיקון.

החסרון היחיד, אשר ציין ידי נהגים רבים, הוא המחיר של חלקי חילוף. זה די גבוה, במיוחד בהתחשב איך מט"ח גדל במהירות. החלפה יסודית של שמן עולה כיום פעמים יקרות יותר מאשר לפני שנה. לפיכך, נהגי משאיות נאלצו להעלות את המחיר של ערך שירותיהם, אשר מאוד השפיע על יכולת הפירעון של הלקוח.