מרצדס בנץ מטענים Fugron ויטה

מרצדס בנץ ויטו - זה fugron משא-איסוף בנוי לסוג הפלטפורמה W638. שני שינויים עיקריים: ואן, שכושר מן 895 כדי 925 ק"ג מטען מורשה תשע-הרכב של 740 ק"ג. ויטו מצויידים ביחידת כוח דיזל או בנזין, את כוחו של מנוע דיזל 79 ו 98 בנזין HP - 129 ו 143 כ"ס
ובעוד המכונית מגיעה עם 1996, אז, כמובן, הוא נכנע שינויים. בשנת 2003 הגיע הדור השני ויטה, שהחל בהדרגה להחליף מכוניות נמוכות בטונות למטרות מסחריות.
הדור השני ויטו זמין בשלוש גרסאות של אורך הגוף: קומפקטי, אורך kotorgo של מ"מ 4748, לונג 4993 מ"מ ארוך Extralong - 5223; שתי התגלמויות מוצגות ו בסיס גלגלים בגודל של 3200 מ"מ ו 3440 מ"מ; וחמישה מנועים אשר כוח 88-218 כ"ס
הדור החדש קיבל גוף חדש לגמרי. צורות זוויתית להיות חלקות ודינמיות, אשר ניכרו חזיתי ופרופיל. ומודגשת מאפיינים מסורתיים-בנץ מרצדס - קווים הרמוניים של הפגוש אל השמשה הקדמית, מעבר חלק מחברי הלוואי. התקנה חדשה סורגים רדיאטור, חל vyshtampovka מרהיב על מכסה המנוע. מכונית תצוגה אחורית נקבעת אנכית על ידי פנסים מסודרים גדולים. לא משנה בסיס הגלגלים מרצדס בנץ ותטה קובע דלתות צד חדשות, זזה אשר להקל על התהליך פריק וטעינה. חלקו האחורי דלתות -hinged הפתוחות בזווית של 180 מעלות ו 270 מעלות. תחת המושבים הקדמיים יכול גם לשים את העומס - זה אורך נוסף בתוספת 200 מ"מ. עומס הגג הוא 150 ק"ג.
פן restyled נגעו כמעט בכל. על לוח המחוונים הופיעו תאים עבור נייר A4 ותיקיות, מפות, וכו ' תא כפפות ע"ה הוגדל ל 11 ליטר. התאמת כיסא הנהג קורה האורך של הנוסע הקדמי בגובה, כך אפשר לשנות את הנטייה של כרית משענת המושב. בתוך כל זה, יש מכונית חסרונות. ראות לקויה: דלפק קבלה רחב סוגרת סקירה על התורות ואת משענת הראש במושב האחורית בינוני כמעט לחלוטין לשלול סקירה. גרסה לא תואמת וצבע של הסימנים בלוח המחוונים, הוא כתום ומזג האוויר שמשי יש צורך לסגור את היחידה ביד, כך שאתה יכול להבין את העדות. למרות חסרונותיו, את ההיבטים החיוביים של הרבה יותר.
מבחינה מבנית, ויטו החדש הוא שונה מהותית מקודמותיה. אם ההסדר הקודם הוא קדמי סלק מנועה רוחבית, ההתגלמות החדשה של תיבת ההילוכים והמנוע מסודרים אורכים או מפעיל כיום בחזרה. מאז הנעה אחורית הוא נוטה להיסחף, מהנדסים מצויד במכונית ליד מערכות אבטחה אלקטרוניות: EPS המערכת עם ABS, בקרת משיכה, מערכת חלוקת כוח בלימה בלם חירום. כוח אוטומטי משופר בהתנגשות עם מכשול. מול האזור ובר-עיוות נקבע כי במקרה של התנגשות לספוג את רוב האנרגיה הקינטית. אם יש לך שאלות לתיקון ויטו יכול לפנות ספרים לתקן מרצדס ויטו. תיקון ידני ותטה פורסם ב 2011 על ידי פרסום כביש Monolith בית.
יש ואטה מגוון רחב מנוע, מורכבת מחמישה מנועים שעומדים בסטנדרטי האירו-4. מנועים הפכו יותר דינמיים, יעילים יותר, שקטים יותר. שידור משופר מספק נוחות וביטחון בזמן נהיגה. מכונית מצוידת מתלה עצמאית לכל הגלגלים. תמוכות האביב רכובות על הסרן הקדמי עבור המתלה האחורית משתמשות מעיינות סליל במרווחים עם בולמי זעזועים.
מרצדס בנץ ויטו אופציה נהדרת עבור תחבורה כמו מטען ונוסעים. מיניבוס מספק רמה סבירה של נוחות ובטיחות.