"מייגן רינו" הצ'בק 3: מפרטים, תמונות וביקורות

"רינו מייגן" - דור שלם של טנדרים של המעמד הבינוני. המכונית ידועה היטב לנהגים הרוסים. סדרה מיוצר מכונית עם 95 שנים (ממשיכו של "19 רנו" המיושנים). מאז 2014 הוא ניפק "רינו מייגן" 3 הצ'בק. מאפיינים טכניים, מרווח גחון ומידע שימושי נוסף - בהמשך מאמר זה.

עיצוב

הצ'בק צרפתית הנתון מאוד קליט ומראה ספורטיבי. כמו כן שימו לב כי ההתקן נמצא הדור השלישי הופק סטיישן. עם זאת, זה לא נראה מרשים כמו "פתח". מכונת צבר linzovannaya אופטיקה משופרת. Bumper קבל LED פועל אורות. כמו כן הגדיל את גודל אורות הערפל. מראות יש מהדר קצר פונה. למכסה המנוע הוא מאוד בולט, אבל קצר. פיתוחי סייד ממוקמים בתחתית, כמעט ליד המפלים. גלגלי סגסוגת חדשים שפותחו במיוחד עבור הדור השלישי. הם נראים מאוד מרשימים על המכונה. אם אין לך מומחה בתחום הרכב, זה יכול להיות לטעות ולחשוב שזו הצ'בק "מייגן-3" עם גרסת ספורט של RS (במיוחד אם הראשון יהיה בצבע בהיר).

לגבי גודל, המכונה יש את הממדים הבאים: אורך - 4,3 מ ', רוחב - 1.8 מ', גובה - 1.47 מטר. מרווח גחון מבלי להתייחס לטעון - 16 סנטימטרים. מה עושה "רינו מייגן" מאפייני חדירות 3 הצ'בק? ביקורות לומר כי המכונית תקפה רק על משטח אספלט. כבר מרווח גחון נמוך מאוד פגוש קדמי נמוך. להתקפות על רכב הטבע מתאים, אבל לא יותר.

סלון

בפנים, הצ'בק נראה די מגניב ואפילו ספורט - פתק ביקורות של הבעלים. גלגל - שלושה דיבר, עם כפתורי שליטה ועוד תפרים לבנים נעימים. בלוח הקדמי - להכניס מבריק ויפה. על הקונסולה המרכזית - תצוגת מולטימדיה גדולה, דיגיטלית. להלן שתי יחידות בקרת אקלים deflector ואת קלטת. יש מושבים תמיכה לרוחב טוב. בין המשענת למושב שליד הנהג הנהג הקדמי נגיש. חומרי גמר איכות משופרות במידה ניכרת לעומת הדור הקודם. בין האפשרויות החדשות ראוי לציין תא כפפות מקורר וכרטיס מפתח עם "ללא ידיים". נפח תא מטען בגודל בינוני הצ'בק נותר כשהיה. זה יכול להכיל עד 368 ליטר של מטען. יש משענת מתקפלת פונקציה (מסתבר רצפה שטוחה). זה מאפשר להגדיל את כמות המטען עד 1162 ליטר.

מאפיינים טכניים

מה עושה "רינו מייגן" מפרטי הצ'בק 3? דיזל, לצערי, רוסיה לא נמסרה. באירופה, דיזל 1.5 זמין על 110 כוחות. הבא נבחן את יחידות הבנזין. ישנם רק שלושה.

ציוד סטנדרטי כולל נפח מנוע 1.6 ליטר של 106 ליטר. א. המומנט שלה הוא 145 ניוטון מטר. זה פועל מנוע זה זיווג עם מכניקת חמישה שלבים. לדברי הבעלים, שאפילו 106-חזק "רינו מייגן" 3 מאפיינים דינמיקה טכנית הצ'בק הוא ראוי. אז, לפני מאות המכונית מאיצה ב 11.7 שניות. מהירות רכב שיא של 183 קמ"ש.

מבחינת צריכת דלק, המכשיר הזה הוא גם מרוצה. אז, מאה שהיא צורכת 5.4 ליטר של ה -95 על הכביש. במחזור העירוני המכונית צורכת 8.8 ליטר של בנזין. ב "MEGA" צרפתית מחזור משולב צורכת 6.7 ליטר דלק. ייאמר על הצ'בק 114-חזק "רינו מייגן" 3. מאפיינים טכניים של מספר העוקבים שלו. נפח עבודה - 1.6 ליטר, אלפי מומנט 4 - 155 ניוטון מטר. מנוע זה מותקן כמו מכניקת התדר. במקרה האחרון, כדי לפזר מאות לקח 11.9 שניות. עם "המכניקה" - למשך פחות שני. אבל צריכת הדלק בשני תיבות בערך אותו הדבר. בעיר - 8.9 ליטר על הכביש - עד 5.2. המהירות המרבית של hatchback 114-החזק היא 175 קמ"ש.

ולבסוף, לספר לכם על מנוע הדגל, אשר מותקן רק על הצ'בק הרכב העליון "רינו מייגן" 3. מאפיינים טכניים של הטוב שלה מאוד. במסך הפעולה בשני ליטרים של המנוע הזה מספק עד 137 כוחות סוס. הושלם עם CVT stepless ידני CVT מנוע 6-מהירות זו. במונחים של עד אצה למכונת מאות קל להשתלב "עשרה". כפי שניתן לראות, "רינו מייגן" הצ'בק 3 מפרטים טוב מאוד. שני ליטר מהירות מקסימלית "MEGA" הוא 195 ו 200 קמ"ש עבור התדר ומכניקת בהתאמה. עם זאת, עבור מהירות מגיע במחיר. 100 ק"מ בעיר התנועה המכונית מבלה 11 ליטרים של דלק, המהווה כמעט אחד וחצי פעמים יותר מאשר מנוע 1.6 ליטר. על ידי כביש הצ'בק צורכת כ 6.2 ליטרים של בנזין.

שים לב כל יחידות הכוח הללו מופצים הזרקת דלק לעמוד בסטנדרטים של "יורו-4".

מארז

יש הצ'בק דור שלישי באותו סדר ההשעיה כמו הקודם. לפיכך, החלק הקדמי הוא עצמאי, כגון "מקפרסון". אחורי - השעיה עם קרן פיתול, חצי תלוי בסוג. היגוי - מתל וסוג האברה, בתוספת כוח חשמלי. משני הצירים מותקנים בלמי דיסק. הם פרקו קדמיים. בלמים די קשוב. השעיה ממלאת סדרים איכותיים. עם זאת, לפינת המכונית עדיין עקבות. בעיה זו נפתרת באופן חלקי על ידי ההתקנה של גומי רחב פרופיל נמוך.

מחירים וציוד

מאז 2014 את hatchback צרפתית זמינה ברוסית בכמה רמות תקינות. בסיסי "אותנטי" זמין במחיר של 849 000 רובל. רכב מצויד בשתי כריות אוויר מלפנים, משולב מחשב, הגה כוח, חותמת גלגלי 15 אינץ ', חלונות חשמל 2, שמשה קדמית מחוממת Audiopreparation. כמו כן שימו לב כי המכונה מצויד בכל מערכות הבטיחות הדרושות - EBD, BAS ו- ABS. גרסה מקסימלית של "Ekspreshn" זמין במחיר של 1 מיליון רובל כדי מנוע 1.6 LTL ו -1 מיליון 60 אלף עם 2.0 מנוע, בנוסף לציוד סטנדרטי, כולל נעילה מרכזית, 4 חלונות, בקרת אקלים, מראות מופעל חשמלית מושבים מערכת השמע, כולל תצוגת מולטימדיה וריפוד עור.

מסקנה

אז, מצאנו מה הוא "רינו מייגן" 3 מפרטים הצ'בק, עיצוב וערך. בשוק המשני, המכונית הזו ניתן לרכוש עבור 400-450 אלף רובל.