"מאזדה MH5": מפרטים, ביקורות

"מאזדה MH5" - מכונית שמושכת אלפי צפיות. מכונת מרהיב זה קשה שלא להבחין בזרימת כלי רכב אחר. זהו - כובש את הכבישים בעיר מהיצרן היפני.

היסטוריית מודל

לפני שאנחנו מדברים על גרסאות מודרניות של המכונית הפופולרית זה היום, אני רוצה לגעת בהיסטוריה הארוכה שלה. הדור הראשון של מכונות הושק הדרך חזרה ב 1989. במשך עשרה ימים, אז הצליח למכור מכסה שנתית של מכוניות! וזה, אגב, 75 אלף עותקים! יותר מ 940 אלף מכוניות נמכרו 25 השנים של קונצרן יפני! באופן לא מפתיע, נתונים אלה כבר נכנסו לספר השיאים של גינס. זה "מאזדה MH5" הוא שיא מוחלט מבחינת מספר המכירות במכונית ספורט 2 מושבים בכיתה. מודל זה יותר ממאתיים פרסים ותארים שונים, אשר הוענקו לה במדינות שונות. אבל בבית המכונה הזאת מוכר את המכונית הטובה ביותר של 2005-2006.

תיאור כללי

כיצד "מאזדה MH5"? זהו רודסטר ייחודי ורב עוצמה עם hardtop לשליפה כי המראה שלהם דומה ספורט מרוצי מכוניות של כמה סרטים אמריקאים. מכונית ספורט זה עם אופי אגרסיבי בינוני - "מאזדה MH5". תמונות של המכונית הזו הם מרתקים, ומפרטים - ועל אחת כמה וכמה. לרכב על מכונה כזו תיקח הנאה עצומה לכל מי שמעריך נוחות, ממשל ומהירות טוב.

סגנון ועיצוב

כדי ליצור מכונית ייחודית ומרתק כגון יצרני עבור עיצוב זמן רב מפותח. הם אינם נמשכים העבודה של אנשי מקצוע אחרים. כל מה שאנחנו יכולים לראות היום - זה מעשה ידיו של אנשי מקצוע של דאגה "מאזדה", כמו גם מעצבים אירופאים ואמריקאים. באופן לא מפתיע, עבור עיצוב זה כבר בילה יותר ממיליארד דולרים. אבל את המראה של המודל פשוט מסחרר.

למעשה, את העיצוב של המכונית הזו - הדבר הראשון תופס את העין שלך. היזמים הסתמכו על המראה וזה השתלם. אחרי הכל לנהגים - האסתטיקה, וזה חשוב כי הרכב שלהם נראה מתאים. אבל כל נהג רואה "מאזדה MH5" בדרכו שלו. כל יתרונות דקויות שונים. פנסים קומפקטיים מעוגלים, עליון להמרה, עיצוב פנים סגפן, גלגלים גדולים עצמה - זה נראה מאוד הרמוני, ואפילו עידון. באופן כללי, ניתן לומר בביטחון כי המכונית הזו לא סביר שיש יהיה יריבה, לפחות בשוק היפני. וזה ברמתו ברוסיה, וזה לא חייב שווה.

ציוד טכני

"מאזדה MH5" - הוא לא רק מכונית יפה. זהו גם רכב חזק, מהר כי יהיה נהנה אוהדים רבים של מהירות. ספורט נולד מכונית - זה מה שאפשר לומר על המכונית הזאת כמו "MH5 מאזדה". מפרט הם באמת מרשימים - ספורט גלגלי סגסוגת, צורת prisazhennaya משתיק עצמה, דינמיקה מעולה.

המכשיר מצויד במנוע בנזין שני ליטר, אשר הוא ללא ספק אחד הפופולריים ביותר, אם אנחנו מדברים על מכוניות, "מאזדה" המפיק. ואכן, מנועי 2 ליטר נבדק בסופו של דבר על מכונות רבות של הקבוצה היפנית. אבל על מכונית הספורט הם השתמשו בפעם הראשונה. נוסף "מאזדה MH5" מצויד הילוכים ידנית שישה הילוכים. באופן כללי, ניתן לומר כי המכונית היא ספורטיבי במיוחד: 160 ליטר. עם עד "מאה" היא לוקחת overclocking קצת פחות משמונה שניות מאה קילומטרים משם בעיר בילה כעשרה ליטרים של דלק. אבל זה לא מונע ליהנות לנהיגה ספורטיבית, יושב מאחורי ההגה של מכונית ספורט.

מה צריך לדבר בנפרד על הוא השעיה של רודסטר. זהו נושא נפרד לחלוטין. השעית רכב הוא לא פוחד מאף מהמורות, בורות ומהמורות בכביש. טיפול בגובה - צריך לשלם מכס על המפיקים.

עלות

"מאזדה MH5" הפתיע לא רק מאפיינים טכניים טובים, ועוד ומחירו. מעריצי נסיעות פעילות, ובגלל זה כמו המכונית הזו - היא עונה על הצרכים שלהם במונחים של נסיעה ועלויות סבירות (ועלות מקובלת, וכי לא עולה הרבה, ואת צורכת דלק קטן).

הגרסה הבסיסית של מכונית הספורט תעלה 1.3 מיליון רובל. וזה עבור מכונית חדשה! כמובן, חלק אולי לומר כי זה לא כל כך נאמן הסכום, אבל זה שווה יותר זמן להסתכל רודסטר להמרת יוקרה זה ולהבין את השגיאה של קביעתו.

אנחנו יכולים לומר כי "מאזדה מיאטה MH5" - היא מכונית תכליתית. זה נהדר עבור אנשים שצריכים מכונית נוחה לנסיעות יומיומיות, כמו גם להיות אופציה מצוינת עבור אלה שיודעים להעריך את הכונן הפעיל. "מאזדה MH5" מקבל ביקורות חיוביות רק בגלל זה הוא סימביוזה ייחודית של מכונית ספורט תנועה אזרחית רגילה.

סט שלם

קונים פוטנציאליים מוזמנים לשתי כולו הרכבה - ספורט נוחות. בין עצמם, הם נבדלים מעט, כלומר את העובדה כי גרסת הספורט מצוידת הילוכים ידניים, אבל "נוחה", בהתאמה, באופן אוטומטי. להיבדל זה יצטרך לשלם סכומים מופקעים שבעה אלפים רובל.

אבל בשתי הגרסאות - זה מכוניות יוקרה עם פנים מעולה עיצוב נוח, מערכת שמע מעולה, מושבי ספורט נהיגה נוחה. אגב, הפנים במבט ראשון נראה מאוד פשוט. אבל זה רק רושם ראשוני. לשם פשטות מסתירת חומרים באיכות גבוהה, הרבה אפשרויות שונות (אם כי עבורם הקונה יצטרך לשלם) ואת תכונות נהדרות. אז כי "נורמליות" החיצונית the - זו רק אשליה אופטית. וחוץ מזה, כולנו יודעים כי הקלסי ענייני - זה סימן של טעם טוב.

גרסה מעודכנת

לקראת סוף 2014, בחודש ספטמבר, הקבוצה ספקה לכולם לראות את קבריולט החדש "מאזדה MH5", השייך לדור הרביעי. קשה restyling שם - בעולם הביא כפול מכונית ספורט חדשה. מודל הבכורה התקיים בו זמנית בשלוש מדינות: יפן (שם הדגם שהוצג כמו Roadster), ארה"ב (MX5 מיאטה) ובספרד (איפה המכונית הזו נקראת בפשטות - MX5). עוד כמה זמן לאחר מכן, באוקטובר של השנה שעברה, המכונית הוצגה בפריז.

מכירות הבתים להתחיל באביב הקרוב, כך האוהדים של הקבוצה היפנית יכול כבר לכוון את הרכישה. ואכן, היום אחת המכוניות הפופולריות ביותר הנחשק היצרן היפני דווקא "MH5 מאזדה". מאפיינים של הרכב שלך ואת המראה שלו יחד עם מחיר נאמן הוא השראה כל כך מעריצי מכונית ספורט, כי רבים הביעו רצון לרכוש את המודל עצמו.

חדשות תכונות

החדש "מאזדה" (2015-2016 GG.) פשוט צריך להיות מכונית גדולה. בכל מקרה, זה לא חמור מקודמו. בארסנל שלה של סט שלם של כלים, אשר הוא הכרחי לקידום איכות המכונית בעולם. הכל פה בגובה של: עיצוב, וחוץ, מעוצב בסגנון של KODO-Soul פופולרי, ועיצוב פנים ארגונומי ציוד מתקדם, ושלדה - בקיצור, הכל באמת.

מהנדסי תכנון, חשיבה על יצירת MH5 עדכנית, החליט ליישם אותה הטכנולוגיה המודרנית, אבל לשמור על המסורת של החברה. אז המכונית החדשה תהיה קלה מאוד לתפעול, מהירה, אבל עם עיצוב מסורתי, משקל מדרכה נמוך מנוע חזק. המודל מבוסס על שלדת המרכב האחורי גלגל ייחודי, שבו ההשעיה 2-זרוע - בגלל זה ופנה להשיג יכולת השליטה מעולה. בנוסף, אני רוצה לדבר על חלוקת משקל אידיאלית לאורך שני צירים.

ביקורות

המכונה הוא לחובבי נהיגה פעילה ונוחות - כך לאפיין בעלי "מאזדה". בסיכום כל האמור לעיל, ברצוני לומר כי המכונית הזו היא באמת שווה לקנות, אם אתה רוצה להיות מכונית ספורט זה יכול לשמש כאלטרנטיבה הנסיעות היומיומיות. בכל מקרה, הבעלים של מודל זה לא להתלונן - הם לטעון בוודאות כי MX5 מאזדה יצר עבור התענוג של רכיבה על זה. בנוסף, רבים מציינים את הסיבולת המעולה של המכונית - זה גם חשוב מאוד, וגם, כמובן, אמינות. מבין המינוסים - היא נחיתה נמוכה (זה לא לכולם). אבל מה אתה יכול לצפות ממכונית ספורט, בגלל זה הוא המאפיין של המעמד הזה של מכונית.

יחדיו, כל ההטבות רק אל תשאירו שום ספק אצל הקונה הפוטנציאלי. אז זה לא מפתיע כי "מאזדה MH5" מעוניין פעיל, וכמובן, לקבל אותו. מזל טוב על הכביש!