זכוכית Electrochromic: כוונון מודרני בפעולה

Electrochromic זכוכית (חלון חכם) היא צירוף של מספר שכבות של זכוכית, כמו גם חומרים כימיים ספציפיים. התכונה המרכזית שלה היא היכולת לשנות את מקדם העברה קליט האור של אנרגיה תרמית, כמו גם תכונות פיסיקליות אחרות תחת שפעת גורמים חיצוניים. גורמים אלה יכולים להיות די שונים: אור, טמפרטורה, מתח חשמלי.

מומחים פיתחו מספר טכנולוגיות בסיסיות כדי לייצר זכוכית electrochromic:

• ייצור פולימר גביש נוזלי בשכבה;
• השכבה מורכבת חלקיקים מרחפים;
• שכבת electrochromic (אלקטרוכימי).

כחלופה לשימוש זכוכית electrochromic, יש גם שיטות מסורתיות של עמעום רכב זכוכית: למשל, זה יכול להיות כל אחד מאיתנו ידוע סרט צובע או ציפוי. לגבי היתרונות שבידי שיטות קונבנציונליות, שם ניתן לציין כי אם האפשרות להגשמה עצמית. עם זאת, הם בכל שנה יותר ויותר נח מעמדה לטובת כוס electrochromic מודרנית, מעשית ופונקציונלית.

בואו להבין את פעולתו של זכוכית electrochromic. אנרגיה חשמלית מסופקת לשכבה אלקטרוכימיים. מתח השתתפות צריך רק 1 זמן לשנות את מידת השקיפות. ואז, תהליך זה מתרחש בלי כוח.

למרות כל היתרונות, כי יש כמה חסרונות. בפרט, אם בנוסף להגנה משמש, אתה גם צריך להגן על עצמם מפני עיניים חטטניות בתוך חניון, ספק כוח מתמיד נדרש. שיטה זו של גוון הדרישות של GOST.

באיזושהי מידה של שקיפות, זכוכית electrochromic שידור אור שווה 77%. כמו כן זכוכית עמעום אין השפעה על שינוי מידת ההגנה מפני קרינת UV (לרוב, הנתון הוא 85%).

במונחים של ניקוי זכוכית electrochromic לא דורש תחזוקה ספציפית. בשל העובדה כי שכבת הגביש הנוזלית להציב באמצע החלון החכם, הוא לא יכול ניזוק באופן אקראי.

לפי 1 מ"ר צורך חלון electrochromic מן 6.5 כדי 7 ואט של חשמל.

בשל המאפיינים הייחודיים של טכנולוגיית ייצור, זכוכית electrochromic על המכונית יכולה להיות כפופה כרצונו, לוקחת את הטפסים הנדרשים.

החיסרון היחיד, אשר יש סוג זה של עיבוד, אולי, הוא העלות שלה. אחד מטר מרובע עולה הבעלים של המכונית באזור מ 850 עד 1500 $. עם זאת, זכוכית electrochromic על המכונית כבר הצליחה להוכיח את יעילותו, וכי העלות הגבוהה שלהם הוא מצדיק מאה אחוז!

גוון סט מסוג זה עבור המכונית שלך ניתן כיום כמעט בכל עיר. בנוסף, יצרנים רבים של מכוניות דורגו טכנולוגיה חדשה והחל ליישם אותו לתוך ייצור.