החלפת SHRUS Vaz-2110. החלפת מפרק CV החיצוני אטמים. אם יש צורך בעת החלפת מפרק קורות החיים כדי לנקז את השמן מהתיבה?

מתוך המאמר, תלמד את מה שאתה צריך בעת החלפת מפרק CV על "תשע", "עשרות" ואת דגמים חדשים. הליך זה מבוצע על מכוניות הנעה קדמית די מהר. עם זאת, עבור נהגים רבים הוא הופך להיות בעיה, שכן אין מיומנויות וכלים מתאימים. לפני שמתחילים לתקן במו ידיהם, אתה צריך להכיר את עצמך עם איך להחליף את הצירים. והרבה תלוי באיכות של עבודת ההכנה.

התחל תיקון

בעת החלפת מפרקי CV עדיף לפנות מכונאי רכב מנוסים לבצע ניתוחים מסוג זה הם הרבה יותר נפוץ ממה שאתה. בסדנאות יש את כל הכלים הדרושים אינם בכל מוסך ניתן למצוא. לכן, כדי להחזיק את קורות חיים משותפים החלפה בתחנה - זה הוא פקיעה (לא ממש, אבל הפעם לוקח קצת).

אם תחליט לבצע תיקונים על המכונית שלהם, ולאחר מכן פעל בהתאם להוראות. ראשית, אתה צריך להגדיר את המכונית על משטח ישר ככל האפשר. שנית, קיימת חובה מתחת לגלגלים האחוריים צריך למקם chocks גלגל מיוחד. אם לא, אתה יכול להשתמש באמצעים בהישג היד, אפילו לבן.

מסננים את השמן ואת השלמת

שלישית, לפני תחילת העבודה שאתה צריך לנקז את השמן מן תיבת הילוכים. כדי לשנות את קורות חיים משותפים אין צורך לנקז את השמן לגמרי מהמחסום. קליעת תיבה אינה הכרחית, אך מן החורים שלתוכו אתה רימוני מותקן יכולים לגרום כשני שלישי מנפח הנפט הכולל. אם אתה תוהה אם אתה צריך להחליף עם קורות חיים המשותפים כדי לנקז את השמן מהתיבה, אל תדאגו, להיפטר ממנו לפחות 2/3.

לבסוף, אתה צריך לרכוש את הכלים הדרושים וחלקי חילוף. אם תשנה רק החיצוני ציר של מהירויות זוויתיות שווות, אז אתה יכול לקנות את ערכת תיקונים בחנות. הוא כולל קורות חיים משותפים ישירות, צינור של חומר סיכה, מלחציים, נעילת טבעות, אגוזים, מאבק. זהו האלמנטים הללו חייבים להיות מוגדרים לנהוג במכונית.

להתחיל לפרק את החלק הקדמי של המכונית

כדי להחליף רימון, אתה צריך להעלות את החלק הקדמי של הרכב, באמצעות תקע. כל העבודה רצויה לבצע את חור התצפית, במעלית שבגשר. אבל אם מתקנים אלה אינם תיקון יהיה קצת יותר זמן. לפני הרמת הרכב, יש צורך לשבש את האגוז, הנמצא על המוקד, בלי ההחלפה הזה SHRUS Vaz-2110 לא יעבדו.

חלק זה של התיקון קשה יותר, שכן מומנט גדול מאוד בקשר הליכים זה. יהיה עליך להקיש את 30, וזה צריך להיות מנוף גדול. אפילו לשירותכם תחנות להשתמש זרבובית עשויה קטע צינור. בעזרתו, אפילו אדם חלש פיזית עם הידיים במהירות סיבוב אגוז.

אבל לפני היציאה מתפתל, צריך raskontrit אגוז זה. הליך זה מבוצע באמצעות אגרוף מתכת, הצביע בקצה אחד, ופטיש. בעת החלפת SHRUS הליך זה לא ניתן לפספס. הזכות שלא להיות לגמרי להתיר אגוז Hub, זה צריך להיעשות לאחר להרים את המכונית. אבל קודם לקרוע את הברגים המאבטחים את הגלגל לרכזת.

הסרת כונן רכב עם

עכשיו אתה יכול להרים את צד התיקון, להסיר את הגלגל אל CV החלפת מפרק Vaz-2110 בוצעו. אתה תראה תווך, בתחתית היא מחוברת הזרוע תלויה ידי ג'וינט כדור. יהיה עליך להתיר שני ברגים, אשר הפיקו את המתקן האחרון. במקרה כזה, אם הכדור הוא מקולקל, אתה צריך, באמצעות חשפנית, להסיר אותו מן החורים אצבע הרכזת.

הבא אתה צריך להסיר את הסיכה, אשר הגתה את אצבע טיפ. המפתח כדי להתיר את האגוז 19, שבעקבות חולצה להתקין ולהסיר את הקצה מן חור יתד המפרק. אחרי זה, אתה יכול להתחיל הסרת המפעיל, עבור הליך זה אתה יכול להשתמש בתור חשפנית, ועל הדרך המיושנת - הפטיש אמיץ.

שיטות להחלפת מפרקים

אם החלפת מפרק CV החיצוני היא הדרך שעברה, מנסה לא לפגוע רכזת ואת דיסק הבלם. העיקר במקרה זה - כדי להבטיח כי רימון הזרים הלך עם splines. מפרקי CV Inner יוסרו תיבת ההילוכים הרבה יותר קל. כדי לעשות זאת, אתה צריך להשתמש בשני כלים - פטיש ואזמל.

מפסלת להגדיר בין התיבה והרימון הפנימי כך שנחו על בליטה מיוחדת על משטח PPC. מהלומות אור יכולות די מהר להסיר רימון פנימית של תיבת ההילוכים. במקרה זה, את הבעיטה חייבת להיות מיושמת לכיוון השידור, ללא קשר לשאלה אם אתה יורה כונן שמאלה או ימינה. ביחידה זו להסרה תושלם במו ידיכם, עכשיו זה הכרחי כדי להמשיך החלפת מפרקים.

כיצד להחליף את הרימון ביד

הליך זה יכול להיעשות עם הידיים מהר מאוד, אתה מבזבז את הזמן פחות על אימונים. זה האחרון הוא הכרחי, גם אם ההחלפה מתבצעת מאבק משותף CV החיצוני. אז איך אתה מתכנן להתקין מערכת חדשה, המאבקים והצווארונים הישנים אפילו יכולים לקלקל: צווארונים לשבור, ואת המאבק לחתוך עם סכין, מספריים. זהו תיקונים קטנים להאיץ.

עכשיו אתה צריך להתחמש עם פטיש במלחציים. מפעיל קלאמפ חזק ככל האפשר אל מפרקי CV חילוץ פונה כלפי מטה. החל עליה שביתות פטיש חד וחזק אל ציר יצא ההתקשרות עם רימון. אם הכונן לא תוקן במשך זמן רב, זה עלול לקחת זמן רב כדי להסיר אותו.

התקנה של הרימונים החדשים לנהוג

אם אתה צריך רק החלפת המאבק של קורות חיים המשותפים החיצוני, ואז לנסות לעבוד בזהירות כדי למנוע פגיעה בחלקים. התקנה של חדש בסדר הפוך. רגע לפני שאתה צריך לשטוף את הרצפה ביסודיות כדי עקבותיה שנותרו שומן ישן חלקיקים זרים. מיד לשנות circlip, אבל קודם דון מאבק שבמסגרתו ובהמשך nabete הסכום הנדרש של חומר סיכה. עכשיו להגדיר את מפרק מהירות הקבוע על הרצפה.

בעזרת פטיש, רצוי עשויים ברונזה, מלית רימון חדש. היזהר שלא לפגוע האשכולות, אחרת נצטרך לשחזר אותו (במקרה הטוב). לאחר טבעת הנעילה נעלמה לתוך החריץ יכול להיחשב לעבוד כמעט הסתיים. נותר רק להתקין בלו, למלא גריז מתחתיה ולתקן עם מלחציים, החלפת SHRUS חיצוני זה כמעט נגמר.

עכשיו להגדיר את הכונן במקום אך ורק רצף הפוך. לידיעתך, הסרת שני הכוננים בו זמנית אסורה. הסיבה נעוצה בעובדה כי גלגלי שיניים קוניים, הכלולים במבנה ההפרש, עלול לסגת מההתקשרות ונפילתן של דיור תיבת הילוכים. אם אתה צריך להסיר את שני הכוננים, אנחנו צריכים לעשות את זה על ידי אחד, ואחרי הסרת הצורך קודם להתקין את התוסף.

ממצאים

זה המוחלף SHRUS-2110 ומודלים הנעה קדמית אחרים. כל העבודה נעשית באופן דומה. כדאי לשים לב לעובדה כי הצירים צריכים לרכוש בחנויות המוכחות כדי לשלול את האפשרות של נישואים. יתר על כן, כל התיקונים צריכים להתבצע במקום נקי על מנת למנוע אבק או מים על פני השטח הפנימיים של מפרק מהירות הקבוע.