"MAN" (טרקטורים): תיאור ותמונות

"MAN" היא יצרנית הרכב ידועה מגרמניה. היא עוסקת בייצור של משאיות, אוטובוסים מנועים. ההיסטוריה של החברה שתחילתה במאה ה -18. אבל רק ב 1915, פס הייצור של המפעל הלך משאיות ראשונות.

"MAN" טרקטורים (תמונות ניתן לראות בכתבה) לעמוד בדרישות בטיחות מודרניות והגנת סביבה. הם נוחים מסוגלים לעבוד בסביבות שונות.

Cab רכב

"MAN" (טרקטורים) מיוצר עם מוניות התגלמויות מספר:

• תאי שכותרתו "M" גישה לכלי רכב מופעלים בסביבות עירוניות. הם נועדו רק עבור תנועה במהלך יום העבודה.

• «L» - סימון המציין את אורך המונית עם מיטה אחת. בקתות אלה מותקנות על דגמי המכוניות בעבודה אשר עשוי להיות עצירות נדירות למשך הלילה לנוח.

• «LX» - מונית רכובה על מודלי המשאית העיקריים. הם כוללים תקרות גבוהות בנוכחות שתי מיטות לשינת הלילה.

ישנן מספר דרכים לנסוע במונית הרכבה. הבחירה של תמיכה תלויה בשימוש במכונית, השימוש וגורמים אחרים. זהו סיפור על הסוגים הבאים של קובץ מצורף:

• המונית היא רכובה על 4 נקודות באמצעות בולמי זעזועים מסוג הקפיצים. חזית מנוף רכוב 2 תומך עבור הטיית המונית. תומך אחורי מוצג מנעולי זרוע נדנדה. וגם הסט מלפנים ומאחור בולם זעזועים 2, כי על ידי הנוכחות של 5 מצבים יכול לאזן את התנודות ואת הבדלים במשקל.

• הר מונית מתלי אוויר. זה עושה את הטיול יותר נוח, אפילו בזמן נהיגה בכבישים רעים. רטט מועבר ובמידה פחותה. בנוסף, זה סוג של תיקון נשבר לעתים רחוקות.

כלי רכב הבנייה

"MAN" (טרקטורים) מיוצר התגלמויות שונות. אפשר לבחור את נוסחא הגלגל המתאימה ביותר. ישנן מספר גרסאות של השעיה. זה יכול להיות באביב או פנאומטי. כפי הציר המוביל יכול להיות hypoid סרן אחורי או קדמי או הילוך פלנטרית. כמו כן, הקרון האחורי ניתן להשתמש עם שני סרנים נהיגה עם הילוכים פלנטרית או hypoid.

הטרקטור "MAN" עומד על בסיס מסגרת חזקה ואמינה. כל החיבורים מוגנים מפני התרופפות בשל רטט. עבור עבודה בתנאים קשים במיוחד, המסגרת יש מאמץ נוסף.

בין התכונות של המסגרת, אשר הופק "MAN" -tyagachi, ניתן לזהות:

• המסגרת יש כמה התגלמויות עם אורכים שונים. היא נשלטת על ידי הנוכחות של חורים מיוחדים לסוף המסגרת.

• חבר אחורי צלב ניתן להתאים בקלות, אשר גם מאפשרת לך לשנות את האורך.

• קיבולת עומס גבוהה.

• ציונים גבוהים על הכח עייפות.

מגוון של דגמים

"MAN" (טרקטורים) מציג מספר מודלים בסיסיים. טווח כולל את הגרסאות הבאות של מכוניות:

• TGA, אשר עולה על כושר הנשיאה של 18 טון. בשנת 2008, הדגם הזה הופסק.

• TGS עם למעלה מטען כדי 70 טון. הנפוץ ביותר בתעשיית הבנייה. Payload אותם הוא בתוך 18-70 טון. Powertrains מותקן עם קיבולת של 360-680 כ"ס.

• TGX ביותר מתאים להובלה למרחקים ארוכים. מכוניות בקטגוריה זו יש רמה גבוהה יותר של נוחות. הם השלימו עם מנועים חזקים (360-680 כ"ס).

• TGL משמש לרוב לעבודה בעיר. קיבולת של לא יותר מ 7 טון. יש מנועי בעל קיבולת של 150-250 כ"ס.

• TGM - מכוניות בינוניות המשמשות לתחבורה למרחקים קצרים. Payload 7-20 טונות. מוטורס בהספק של 240-380 כ"ס.

היכן לקנות

ברחבי הארץ ישנן חנויות רבות שמוכרות "MAN" (טרקטור). "Avito" - אחד מהם. זהו אתר שבו אתה יכול לקנות שני דגמים חדשים ומשומשים.

הנציג הרשמי של חברת "MAN" ברוסיה הוא של "MAN Truck & Bus רוס". נכון לעכשיו, למדינה יש רשת גדולה של תחנות סוכנויות עוסקות משאיות תחזוקה.