IALA (האיגוד הבינלאומי של רשויות מגדלור): צף, לרוחב, שלטים הקרדינל

היום, תנועת כלי הרכב מתבצעת במגוון סביבות: אדמה, אוויר וים. באשר הובלת ימיית קרקע מפעילה מערכת של כללים וסימנים המווסתים את תנועתם ולהבטיח את הריצה הבטוחה של מים על פני השטח של הערוצים.

מהי מערכת IALA?

IALA (האגודה הבינלאומית של ימית איידס רשויות Lighthouse) - מערכת אחידה של גידור סיכון, שנוסדה בשנת 1957 על מנת להבטיח את שלומם של תנועת ספינות בלב ים. יש מספר סוגים של סימנים רגולטוריות על המים, וציוד ניווט אחר כדי למנוע תאונות במרחב הימי ושימור כלי הזזת רכוש.

עקרונות IALA

העיקרון הבסיסי הוא הפרדה מרחבית IALA של האוקיינוסים בעולם ציר רעיוני - הערוץ הראשי (ערוץ). משמאל המרחב הימי המסלול נקרא אזור, והזכות - באזור B. המדינות בן נבדלות ייעודי צבע עבור עזרי ניווט (CHO). לדוגמא, האזור מסופק אדום, ו- B לאזור - ירוק. עבור כל נקודת התייחסות בחלל ימי מתחיל על הכיוון של הערוץ המרכזי (למעט במקרים מסוימים).

מערכת IALA מבוססת גם על העיקרון החוקי הבא:

• המספר המינימאלי של CHO הנדרשים הניווט הבטוח של כלי רכב ים מתמשך.
• סימנים צפים IALA קלים לזהות את הצבע הכהה של אורות עליהם, ואת התדירות של גלי, ובשעות היום - בצורה ובצבע של הדמויות העליונות.
• אורות צבע (לבן, ירוק ואדום) משתנה עבור סוגים שונים של סימני הניווט יש משמעויות שונות.
• יחד עם סכנות הניווט, ובלבד סימנים מגודרים היטב ונכנס תאונת תאונות.

האיגוד הבינלאומי של רשויות מגדלור ביישום רגולציה של ניווט ימי בעזרת חמישה סוגי השלטים צף:

1. Lateral.
2. קרדינל.
3. מיוחד.
4. ציר.
5. סימנים לגידור סיכוני פרט.

סימנים לרוחב

בניגוד לסוגים הבאים של סימנים בצירה יש צבע האופייני, מושלם עבור האזורים A ו- B. כך, באזור לרוחב ואת הסימנים הם אדומים, ואת B באזור צבוע בירוק.

מטרת עזרי הניווט הללו - סימון הגבולות של נתיב התנועה. הוצג לאורך אורך תעלות, תעלות מים ועובר ימיים נהר שניים (אשר יש גבולות ברורים) מייצג סכנה לתנועה.

Lateral ניווט מערכת דמויות סימנים יש גלילי או צורה חרוטית.

סימני מסלול Lateral מתנהלים על פי העיקרון של הזכות וצד שמאל. לפיכך, אם אנו נעים בכיוון הים, המימין יש הם מצופים או ציונים דרך עם ירוק הממוקם בחלקו העליון של דמות עליונה - המשולשת (לפעמים עיצוב כהשלמת אש ירוקה מהבהב). הצד השמאלי מותווה על ידי הדמויות מלבנות אדום אש אדומה על גבי.

סימני Lateral מוחל לא רק כדי להדגיש את הגבולות של קורסי ים לנהר, אלא גם עבור ההפרדה של תעלת המים כדי לזהות עדיף. לפיכך, השלטים האדומים עם פס ירוק רחב למטה באמצע, ואת topmark הנוסף אפשרי (צילינדר) ואש אדומה פירושו כי המסלול העיקרי ימינה. לעומת זאת, ירוק אבן דרך / מצוף עם פס אדום משולש ירוק על גבי האש מתפרש כסמל העובדה המסלול העיקרי - בצד השמאל.

סימני קרדינל

מערכת זו של סימני ניווט משמש כדי להפנות את הסכנות והמכשולים לתנועת התחבורה הים או הנהר, וגם מראה באיזה צד לעקוף את הסכנה.

יש סימנים בצורה עמודי שחור וצהוב עם שני משולשים שחור ולפעמים עם אש לבנה מעל. הסדר התגלמויות פסים שחורים וצהובים, משולשת וגם משתנה בהתאם לסוג של סימן רדיקלי.

נקבע על בסיס ממצא של סכנה תלוי רוחות השמים. לפיכך, סימני הקרדינל מחולקים 4 סוגים: צפון (מצפון הסכנה), דרום (מדרום), מערב (מערבה), מהמזרח (מזרחה). כשראיתי אחד מהם, הנהג של כלי השיט חייב לקבל סיכון בצד של האור אליה הוא שייך סיוע ניווט. כלומר, אם יש סימן קרדינל דרומה, יש צורך לעקוף את הסכנה מהצד הדרומי.

סימנים של מטרה מיוחדת

כדי להדגיש אזורים ספציפיים או עצמים באמצעות סימני צף מיוחדים. דוגמאות של יישום של תווים מיוחדים: צינור קרקע dump תנועת הפרדת נקודה או בכבל, כשטח צבאי, מצולע, המיקום של ציוד דיג, מעגנים, וכו '...

סימנים צפים יכולים להיות בכל צורה, ספק מערכת ניווט אחידה בסביבה המימית. סימנים אופייניים של קבוצה זו של צבע - צהובה, כפי שמוצג עקום צלב topmark או האות "x". בנוכחות של אור האיתות עליהם אתה יכול לראות את האור הצהוב.

מספר הסימנים הציגו תלוי החשיבות וגודל השטח או האובייקט. עבור אובייקט קטן לשים סימן מיוחד באמצע האובייקט, ואם אתה רוצה לבחור אזור משמעותי למדי הוא המיקום של תווים מיוחדים על בסיס העקבות ההיקפיות.

סימנים ציריים

סימן צירי, או כפי שהוא נקרא, סימן מים נקיים ליידע את הנווט כי הוא מסביב לאזור המים חפץ, בטוח עבור ניווט, או במילים אחרות, זה מתייחס לציר המסלול ומציין כמובן בטוח.

מערכת הניווט כוללת 3 שלטים ציריים טופס IALA: כדור, גליל, ואבן דרך. ציפוי מסודר רצועות אנכיות לסירוגין בצבעים אדומים ולבנים. בראש הוא דמות עליונה - כדור אדום וצבע לבן אור המהבהב.

סימנים לגידור סיכוני פרט

כדי לייעד עצמים מתחת למים מסוימים כי הם מסוכנים העתקת הספינה, להשתמש בהגנה סימנים צף. כלי ניווט אלה אומר כי סוגים שונים של מכשולים הם רק ישירות תחת סימן, וסביב הגוף של מים הוא בטוח לתנועת תחבורה ימית הנהר. לקטגוריה של מפגעים שנבחרו כוללים: סלעים מתחת למים, שרידי החורבן, מים רדודים.

קבוצת navaid ייצגה דמויות עמודים או צורה חרוטית עם בסיס רחב (אבן דרך), גוון שחור עם אחד או יותר פסים אדומים אופקיים. הדמות העליונה - שני כדור שחור, מסודרים זה מעל זה.