מכוניותמכוניות

תיקון "ניבה שברולט" בידיים שלהם - מה לשנות ובאיזו תדירות?

בעלי SUV המקומי "שברולט ניבה", אבל כמו כל מכוניות אחרות של ההפקה הרוסית, ברוב המקרים מעדיפים תיקון הברזל שלהם סוסים בידיים שלהם. עם זאת, כי תיקון כזה אינו מצליח, יש צורך לדעת את שלבי תהליך. היום, אנחנו פשוט להסתכל מה התדירות ומה החלקים צריכים לתקן "ניבה שברולט" במו ידיו.

אילו חלקים והתקנים הדרושים כדי לפקח כל שבוע?

בפרט זה חל על כל הנוזלים. תיקון ( "ניבה שברולט") במו ידיו במקרה זה אינה נדרשת, רק צריך לקטום את הכספים הדרושים. שבועי צורך לבדוק את מפלס השמן במנוע, ולבדוק את מצבו של נוזל הקירור במיכל ההתפשטות. יש לתת תשומת לב מיוחדת השמן. בהיעדרו, המנוע יפעל "יבש", וזה אומר כי הבוכנה תהיה פשוט להרים את הגליל, ובכך לגרום מנגנון הארכובה שמישה. בדיקות מסוימות הראו כי אם השמן כדי לנקז לחלוטין, או ללכת לישון קצת חול, המנוע בתוך 3-5 שניות העבודה נעצרה ונכשלה. כן צורות נפט בין הבוכנה לבין הצילינדר עבור סרט קטן בלבד, אבל הנוכחות שלו היא חיונית עבור הרכב. מה נותן לנו סימון רגיל של רמת האיזון? והעובדה שיום אחד במכונית שלך לא תפסיק גרר אל היציאה הקרובה. ואין תיקון ( "ניבה שברולט") במו ידיהם לא יעזור לך. מנוע כזה אתה לא סביר כדי לשחזר או לתקן אפילו עבור תחנת השירות. לכן, אם החללית מראה את מפלס שמן מינימום (זרימת הנוזל באופן טבעי, לעתים קרובות זה קורה על גאזל), ואז למלא את החדש. אבל אל תערבבו "סינטטי" עם "מים מינרליים", ולהיפך, הוא רק יעצים את הבעיה.

מה צריך לעשות במשך 30-40 אלף קילומטרים?

בריצה זו, ייתכן שיהיה צורך לתקן את המארז, "שברולט ניבה", כלומר החלפה של בולמי זעזועים. כמו כן מהאופן יצוין SHRUS ו לשאוג, לעומת זאת, הם נכשלים רק אחרי 100-120 אלף קילומטרים. אל תשכחו לכוון את האישורים על השסתומים. תיקון ( "ניבה שברולט") במו ידיו את המכשיר נעשה כל 40 אלף קילומטרים.

מערכת בלימה

לפחות פעם אחת מדי 15-20 אלף קילומטר יש צורך לבדוק את מצבו של רפידות בלם, דיסקים או תופים. מערכת בלמים - דבר מאוד רציני, ומן הסתם לא צריך להסביר מה קורה עם המכונית, כשהוא לאחר רפידות בלימה מהירה התקועות על הדיסק או הבלמים נכשלו. אגב, במקרה זה האחרון, אתה צריך לפקח על מצב קבוע של הנוזל במערכת. ליתר דיוק, נוזל בלמים.

פחחות

למרבה המזל, "שברולט ניבה" יש גוף איכותי הרבה יותר מאשר הגרסה הסובייטית שלה - Vaz 2121. יגיד מה שתגיד, ועמיתיו זרים ביד עדיין האריכו את החיים החדש "ניבה". גופה כמעט ולא לשיתוק, כך לתקן את זה או צריך לצבוע זמן רב לאחר הרכישה. התאריך המדויק אינו כאן, כמו תנאי ההפעלה של כל המכונות הם שונים, אך "antikorroziyku" לאחר הרכישה של התא עדיין צריכה לייצר, כדי למנוע את התוצאות.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.