דגם נדיר - פורד מוסטנג

פיתוח פורד מוסטנג החלה בשנת 1968 במפעל בברייטון. המכונית שייכת שינוי המודלים הנדיר של ערך עבור הסדרה.

המכונית הופיעה כתוצאה ביצירת פרויקט NASCAR. פורד חפש מפתח שיכול לספק את המנוע, אשר יכולה להפוך למתחרה עבור המנוע ארבע מאה עשרים ושש סדרת המירוץ. בהתאם לכך, מפיק המשתתפות בפרויקט, היה צורך לעשות לא פחות מחמש מאות מכוניות הייצור ולמכור אותם באמצעות רשת של סוחרי. לאחר מחשבה מעמיקה, פורד החליט להשתמש במודל כבסיס להתקנת המנוע המעודכן.

ישירות מן מכוניות המודל המקוריות של יצרן המסוע מועברים למפעל, ומהם מייצרים פורד מוסטנג בוס. הוסיף הרבה שינויים בעיצוב של המטען לרכב: גדל המרחק בין הכוסות על מתל מול, הכנפיים להיות קמור כדי להכיל את נפח המנוע, להפוך לתקן את הקורה הקדמי כדי למקם את מערכת הפליטה, הסוללה ממוקמת בתא המטען, להגדיר שני כמייצב מגזרת המצנפת ספקה כניסת אוויר המתכוונן מושב.

פורד מוסטנג בוס 429 קיבלה את הכוח עד שלוש מאות שבעים-חמישה ליטרים לשנייה מומנט של שש מאות ועשר ננומטר, אם כי במציאות הכוח היה יותר מחמש מאות ליטרים לשנייה. כדי להפחית מס רכב ומפיק ביטוח עם סוחרים הזכירו פחות כוח.

לשם השוואה עם שינויים אחרים, פורד מוסטנג היה כמעט שום הבדלים ממכונת הייצור. במבט מבחוץ, זה בלט לוגו רק על הכנף הקדמית של קשת הגלגל. כדי להפוך את הייחודיות של כל דגם קיבלנו מספר NASCAR-מזהה מיוחד, שמתחיל בשני מכתבים K כדי לזכור קארה Crufts.

למרבה הצער, בשנת 1970, בשל העובדה כי כבר גדלה עלות דלק ואת עלות הייצור, היישום ירד, הוחלט לסגור את פרויקט בוס 429. נכון לעכשיו למצוא מכונית דומה בתוך שוק משני היא קשה. בשנת 2008 במכירה בארט-ג'קסון eBay עבור המודל המעודכן פורד מוסטנג 429 דורשים יותר מ -350 אלף דולר.

בשנת 1969 היא פרסמה שמונה מאה חמישים-תשעה דגמים. אפשר היה לעשות בחירה של חמש גרסות צבעים (שני גוונים של שחור, לבן, אדום וחום).

סלון מציע רק בעיצוב שחור. כל מכונית מצוידת עם הילוכים ידניים. התקנת מיזוג האוויר הייתה לא ריאלית בשל הגודל גדול יחסית של המנוע. בוס 429 שיפורים בתהליך מנוע נוצר מנועה פורד 385. מנוע סדרתי תא פורד מוסטנג לא היה רחב מספיק כדי להתקין בוס 429.

הוחלט לשכור קארה קראפט מ Dearborn, שלמד בעבר את ההסתגלות של שינוי של פורד מוסטנג 428 קוברה Jet מאך 1 עבור הצבת מנוע מעודכנת ועבד תחת חוזה עם פורד על מספר פרויקטים, כולל פורד מוסטנג בוס 302 תחרויות מירוץ. כל מכונית מצוידת עם הילוכים ידניים. התקנת מיזוג אוויר לא הייתה אפשרית בשל מנוע בגודל גדול למדי. בשנת 1970, ארבע מאות תשעים-תשעה דגמים כאלה נוצרו. אפשרויות חדשות נוספות עבור צבעים חיצוניים. הוא החל לצייר בכתום, ירוק וגווני אלמוגים. לקבלת הפנים ניתנה בחירה של צבעים שחור או שחור ולבן. יש מכוניות שחורות מט צריכת אוויר על מכסה המנוע, ללא קשר לצבע הגוף. מיזוג אוויר לא הופיע.