"תחבורה" בנק: ביקורות למשקיעים ולעובדים. דירוג והאמינות של "תחבורה" הבנק

יותר "AMFI" הבנק נוסד בשנת 1994 על מנת לתמוך בכלכלה הלאומית לתחבורת הרכבת בתעשייה. זה השתנה לאחר הזמן בצורה הניהולית וארגונית בבנק CB "התחבורה", סוקר והיום חיוביים. ארגון מסחרי הוא קטן וממוקד על שירות לקוחות ממוסקבה והאזור. האזורית הבנק פועל עם הערים במדינות כגון סנט פטרסבורג יקטרינבורג, פרם, סמולנסק בלגורוד.

תחומי פעילות עיקריים

"תחבורה" בנק, אשר ביקורות הן יותר חיוביות כמו גם מוסד פיננסי כדין ימלא את התחייבויותיה, בתחילה התמקד שירות למגוון רחב של יחידים וגופים משפטיים. בין המגוון הרחב של הצעות, ראוי לציין הפופולרי ביותר:

• האוצר וגופים מסחריים ויחידים.
• ביצוע הפקדות והצבה על חשבונות הקרנות של המוסד הפיננסי.
• KRO.
• הצעות להשקעה.
• מכירת מטבעות יקרות.
• השכרה של כספות.
• קלפי obluzhivanie בנק Complex שכר.
• כל מיני מניפולציות של עסקאות מטבע.
• הלוואות למשכנתאות.

בנקאות בעיות באינטרנט בעבודתו

הישג משמעותי המוסד הפיננסי היה המבוא של שירות שנקרא בנקאות באינטרנט. כל לקוח של הבנק יכול באופן עצמאי דרך האינטרנט כדי לבצע כל כך הרבה מניפולציות עם תזרים המזומנים. בעתיד, חדשנות זו קבעה רמה גבוהה יותר של בנק "תחבורה". ביקורות של הקמה חיובית יותר, אבל זה של השירות המקוון יכולות להיפגש לעתים קרובות מספיק משוב שלילי, לעתים קרובות היא פשוט לא זמין.

רגעי מפתח בתולדות

על הגוף המוסדי מוטלת בקלות שרד את המשבר של 2008 שנים, ורוב האשראי שייך המממן Shishkhanov. כדי לשחזר את הביצועים של הבנק לרמה שלפני המשבר נאלץ לבלות לפחות שנתיים. התפקיד משמעותי בעניין זה הושמע על ידי מוסד Lomanova הנשיא החדש, אשר מונה לתפקיד ב 2008. עד 2011, המניות בסך של 99% בבעלות זוג Lomanova. לאחר מכירת המניות של בנק "תחבורה", סוקר ברוב יש מצבים קונוטציה חיובית, המשיך תחזוקה של קבוצה רחבה-פרופיל של חברות "טכנולוגיות תחבורה חדשות". כרגע, הבעלים של הבנק הם אנשים מרובים המשפיעים. זה Serebryannikova וסורוקין, Mazanova, Zhenetl ו פאס.

קצת על ההישגים ודירוגים

בנק "תחבורה" ב 2013 הבינו פריצת דרך פיננסית משמעותית והגדילה את נכסיה של 23 מיליארד 600 מיליון. זהו כמעט 2.5 האם הגידול בהון זמין באותה העת. הרחבת הושגה באמצעות מעורבות פעילה של שני כלי רכב פרטיים ומסחריים. בשנת 2012, רווח נקי של מוסדות פיננסיים הגיע 96 מיליון רובל. ההון הרשום ב 2013 היה רק 800 מיליון. "מומחה RIA" פרסי הקמת דירוג אשראי ב "A" בתקופה זו של סוכנות הדירוג. זו מאפיינת מוסד אך ורק על הצד החיובי, מדברת על יציבותה, רמה גבוהה של אמינות ואמון. הייתה השקפה חיובית עבור העתיד. לפי הנתונים הרשמיים האחרונים, סך הנכסים הסתכמו 29,321,395 אלף רובל. בנק "תחבורה", הדירוג שלו הוא די טוב, לקחה על הערך של 144 ברוסיה. את כמות ההון שווה 2,402,169 אלף רובל, אשר תואמת את 195 מקום בין בנקים רוסים. היקף הלוואות - 20,626,429 אלף רובל, ופיקדונות - 17,633,608 אלף רובל, אשר תואם את 122 ו 113 למקום. הסכום הכולל של הכנסות עבור בשנה שעברה היה 382 027 אלף רובל, אשר אפשר להגיע 144 מקומות בדירוג. על פי פרויקט BankStars.ru באינטרנט, מוסד פיננסי קבל 4 כוכבים. ובאשר סוכנויות הדירוג ידועים כמו מודיס, פיץ 'ו- S & P, הם לא מעריכים את האמינות של "תחבורה" של הבנק, רק להכות אותה לידיעתם.

חדשות אחרונות או קשיים זמניים

הנציג של הסוכנות "מומחה RIA" מדווח כי המוסד הפיננסי עושה תשלומים בצורת נייר ההפסקה להשתמש בפורמט אלקטרוני. זאת בשל העובדה כי מתוך 21 באפריל השנה, הבנק המרכזי מושבת "תחבורה" בנק, אשר סוקר צוות תמיד מוצג בצורה חיובית, מערכת בנקאות תשלומים אלקטרוניים מסוג דחוף. כפי שהוצע על ידי מומחה הסוכנות, זה עשוי להצביע על חוסר הנזילות בתוך המוסד הפיננסי. אפילו קצת יותר מוקדם הוא הסוכנות "מומחה RIA" דיווחה כי סוכנויות דירוג האשראי מצטמצמות בהדרגה, וכיום הוא לא שווה את הקטגוריה "A" ו "B". ההחלטה שנמוכה התבססה על השימוש בבנק מבוסס נייר, אשר באופן משמעותי ומאריך במונחים של פעולות בנקאיות.

שינויים אחרונים ב

למרות העובדה כי עד סוף שנת 2014, "תחבורה" ביקורות המפקידים בבנק שתמיד הראו את הגרסה האחרונה של חובותיה, הוכרו בתור אמין, היום אנחנו יכולים להתבונן תקלות מסוימות. בפרט, לקוחות מסוימים אומרים על עיכובי השכר, אשר אף אחד לא אומר כלום. יש הפסקת תרומות, לרבות ההשלמה הקיימת. צו זה הוצא ב -16 באפריל הבנק המרכזי עד 6 חודשים. כל החוזים, על פי נציגי המוסד הפיננסיים שחתמו עד ה -16 באפריל, יבוצעו בהתאם לתקנות. זה כולל ריבית על הפקדות ומשיכות.

מה לעשות ללקוחות ולעובדים של הבנק?

בנק "תחבורה" שנתקלה בקשיים, אבל זה לא הייתה השפעה על ביצוע התחייבויותיו. רוב הביקורות של המוסד הפיננסי עדיין מדברים על זה בצד החיובי. לדברי הצוות של המכון, דבר בעבודתם השתנה. חיוב מיידי של אגרות עבודה והביצוע המלא של חובות במסגרת העסקה בחוזה מתרחשת. לא יוכל למצוא גל של תגובות עם אנשים מתלוננים על כך שהמוסד אינו שלם. בהתבסס על הניתוח של המידע הזה, אנחנו יכולים לדבר על הביצועים של הבנק, למרות מכשולים מסוימים, אשר, באופן עקרוני, ב 2015, נאלצו להתמודד עם כמעט כל מוסד המציע את שירותיו במסגרת המגזר הפיננסי.

תחזיות לעתיד ואת רמת האמינות

בנק "תחבורה", שדירוגה ירד לאחרונה לקטגוריה "B", ממוקם על הסקאלה של "מומחה RA" במסגרת רמה מספקת של יכולת הפירעון. חיזוי על פי צלילים מדורגים כמו "פיתוח". זה מבטיח סבירות גבוהה כי בעתיד הקרוב את הביצועים הפיננסיים של העסק לא שונו. "תחבורה" בנק סומנה "דירוג תחת השגחה", ואנליסטים הצביעו על הרווחיות הנמוכה של פעילות. דברו עכשיו על מה יקרה לגוף המוסדי בטווח הקצר קשה מאוד. כל שנותר לעשות - הוא לבצע את החדשות האחרונות לפגר.