שינוי הרכב "ניסאן Bassar"

מכוניות מיפן עידוד לנהגים בכל רחבי העולם עבור המגוון שלה. ביניהם, ניתן לבחור באופן מוחלט כל אפשרות כמו המאפיינים הטכניים, ואפשרויות עיצוב ועיצוב. אחת המכוניות הפופולריות ביותר - "ניסן". פס הייצור של החברה אפילו מיניוואנים ללכת עם הדוושה השמאלית.

הופעת מודלים בשוק

בשנות התשעים המאוחרות ההנהגה של החברה "ניסן" הוחלט להקים מיניוואן שלו, אשר יכול להפוך למתחרה כדי "אודיסיאה הונדה" המודל. אז הרעיון של יצירת מכונית "ניסן Bassar." העותקים הראשונים שלו יצאו מפס הייצור ב -1998. פריטים רבים נלקחו מתוך "Township Urness."

בשנת 2001, הדגם מיוצר על ידי החברה עודכן הדרכה. מנוע דיזל סירב. כדי להחליף את מנוע הבנזין שנבחר עם נפח של 2.5 ליטר. מבחינה חיצונית, המכונית גם השתנתה. ההבדל העיקרי בין החלק הקדמי של הגוף המושפע.

הפנים תכונות

מיניוואן "ניסן Bassar" בתוך מציע את הנוחות ואת הפשטות של עיצוב. שניהם הנהג והנוסעים יכולים לשבת בנוחות על המושבים רכים ונוחים. היצרן מציע מבחר של שבע או שמונה-גרסה.

מושבי Rasplozhen בשלוש שורות. הראשון ויש לי שניית התאמה אורכת של המיקום. ניתן לקפל השורה השלישית לגמרי למטה "על הרצפה". בשל הסלון הזה הפך ללא מאמץ למיטה נוחה למדי. אפשרות נוספת סידור הישיבה הייתה להפוך את התא לתוך משרד. יש הבקתה חיסרון אחד גדול - בשורה השלישית של המושבים לא ניתן להסיר לחלוטין. בזמנים מסוימים, זה גורם אי נוחות.

פתחים גדולים מספיק. הם מאפשרים לנוסעים מכל לבנות כדי להיכנס פנימה בלי אי נוחות.

ביצועים

המכונית יש ביצועים תפעוליים טובים. הוא מעט יורד. סוגים של עבודה ראשי - הוא תחזוקה. זה דורש החלפה תקופתית של חומרים מתכלים על המכונית "ניסן Bassar." חלקים יכולים לקנות מקוריים, ולא רק.

רכב "Bassar" כמה לשקול תאום פופולרי אחר כמבשרת מודל. ההבדל שלהם נעוץ בעובדה כי "Bassar" מצויד לקצץ פנים יקרים יותר. חלקים בודדים יש להחלפה.

ממדים עיקריים

רכב "ניסן Bassar" מיוצר בגוף של מיניוואן עם חמש דלתות. אורכו 4795 מילימטרים, ואת רוחב - 1770 מ"מ. ממדים אלה מאפשרים להכיל נוסעים עם נוחות מוגברת. גובה המכונית על הגג - 1720 מילימטרים.

בסיס הגלגלים הם 2800 מילימטרים. מסלול הקבלה הינו יותר מ -15 מילימטרים מאחור. החזית היא 1535 מילימטרים, 1520 מילימטרים ו- אחוריים.

הדור הראשון של מכוניות

מכוניות מיפן, הנמכרת תחת השם "Bassar" בתקופת זמן מן 1999 כדי 2001 היו ביצע בחמש גרסאות:

• 2.4 AT. זהו מודל עם קיבולת 2.4 ליטר מנוע בנזין וגם כוחות סוס מאה וחמישים בסל"ד 5600. המנוע מאופיין בתצורת ההפצה הזרקה ארבעה צילינדרים ב-קו (שש עשרה שסתומים). תיבת הילוכים - ארבעה הילוכים אוטומטיים. בלמים מול מאוורר דיסק, אחורי - תוף. ההשעיה על הגלגלים הקדמיים מיוצגת על ידי בולם זעזועים. מתלה אחורי - multilink עצמאית. קיבולת טנק - 65 ליטר. הגלגלים רכובים בקוטר של מילימטרים.

• יש 2.4 AT 4WD אותם מאפיינים כמו בגרסה הקודמת. ההבדל הוא במשקל יותר, וזה 1720 ק"ג. זוהי 110 ק"ג יותר. קיבולת מיכל הדלק פחות מחמישה ליטרים.

• 2,5D AT. מודל זה הוא מעט צר ונמוך הגרסאות הקודמות. זה מוגדר מנוע דיזל של 2488 סמ"ק טורבו. כאשר ארבעת אלפים מנוע סל"ד הספקים של 150 כ"ס. זה מאפשר לך להגיע למהירות של עד 175 קמ"ש. כדי לפזר מאה קמ"ש ברכב שינוי זה חייב שתים עשר שניות. צריכת דלק על ידי עיר, כביש מחזור משולב היא 11 ליטר, 7.7 ו 9, בהתאמה.

• 2,5D AT 4WD. בגרסה זו של המפרטים זהים השינוי הקודם למעט פרטים מסוימים.

• 3.0 AT. דגם רכב זה "ניסן Bassar" יש תזוזה מנוע של 2987 סמ"ק, ואת קיבולת של 220 כוחות סוס 6.4 אלף סיבובים לדקה. שישה צילינדרים הם סידור בצורת V. יחידת הכוח מאפשר לפתח מהירות של 185 קמ"ש. התפזרו מאות במשך תשע וחצי שניות. צריכת דלק בעיר תנועה - רבע ליטר, כפרי - עשרה ליטרים של המעורבות - 12.8 ליטר.

השלב השני של הפיתוח

בשנת 2001, יצרנית המכוניות נבדקו מיוצר שונה שינוי מכוניות. תצורת גוף השתנתה. שינויים נגע בפגוש, ברדס, רדיאטור סורג. ירידת הממדים הבסיסיים של הגוף.

Powertrains גם השתנה. יש מנוע "ניסן Bassar" שתי אפשרויות אלה שנים: 2.5 AT ו- 2.5 AT 4WD. מנוע בנזין זה עם נפח של 2488 סמ"ק ו קיבולת של 165 כוחות סוס. מנועים עם תצורה ב-קו ארבעה צילינדרים. הם מקבלים תאוצה מאה ושמונים קילומטרים לשעה. במשך עשר שניות, המכונית ניתן התפזרה מאה קילומטרים לשעה. צריכת דלק משתנה בין תשעה כדי שלוש עשרה ליטר לכל מאה קילומטרים. זה תלוי במצב נהיגה.

בשנת 2003, בהפקה של "ניסן Bassar" מכוניות עצרה.