פולקסווגן פאסאט Alltrack: מפרט, תמונות וביקורות של הבעלים

ההיסטוריה של המכונית "פאסאט פולקסווגן" מתחילה ב 1973, חזרה השנה. אבל רק ב 2011 בעולם הוצג מסייר פולקסווגן פאסאט Alltrack, שנמצא עכשיו על הכבישים שלנו מתרחשים לעתים קרובות למדי. המכונית ממש מהר הפכה פופולרית, זה לא מפתיע, אם אתה יודע על התכונות והיתרונות שלה.

המראה

יתרון זה יצוין מלכתחילה. הבסיס של פלטפורמת מודל Alltrack פאסאט פולקסווגן נלקח מן גרסת B7 פולקסווגן. הדבר הראשון שתופס את עין ההגנה של פלסטיק צבוע, שמכוסה על ידי הספים, קשתות גלגל ואת הגוף כולו על המערכת (כולל פגושים). זה לא יבחין בי ואלגנטים sportily, חזיתי אגרסיבית בינוני. היא מעוצבת אופטיקה טופס הבעה מצופית סורג רדיאטור צר די כרום צריכת אוויר בולט מגן "סקי", עשויה נירוסטה.

תשומת הלב מופנית ואת גלגלי 17 אינץ 'אנקונה, אשר אופציונלי עשוי להיות מוחלף על ידי אחרים, ה -18 או ה -19 קוטר. זה עדיין יש לציין כי רחבות קשת הגלגל ההרמוניות למראה מושלם להגן על הגוף מפני סתתים. אורות לשמצה, בהרמוניה טובה עם המבט, לא רק להדגיש את האתלטים, "המחסן" סטיישן, אלא גם לספק ראות מצוינת במזג אוויר גרוע. אגב, אתה יכול להתקין את אופטיקה LED אופציונלי.

פנים

פן Alltrack פאסאט פולקסווגן לרצות כל אסתטיקן. בתהליך של הגמר זה כבר נעשה שימוש ברכיבים איכותיים בלבד, מושבים נוחים להפליא, הוחלט לרפד חומרים 7 באספות אלקנטרה, ומדוושים - כיסוי מוברש נירוסטה. ממנו הוא עשוי וצלחות שפשוף עמידות עם «Alltrack» נתפסות.

בפנים, לא רק יפה, אלא גם מאוד מרווח. ויש מספיק מקום לרגליים וברכיים, ומעל ראשו. אף אחד לא מרגיש צפוף, אפילו אם כל הנוסעים הם בעלי מבנה גוף לא סטנדרטי.

ובכל זאת ראוי לציין את תא מטען הלב. נפחו שווה 1700 ליטר, והוא מהווה דמות מרשימה. שטח זה יכול להתאים ציוד בקלות עבור גלישת עפיפון, למשל.

פרקטי

פולקסווגן פאסאט Alltrack היא מכונית תפקודית בכל מובן של המילה. הוא אפילו מסוגל לגרור קרוואן במשקל של עד ל 2.2 טון מרשים! תכונה זו הופכת את עוזרו אמין ונאמן המכונית בביצוע כל משימה.

אבל הרבה יותר עניין הוא תצוגה באיכות גבוהה הנמצאת מול השמשה הקדמית. אחרי הכל, זה מוקרן מידע על המהירות של המכונית, תמרורים, מערכות תמיכת מידע, כמו גם אותות מניעת ניווט. הנוכחות של פונקציונליות כזו מאפשרת לנהג מיד לקרוא את המידע שהוא זקוק לו ולא להיות מוסחת מהכביש. מרוצה במיוחד כי התצוגה ניתן להסיר בקלות בלוח המחוונים ולסגור את המכסה.

מאפייני ציוד

Alltrack פאסאט פולקסווגן החדש יכול להתפאר הנוכחות של מערכת הפינה צפה Omnidirection עם ארבע מצלמות עצמה. הם ללכוד את התמונה המוקרנת על המסך אז מערכת הבידור. קשה להפריז התועלת של תכונה זו. אחרי הכל, זה מספק סקירה של שקטעי הדרך סמויים במושב הנהג.

כמו כן, מערכת זו תורמת בשיתוף המדויק עם התקן הגרירה, ומאפשרת לבצע מכשולי מעקף, כולל הפוך. יתר על כן, זה יכול אפילו ליצור סוג של מבט ממעוף ציפור! כדי לעשות זאת, המערכת משתמשת בנתונים מכל מצלמה. במילים פשוטות, תצוגה אזור - הוא עוזר, לפיה הנהג יכול לראות את כל מה שקורה סביב מכוניתו בכל צד.

יצוין תשומה ומציע מצלמת נוף-אחורי אופציונלית, בזהירות "מוסתר" תחת לוגו פולקסווגן. יש לה תכונה אחת. מערכת המצלמה כופה באופן אוטומטי על הדימוי המוקרן של קווי עזר המסייעים לנהג לאמוד את המרחק בצורה נכונה. סימון התצוגה מסייעת להבין לאיזה כיוון יהיה להזיז את המכונית במיקום הנוכחי של ההגה. הנוכחות של פונקציה כזו משמעותית מקל על התהליך של חניה ותמרון.

מנוע

הגרסה הנפוצה ביותר של פולקסווגן פאסאט B8 Alltrack היא מונעת על ידי יחידה 220-חזקה חזקה TSI, הפועלת בשיתוף עם 7-צעד "האוטומטי". זה מאפשר מנוע להאיץ העגלה כדי 100 ק"מ / שעה בתוך 6.8 שניות. המהירות המרבית, אגב, הוא 213 ק"מ / שעה.

מנוע זה הוא לא רק חזק, אלא גם חסכוני. במחזור משולב, יחידה זו צורכת רק 6.9 ליטר של דלק. כאשר לנהוג בתוך העיר לוקח בערך 8.5 ליטר, ועל הדרך - על 6 ליטר.

חדש פולקסווגן פאסאט Alltrack התיאור יהיה שלם בלי ניואנסים. כדאי לדעת כי מנועי TSI של הדור האחרון נמצאים כעת 20% יותר חסכוני יותר מקודמיו. משמעות הדבר היא כי היחידות החדשות, בד בבד עם העברת DSG, עמיד בדרישות החיוניות של טכנולוגיות Motion הכחולות ידידותית לסביבה.

השעיה

חשוב להזכיר כי הציוד הסטנדרטי כולל גם מערכת אדפטיבית המאפשרת לך להתאים אישית את המארז DCC. עם זאת, הנוכחות של תכונות כאלה יכולים להתפאר גרסה עם 220 מנוע 239 "סוסים", בהתאמה. אם אתה רוצה לקנות דגם עם מכונה אחרת, תצטרך להזמין מערכת אדפטיבית בנפרד, כאופציה.

אנשים שבבעלותם generalist, ואמר כי זה משפר באופן משמעותי את מאפייני הנהיגה. כוונון של דעיכת פרמטרים ההשעיה באופן מפתיע מדויק. יתר על כן, רק על ידי לחיצה על כפתור אחד, אנשים יכולים לבחור את מצב הנהיגה כיום. סה"כ זמין בשלוש גרסאות - רגילה, נוחות וספורט. אבל בכל מצב או להזיז את המכונית, ביצועי הנהיגה שלו יהיה לרצות בכל מקרה. DDC מגיב לכל, אפילו שינויים קלים ביותר תנאי הכביש, ועדיין מאפשר תהליכי האצה, טיפול בלימה. גם הגדרת ההגה מומרת, בהתאם למצב.

ציוד סטנדרטי

רשימה מלאה של ציוד הכלולה בחבילה הבסיסית של ציוד של הרכב, הוא מרשים לא גרוע במפרט פולקסווגן פאסאט Alltrack הקיים.

החבילה כללה מתקן טווח דינמי, LED-אור אורות, זכוכית משקפת חומה, שמשה נושבת חום, פונקצית Hold היל (לסייע ממוצא / עלייה), במראה הפנימית עם זיכרון כמו גם חיצונית אפשרות הקיפול, ואת מחוממים בחשמל.

יש גם מכונת כביסה פנס, חיישן גשם, חיישני חניה (מלפנים ומאחור), קומה להמרה מלאה המארז אדפטיבית של מחלף אחיזה האתחול מרופד עור, משענת יד, מושב עם המותני ותמיכה בצד. בנוסף לומר לעיל, המכונה יש 3-אזור "אקלים", תקשורת רכב מערכת אודיו, הממשק הסלולרי, הגה תכליתי עור עם חימום, אימובילייזר, CZ עם שלט רחוק, כריות אוויר אפשרות ההתחלה נוחות (קדמי, בצד, וילון וגינת ראש) ועוד יותר. רשימת הציוד מרשימה, וזו חבילה הבסיסית, וזה אפילו לא חצי.

בעלי הופעות

עכשיו יש צורך לשים לב להערות של לנהגים אמיתיים שיוצאים ביקורות על פולקסווגן פאסאט Alltrack. תכונות תכליתיות אכן מרשימות, אבל כמה פונקציות להתקשר לבעלים של מודל זה תענוג אמיתי.

ללא יוצא מן הכלל, כל ממשק השבחים המיועד לטלפון, אשר מאפשר לך לתקשר בזמן נהיגה בטלפון, וגם לא יורד גם במהלך החופשה. המערכת כוללת מעבד דיגיטלי מצוין שמטפל בו. הוא, כמו רמקולים עם מיקרופון, אשר משולב ריפוד הגג, מספק צליל מעולה. בעיות תקשורת, אם אתה מאמין ביקורות, איש לא שמעו. עם זאת, זה לא מפתיע, כי בגאדג'ט מתחבר אנטנה חיצונית, אשר מבטיחה קבלת נתונים אפילו אות מינימאלי.

אגב, הבעלים ממליצים לקנות את גרסת עסקים. עם הנוכחות שלה אפשר לבצע שיחה הרבה מעבר מכונה, ולאחר מכן לנתב אותו באמצעות optsional דיבורית Bluetooth. מערכת זו יכולה לנהל באמצעות פקודות קוליות, התקני infotainment או Multiwheel. חלק ממליץ לחבר "כרטיס SIM" נוסף בחריץ הזמין. זה דבר מאוד נוח, ואלפי אנשים כבר הספיקו לראות את זה.

התנהגות על הכביש

אנשים עוזבים ביקורות פאסאט Alltrack פולקסווגן, פתק תשומת לב מיוחד בדיוק איך האוטו מתנהג על המהלך.

הבעלים טוענים - המכונית הזו הידבקות מושלמת אל פני השטח. כונן גלגל 4MOTION מספק מתיחה מעולה, בזכות הפיזור האחיד של כוח בין יחידת הכח האחורית ואת הציר הקדמי. יש הרגשה שכל אחד בגלגל ארבע מתנהג בדיוק כפי שנדרש על ידי הכביש. זה מאפשר לנהג להרגיש בבית אחד עם המכונה.

הניצול של רב מדי שמח לדבר חורף. הבעלים של המכונית הזו אינם מכירים תופעות כגון גלגלי ספין ומנעול. הם מונעים את מערכות בהתאמה. מלבד 4MOTION הוא תמיד פעיל, והתגובה המיידית שלה מבטיחה נוחות מרבית בזמן נהיגה ובטיחות.

תכונות אחרות של המודל

איך אפשר היה להבין את פולקסווגן פאסאט Alltrack התכליתי, תמונות של המוצגים בכתבה, הוא באמת איכותי, אמין רכב פונקציונלי. בנוסף לאמור לעיל, ראוי להזכיר כי יש לה גם מערכת App-Connect, אשר בעידן של רוב הנהגים הטכנולוגיה המודרנית קשורה עבור המקום הראשון בדירוג של האופציות הרלוונטיות. שירות חדשני זה מאפשר לך בבטחה ובנוחות באמצעות יישומים מקוונים, אפילו תוך כדי הנסיעה.

עוד אפשרות נוחה היא מערכת radionavigation מגלה Pro עם מסך TFT-תצוגה אלכסונית מתוכם עד 8 סנטימטרים. וגם, כמובן, מתנה אמיתית של חובבי מוסיקה תהיה דינאודיו מערכת אמון עם 12 רמקולים.

ובכן, אתה יכול לספר הרבה יותר על המכונית הגרמנית הזאת. הוא טוב, וקשה להתווכח. גם המחיר של המכשיר החדש הוא קטע מקובל - זה מתחיל מ 2.38 מיליון רובל.