"פולקסווגן טוארג": מכוניות כוונון (תמונה)

כוונון "פולקסוואגן טוארג" - חידוד של cardinality, כוח וביצועים של SUV הגרמני המפורסם. יש אמנם לו מידע טכני מספיק חזק כדי לנהגים אבל זה נראה קצת, והם מנסים לשפר אותו עוד יותר על ידי כוונון.

כוונון חיצוני

השלמת החלק החיצוני דורש לעצב מחדש ולהשלים ערכת התקנה, עשה את זה תחת "טוארג". כוונון במקרה זה הוא להתקין חזית שונה פגושים אחוריים, מרחיבי אדן, מעקה גג, זכוכית צבועה בצבעים שונים, התקנת ספוילר תחתון. קטגוריה נפרדת של הרכב נחשבת אופצית עידון מחוץ לכביש.

שוק הרכב של חלקים שונים יכול להזמין כל מה שאתם צריכים כדי לבלות כוונון "טוארג". קיט מייצר בסטודיו גרמנית הידועה Stellox או יצרן Atelay. שני האפשרויות תואמות לגמרי את Toureg פולקסווגן והתקינו לתוך המושבים. תכונה של חצאיות היא שהם מתוכננים על ידי אנשי מקצוע אשר לוקחים בחשבון את האיכויות אווירודינמי וגדילת התייעלות.

הזכוכית "טוארג" (גרסת כוונון) צמח גרמני מייצר ADRGlass. מבחר רחב במחירים סבירים מאפשרים לבעלי הרכב לבחור מה ימשוך. טווח של צבעים וגוונים של זכוכית מאפשר לך לבחור את הצבע המושלם לגוף המכונית.

ספוילר מכסה תא מטען ישנם שני סוגים. הראשון מוגדר כהמשך של הרכב והצמיד על דבק דו-צדדי עצמה דלת תא המטען. התגלמות שנית - ספוילר מלא, אשר מותקן גם על תא המטען, אבל במקרה הזה מותקן באמצעות ברגים.

ספי מרחיבים שתוקנו עבור לקורות של התחתון. בדרך כלל הם עשויים אלומיניום, חלק הליבה צופה כרום או ניקל. עידון זה נמכר לעתים קרובות במכונים כאופציה, אבל למעשה זה חלק כוונון.

אנחנו צריכים גם להתעכב על הסורג, "טוארג". כוונון של חלק זה יכול להיות מותקן כמו ייצור מקצועי, ועשה במו ידיהם. כמו כרום אופנתי בחזרה, רוב הבעלים רוצה להיות ב "סוס הברזל" שלו היא חתיכת מבריק. הזמן כרום סורג בגרסת הכוונון יכול להיות ישירות מהמפעל "פולקסווגן".

אופטיקה אלטרנטיבי

פולקסווגן טוארג אופטיקה אלטרנטיבי שרידי אפשרות ניצחית של כוונון. ביצוע תיקון זה אינו דורש שום שינויים או חיבורים להתקין סוגריים נוספים. היצרן "פולקסווגן" וידא כי ניתן היה לשנות את אורות אורות על גרסת כוונון. לפיכך, הצמח יש שלושה סטים של אופטיקה אופטימיזציה, אחד מהם LED מלא.

האורות מול מותקנות בצורה הטובה ביותר עם סט יום ולילה. מבחינת איכות הוא אידיאלי, ניצוח כוונון אור "טוארג". אופטיקה מצויד בשתי עדשות לתאורה טובה של פני כביש לעבר אורות הלילה בשעות היום כחולות, בו נראות היטב בשעות היום. פנסים אחוריים Edition ערכה מלא הוביל מבנה המאפשר להם לראות גם במהלך היום ובלילה.

עידון של פנים

כוונון סלון "טוארג" הוא לשנות את התא. אלה כוללים:

• ריפוד המושב מכסה או להתקין.
• השלמת לוח המכשירים והתקנה של אשכול מכשיר חלופי.
• התקנה של מנגנוני בקרה נוספים.
• הדבקת בידוד רעש רטט.
• התקנה של מרכז אקוסטיקה ומולטימדיה מקצועיים, כמו גם מסכי וידאו על משענות הראש במושב הקדמי.
• מזוודותיהם akitos או אלקנטרה לקצץ.
• הצבת הסאבוופר.

לכן, בעולם הפנימי של "טוארג", כוונון מתבצע, קבלת מגוון של צבעים חדש ומשופר איכות ונוחות. המושבים החדשים הם יותר נוחים, ולוח המחוונים תוספות המאפשרות לך לשלוט ברכב בצורה יעילה יותר, כדי להבטיח את כל הביצועים.

כוונון מנוע

צ'יפ-tuning "טוארג" - חידוד של יחידת הכוח באמצעות התערבות על ידי יחידת בקרה אלקטרונית. לדוגמה, בתחום האלקטרוניקה מקצוע יכולים להגדיר את ביצועי המנוע ואת להגדיל את הקיבולת שלה. לשם כך, בצע את הפעולות הבאות:

• הגדרת הצתה מראש.
• קבע את הזמן עבור פתיחת השסתומים.
• הגדרה מצערת עבור מכריח אוויר יותר.
• התקנת הזרקת דלק מוקדם.

כל הפעולות הללו יסייעו לשפר את הדינמיקה והאצה של הרכב, כמו גם לפתח את המאפיינים כוח ועוצמה.

צ'יפ-tuning "עמיתו 2,5 טוארג» TDI שונה הבנזין שלה. במקרה זה, זה ביצע מספר שיפורים בתוכנה. לפיכך, הטורבינה מוגדרת עבור הזרקת כמות מקסימלית של אוויר. כדי להשיג את האפקט של שיפור "השבלול" המבוסס היטב מסייע turbocharging. משאבת הזרקת דלק מתוכנת מראש, שלאחריו הרכב יכול להרגיש דינמיקת גדילה.

שיפור של מערכת הפליטה

כדי לשפר את מערכת הפליטה כדי "פולקסוואגן טוארג" יש לרכוש סט-לווייתן. החלפת כל הצנרת, הבעלים מרגישים ששינה את הצליל של פורקן הפליטה, והמכונית הפכה מהר. הקוטר של מערכת הפליטה בערכה שנקבע למעלה מ"מ 3 סטנדרטי, ובכך להגדיל את הקיבולת של 30 כוחות סוס, בלי להזדקק שיפורים אחרים.

אפשרות כוונון מערכת פליטת החלפה מתבצעת בקלות ובפשטות. היא אינה דורשת שינוי של גופים, ואת הצינורות חדשים מותקנים על המושבים הסטנדרטיים. לכן, החלפת מערכת הפליטה יכולה להתבצע על ידי יד. תצטרך להגדיר מינימום של כלים, להרים (במקרה של ההיעדרות שלו ירד בור או שולחן מתקפל) ו מהדורה חדשה של החבילה. על פירוק המערכת הישנה והתקנת הערכה החדשה ייקח בערך 2 שעות.

עידון של השעיה

כדי לשפר את מאפייני איכות של השעיה ושלדה "טוארג" נתון מודרניזציה חלקית. אז, יש צורך להחליף את קדמי ואחורי יתד השעיה, קביעת Brembo מופחת או הקונים. הם מתחת 2 ס"מ, אשר מפחית מרווח גחון.

עידון נוסף הופך הגדרת גלגלים גומי אווירודינמיקה משופרת עם גודל של 245 / 65R17. זה יאפשר למכונית תחושה טובה יותר על הכביש ויש לי צימוד טוב יותר עם משטח הכביש.

אתה גם צריך להחליף את המייצב ומנופי הקדמי. מומלץ להגדיר AWD מאת היצרן. זה יגרום טוארג פולקסווגן רך לספוג מהמורות טובות יותר, כי תיתנה יותר נוחות בתא.

שדרוג בלמים

כדי לשפר את ביצועי בלימה "טוארג" צריך לשנות את רפידות הבלם ודיסקים. ATI וחברות JPCars להציע לבעלי סטים של הבלמים. ההתקנה מתבצעת על לקובץ רגיל, אשר מפשט את הליך ההחלפה. ההיבט היחיד הוא ספורטיבי בלם יד. כדי להתקין אותו יצטרך להחליף את הכבל המחבר את הידית המפיצה. בשנת כוונון רגיל להגדיר מ ATI הוא קצר. אבל האלטרנטיבה הופכת כבל חזק תקן מותקן דיזל "טוארג".

כוונון Offroad

ערכת כוונון Offroad "טוארג" הוא היקר ביותר. היא כוללת:

• קנגורו קדמי.
• פגושי סייד.
• גג קרס.
• מזוין אורות סורג מגן ופנסים.
• שער תחתון סולם.
• הכננת הקדמית.
• תקלה מזוינת.
• הפעולה מסנן אוויר צח.
• Off-Road בולמי זעזועים וקפיצים.
• צמיגים עבור חדירות גבוהות או בלחץ נמוך.

כל השיפורים הללו מאפשרים לשפר מחוץ לכביש ביצועים פולקסווגן טוארג.

אפשרויות "כוונון-מקסימום"

כוונון "פולקסוואגן טוארג" להשלים "כוונון-מרבי" - חידוד של SUV בעזרת סט מלא של שינויי התקנה. זה מאפשר לא רק כדי להגדיל את החדירות של המכונית, אלא גם את הכוח של 75 כ"ס

לפיכך, את החלקים השונים הבאים נקבעים להשגת אפקט על טוארג פולקסווגן:

• גוף ברמת ערכה "גבוה".
• קדמי, צד ופגושים אחוריים.
• סף נוסף.
• צמיגים וגלגלים מתקדמים.
• סולם תחתון.
• מסילות גג ו גג קרס.
• מערכת פליטה משודרגת.
• עידון מנוע שני תוכנות מכאניות.
• החלפת הסרן האחורי בכונן מלא.
• שינוי מושבי הפנים, כמו גם התקנת מכשור נוסף.
• גרסת הקושחה ECU תחת "כוונון מקסימום".

כל השיפורים שבוצעו על טוארג פולקסווגן להפוך את המכונית יותר חזקה, יותר דינמית, יותר נוחה ולהגדיל חדירות. מובן כי כל השיפורים אינם זולים ויכולים להיות מחיר גבוה מספיק.