פולקסווגן גולף 4: מפרט, תמונות וביקורות

בפעם הראשונה דור פולקסווגן גולף 4 th הוצג לציבור ב 1997 כחלק המופע המוטורי פרנקפורט. באופן כללי, המודל של המכונית הוא אחד המפורסמים ביותר וביצע במתקני החברה הגרמנית במשך כמה עשורים. המאמר של היום יוקדש במיוחד לדור הרביעי פולקסווגן גולף 4. סקירה של המכונית - בהמשך מאמר זה.

עיצוב

המראה של הצ'בק הקומפקטית הגרמניה נותר ללא שינוי במשך שנים. ושוב המעצבים בוואריה החליטו ללכת בדרך מוכרת - בלי ניסויים וחידושים מיותר בהצלחה לרענן את המראה של המכונית.

מעניין, הגרמנים לנהל אפילו עם שינויים מינימאליים כדי לחדש את העיצוב ולהפוך אותו רלוונטי לפחות 5-6 השנים הבאות. אני לא הייתי שונה ובעלי ביקורות פולקסווגן גולף 4. גם לציין את הרבגוניות של המראה של המכונית. היום, מדובר במכונית קטנה קומפקטית נשית גרידא, ומחר הוא יהיה להפוך מכונית הספורט של גבר אמיתי. את "גולף" הוא מספיק כדי לצייד את הדיסקים החדשים שתיים-שלוש חצאיות אווירודינמי. בשנת אישור של להעלות תמונות זה להשוואה. נראה המכונות כך שונות. אבל הם נאספו על פס ייצור אחד. אז העיצוב של הגרמנים לנחש במדויק. פולקסווגן גולף 4 - מעין מעצב שיכול להפוך כל תחת סגנון משלו ואופי.

אגב, 5 דלתות הצ'בק - הוא לא הגרסה היחידה של גוף עבור "גולף". בשנת 99 השנה במקום ה "פולקסווגן" פיתחנו שני שינויים מכונית חדשה עם מבנה גוף "אוניברסלי" ואת הצ'בק 3 דלתות. בשל כך החברה הרחיבה את המגוון של קונים שלה הוא עדיין בסדר גודל. עכשיו את "הגולף" - הוא גדול מכונית משפחתית עם תא מטען מרווח, מכונת גמד נקבה קטנה מאיים או ספורט "אץ" (אגב, פגשו גוף עבור "גולף", סוג "מרה" על השוק המקומי של גרמניה). אבל על פי רוב של פולקסווגן גולף 4 מתאים לצעירים שאוהבים מהירות הקומפקטיות. "פולקסווגן" נראה סוג של חיות קטנות, טורף, ברחובות הלילה מלבב וכבישים רחבים. לבסוף, נציין את העובדה כי הגוף הוא "גולף", עשוי כולו פלדה מגולוונת. פירוש הדבר כי אפילו בתנאים אקלימיים הקשים ביותר של המכונית היו 100 אחוזים המוגנים מפני חלודה. עד לנקודה זו רק יצרנים גרמנים מצופים גוף מתכת גלוון שכבה. עם הדור הרביעי, "Foltz" זה הפך כולו פלדה מגולוונת. כדי להבטיח חסינות הצ'בק קורוזיה, רק מספיק כדי לראות מקרוב את מצבו של מתכת מכונה (לטובת "גולף" ברוסיה יש לא דור אחד). אפילו מאז 1997, לא מכונה אינו מכוסה עדיין עם חלודה, וזה עדיין בלי טיפול אנטי קורוזיה שלאחר המכירה.

ביקורות, ממדים וקיבולת

פולקסווגן גולף 4 הוא די סטנדרטי עבור שלה ממדים "גולף בכיתה". אורך גוף רכב של 4150 מ"מ, רוחב 1735 מ"מ, גובה 1440 מ"מ (עבור הצ'בק פולקסווגן גולף 4). ביקורות לומר כי בזכות גודלו הקטן של המכשיר הוא מסוגל לתמרן בקלות גם ברחובות צרים. זהו יתרון גדול. אבל עם מרווח הגחון יש בעיה קטנה - אומרים לנהגים. מרווח הגחון הכולל של 13 סנטימטרים. באשר נפח האתחול, למרות הגוף הקטן שלה, הצ'בק הוא מסוגל להכיל עד 330 ליטר של מטען (כמעט כמו כמה מכוניות בגודל מלא). כאשר מקופל, בשורה האחורית של מושבים הוגדלה ל להיקפי שיא של 1180 ליטר. עבור עגלה, הדמות הייתה 460 ו 1470 ליטר בהתאמה. אם לשפוט לפי הביקורות של נהגים, "גולף" בתוך גוף "אדם תכליתי" יכול לבצע את הפונקציה של המיניוואן הנוסעים והמשא, כפי יכול להכיל עד 4 נוסעים באותו הזמן יש אחד המטען המשופע ביותר.

פולקסווגן גולף 4 - תמונות וסקירה של הפנים

האווירה בתוך המכונית היא מאוד נוחה ארגונומית. 4 חישורים קומפקט ההגה הוא מתאים בנוחות ביד שלך, יש טייפ ו שולטת תנור ובקרות האקלים על הקונסולה המרכזית. הפנל הקדמי לא עמוס עם כפתורים מיותרים, לוח המחוונים הוא מאוד פשוט תפיסה ברורה. אגב, הוא כבר "בסיס" יש מחשב דיגיטלי בשחור לבן (כמו זו שהותקנה על "עשרת" בבוא הזמן). עבור מכונת הגיל שלו הוא די פנימית בהירה ומעניינת. עם זאת, לפי הסטנדרטים של היום זה היה נראה זקן מאוד. העיטור העליון "גולף" בתוך גזוז עם עור ומצויד מראות מחוממות חשמלי וחלונות חשמל. עם זאת, נוכח בתא הוא חסרון אחד, שעסק דוושות גז ובלם פריסה ברמה אחרת. עם זאת, לאורך זמן מסוים זה מהר להתרגל.

פולקסווגן גולף 4 - מפרט טכני

טווח מנועים עבור הדור הרביעי של "פולקסווגן גולף" היה יותר מגוון. לקוחות סה"כ מתבקשים לבחור בין חמישה בנזין ושלוש יחידות דיזל. טווח כוח היה שונה מדי. המנוע החלש יש פלט של 68 כ"ס, החזק ביותר - עד 130 "סוסים". בחירת בקרב תיבת ההילוכים גם ספק. שוק אירופאי סה"כ "גולף" נמסר 4 גרסות PPC. ביניהם ראוי לציין שתי אוטומטית (4 וחמש מהירויות) ושני מכני (5 ו 6 אס ') שידור. כפי שניתן לראות, את חיי הפועלים של כל אחד מהם הוא כ -200 אלף קילומטרים. רק לאחר תיבת ההילוכים בטווח הזה עובר לתיקון הראשון שלה.

אגב, החלפת שמן בהעברה גם נדרשה לעתים קרובות. בשנות ה hodilo שמן "מכניקה" 60 אלף "מכונת" - עד 40 אלף קילומטרים. באופן יחסי, החלפת חומר הסיכה נדרשת כל 1.5-2 שנים. תיבות מכאניות מאוישות מערכת צימוד אמינה מאוד, וזה גם בלי בעיות הניקו ידי 150-200 אלף קילומטראז.

דינמיקה של פיזור

קיים מגוון רחב של מנועים מאפשר לך לבחור כל לקוח בדיוק את המכונית בצורה טובה ביותר תתאים לדרישות שלהם. לפיכך, "גולף" עם מנוע החלשה עושה קפיצת כדי "מאות" עבור 18 שניות, ומאיץ את המכונית 169 קמ"ש מהירות מרבית שעות. Hatchback עם מנוע 130 כוחות סוס העליון צובר "מאות" רק 10 שניות. "מהירות מקסימלית" על פולקסווגן גולף 4 היה 190 קילומטרים לשעה.

צריכת דלק

ראוי לציין גם כי צריכת דלק נמוך תכונת מנוע החזקה ביותר. בממוצע, 100 ק"מ, הוא השקיע כ 8 ליטר של בנזין. המנועים החסכוניים ביותר צריכת חשמל נמוכה צורכים פחות מ 6.5 ליטר "מאה".

העלות של השוק הרוסי

ייצור סדרתי של דור 4 "פולקסווגן גולף" הופסק באופן רשמי ב 2004. כבר השנה החדשה היא סחפה רחבי הצ'בק החדשה, פולקסווגן גולף 5. לכן, רכישת "גולף" הרביעי הוא אפשרי רק בשוק המשני. העלות הממוצעת שלה נעה בין 6 ל -10 אלף דולרים. למרבה הפלא, גם בגיל המופלג שלה (10-17 שנים), המכונית הזו מסוגלת להתחרות מבחינת אריכות ימים של חלקים ומכלולים, אפילו החדש "עדיף" או "גרנט". מה מוערך ביותר "הגרמני", שכן הוא הגוף ואת המנוע - הם כמעט נצח וישמשו עד שחץ מד המרחק ממיליון קילומטרים. וזה לא לחינם אומרים כי הגרמנים להפוך את המכוניות באיכות הגבוהות ביותר בעולם.