הופעת הבכורה של הרכב הצרפתי המעודכן "רנו טליסמן"

צג תערוכת פרנקפורט Motor התקיים 2015 והיה לא בלי מצגות פרופיל גבוה. הפעם החברה הצרפתית רנו הציגה את הפיתוח החדש שלה. במקום שני דגמים של לגוונה ומהנדסי עיצוב Latitude של החברה הציגו מודרניים ומסוגננים "רנו Talisman." חברת גדילת חיסכון בשל מערכת הברית החדשה (CMF), ומפתחים חדשים הרחיבו את רשימת הפונקציות של הרכב.

מידה

רנו עודכנו שייכים ממדרגת D, אשר תואמת את הפרמטרים החיצוניים והפנימיים שלה.

בהשוואת הצ'בק ועגלת דגמים לגוונה הקודמים, שפר ושינה כמה מאפייני ממדים:

• 4.85 מ '- אורך (הצ'בק לגונה - 4.70 מ', העגלה לגונה - 4.80 מ ');
• 1.46 מ '- גובה;
• 1.87 מ '- קו רוחב;
• בסיס גלגלים - 2.81 מ '(הצ'בק לגונה - 2.67 מ', העגלה לגונה - 2.75 מ ');
• אישור - 120 מ"מ.

וחוץ

חיצוניים "רנו טליסמן" פרמטרים של מכונה (עגלה) המתאימים המושג של החברה. מכופף את סגנון הקו התחתון בר חבטות שייגרם, "ומן", אין פינות חדות, רק צורה וסגנון מעוגל.

החלק הקדמי יש כמה קווי דמיון עם רנו Espace. כיפות גג. זה יוצר את האפקט של התייעלות, במיוחד הודות לעיצוב המוארך של הפנסים. עם זאת, המודל החדש המעצבים ניסו להדגיש את שיעורי כרום צורה מאורכת, שאינו ממלא כל תפקיד, אבל בהחלט משלימים את המראה. שניהם אופטיקה בסיסית ערפל "רנו טליסמן" מודלים מצוידים מעשיים וחסכוני מודולים LED חזון טהור, אחורי מנורות עמדה מצוידות בורדו 3D-השפעה.

אלמנט נוסף הוא סבך על הרדיאטור עם סמל גדול של החברה "רנו". הצורה תואמת את הרעיון הכללי, הוא מעוגל, וארבע צלעות (בעבר שלוש) בשילוב יחיד קו חינני אשר חלקו לתוך הפנס. הגריל מדגיש את אלגנטים ובאותו מראה עצמת הזמן, כאילו דוחק לנהג להגיע במהירות מהלך על. קשתות הגלגל יש זיוף מסיבי, ואת הדיסקים בקוטר עשויים להשתנות בין 16 כדי 19 (R16-R19), אבל המכונית נראית לא מסיבית, אבל בעדינות.

אביזרי פנים: הפנים

לא פחות יפה ועשיר למראה פנים "רנו טליסמן" מכונית, עם גימורים איכותיים, אלמנטים מעץ, מושבים ארגונומיים עם עיסוי והרבה אלקטרוניקה. המושבים הקדמיים מצוידים תמיכה לרוחב מעולה, אשר פונקציונלי ניתן להעריך בעת ביצוע תמרונים חדים במהלך נסיעת המבחן. כמו כן ראוי לציין טרקלין מרווח, כמו בשורה הראשונה (גובה 902 מ"מ), והשני (גובה 855 מ"מ). הנה בקלות להתאים חמישה נוסעים. על המושב האחורי אפילו שלושה מבוגרים אינם חשים אי נוחות. אתחול הרוחה - מ 600 כדי 1700 ליטר. על לוח המחוונים מיוצג על ידי מערכת המולטימדיה (9 אינץ 'מסך), אודיו, מושבים מתכווננים, בקרת שיוט, מערכת 4Control, R-Link 2 ועוד רבים אחרים. כל הרכיבים מסודרים ארגונומי ככל האפשר, וזה יתרון משמעותי של המודל.

ציוד טכני

מפרט של דגמים חדשים "רנו טליסמן" לפגוש את רמת D-class: עד 100 ק"מ / שעה בתוך 9.9 שניות, צריכת דלק - 13 ליטר .. דגם כמו מנועים טורבו בנויים, הוא בנזין ודיזל.

• בנזין: TCE (150 כ"ס ..) וגם TCE אנרגיה (200 כ"ס.), היקף עבודה של 1, 6 L.. תיבת semidiapazonnaya.
• דיזל:. DCI (. 110 כ"ס), היקף עבודה של 1, 5 L, DCI (160 כ"ס.), ויש לו תיבת הילוכים מצמד כפול אוטומטית 1.6 ליטר, 6 EDC ומסור שש..

"רנו טליסמן" ברוסיה טרם הופיע בשוק. הצהרות רשמיות לגבי האם המכונית מוצגת בשוק המקומי, לא נעשה. עם זאת, באירופה, הדגם החדש כבר מיוצג היטב. מומחים צופים כי "טליסמן" במהירות לוקח עמדה מובילה במגזר שלה.