מצמד החלפה ( "פורד-פוקוס-2)": עצות מעשיות, העלות של

המצרפים העיקריים בכל מכונית - הוא המנוע ותיבת הילוכים. הם קשורים זה בזה באופן הדוק. עם זאת, בעת שינוי הילוך, בלוטות שני אלה חייבים להיות מנותקים. לכן, בתכנון של כל רכב מסופק עם מצמד חיכוך הילוכים ידני.

מנגנון זה מעביר את חלקת המומנט ומאמץ כדי שיעביר את התיבה. החלפת מצמד - מבצע מסובך מאוד. עם זאת, לא מן הנמנע לבצע באופן עצמאי. היום אנחנו נראה לך איך הוא הרכב "פורד פוקוס 2" החלפת אחיזה עם הידות שלו.

תכונות האתר

ב "פוקוס" מוגדר מצמד חיכוך חד צלחת עם מעיין הסרעפת. העצרת היא ומונעת על ידי מפעיל הידראולי. מנגנון המצמד עצמו מורכב מכמה אלמנטים:

• Releaser.
• דיסק המצמד.
• מזלג.
• עובד צילינדרים מאסטר מצמד.
• קניות.

זה האחרון מושם בין גלגל תנופה מנוע צלחת הכונן. סל כולל שתי צלחות חיכוך המקושרים על-ידי מסמרות. גם במבנה זה יש מעיין הסרעפת. הוא מספק צמוד מעיין בכושר, הוא בעל תכונות דעיכה, כלומר מחליק את המאמצים של מומנט. מסיבה זו מכונת מרימה מהירה בצורה חלקה וללא מטומטמים.

אודות הפורטל

כאשר המכונית דורשת החלפה של המצמד? "פורד פוקוס 2" יכול להניק בדיסק אחד ל -150 אלף קילומטרים. עם זאת, הכל תלוי בסגנון הנהיגה. אם הנהג מעדיף וניהול אגרסיווי עם זליגה תכופה, צימוד משאב כזה יהיה פחות מ -60 אלף קילומטר. עוד דבר אחד - את עומס הרכב. אם אתה נוהג עם קרוון, להיות מוכן החלפה תכופה יותר של המצמד. אגב, במקרה של שבירת שינוי הרכבת הסל השלמה.

בעיה סיבה

במשך זמן, סדקי כונן העבדים להתרחש. חלש מסמרים, יש בריונים בציפוי החיכוך. סיבה נוספת - נזק אטמים ודחיסות. כתוצאה מכך, שמן מהתיבה מקבל לסל. מצמד מתחיל להחליק, אפילו בתנאי עומס מינימלי.

מזלג כמעט לא ללבוש, אבל החלפת הצילינדר הראשי המצמד ( "פורד פוקוס 2" אינו יוצא מן הכלל) נדרש לאחר 100,000 קילומטרים. הסיבה - מעגל האשמה. הלחץ במערכת עלול לרדת, בגלל מה הפסקות עבור הדיסק צריך להתאמץ יותר.

כיצד לקבוע נזק?

מאז הריצה עד בין מרווחי החלפת שמן גבוהים למדי, אנחנו חייבים להיות מסוגלים לזהות תקלת השמיעה. אז, סימני היציאה העיקריים במורד המצמד הם:

• תלוש חזק בתחילה (ללא kickdown).
• Incomplete הפעלה או השבתה ההולכה.
• הופעה של רטט מוגזם.
• מטומטם במהלך החלפת הילוכים.
• כנג כשמשחררים את דוושת המצמד.

כמו כן, המבצע נכשל מסבים שחרור. לקבוע כישלונה הוא די פשוט. מתא המנוע ישמע רעם ייחודי נייטרלי. כאשר לוחץ על הדוושה זה ייעלם.

תיקון מחיר

יצוין כי במקרה של תקלות צריכים לשנות את כל הפריטים באוסף. הדרך היחידה להבטיח פעולה ארוכה ללא בעיות לאחר תיקונים. עלות הרכבה מצמד חדש עבור מכוניות בנזין "פורד פוקוס 2" הוא מ- 6000 רובל. עבור דיזל - אלף רובל יותר. היקר ביותר לשמור הן רובוטיות תיבת הילוכים DSG. מצמד העלות עבורם היא 12 אלף רובל. התקן את המערך על תיבת רובוטית יכול מתמחה רק שירות. כמה עולה החלפת מצמד? "פורד פוקוס 2" עם DSG יכול לספק 8000 רובל. דיסק יחיד באותו הסל ניתן להחליף באופן עצמאי.

אימון

עבור יחידה חלופית מוצלחת, אנחנו צריכים את הכלים הבאים:

• גדר מקשה וראשי חרוב.
• ג'ק או חור צפייה.
• היכולת לנקז את השמן מן transaxle.

בנוסף, אנחנו צריכים כונן חדש סל קלאץ ', ואת נושא שחרורו.

תחילת העבודה

אז, איך להתחיל להחליף את המצמד? "2 פורד פוקוס" מושמים על חור צפייה או סתם משטח שטוח. הבא אתה צריך לפתוח את מכסה המנוע ולהסיר את הסוללה. להנוחיות גם מסיר מדף הסוללה ואת דיור מסנן האוויר. לאחר מכן, להסיר את מצמד צינור מפתחות.

עכשיו לשפוך את השמן מהארגז אל המכל המוכן. בהמשך להתיר את תמיכת מנוע הנמוכה. אחרי זה, לפרק את הכדור המשותף, ולשלוף את הגלגל. בשלב הבא להתיר תיקון שידור ולחלץ אותו החוצה. עכשיו אנחנו הולכים לכידות מאוד. זה מצורף ששת הברגים. הבא, להוציא את הסל עם צלחת הכונן. השתמש במברג כדי להחזיק את גלגל התנופה מלפנות.

התקנה

עכשיו אתה יכול לשים מיסב מהדורה חדשה, לנהוג וסל קלאץ. נקודה חשובה - בעת התקנת הסל צריכה ליישר אותו בקפדנות על הפינים של גלגל תנופה. אחרת, האתר לא יעבוד כמו שצריך.
להנוחיות, מומלץ להתקין את PPC הפיר הראשוני (לקנות אותו בנפרד) ויש לי את זה ספינינג יחיד. הפיר עצמו מופק ולהגדיר הולכה. בשנת החלפת מצמד זה ( "פורד פוקוס 2") הושלם בהצלחה. אתה יכול להתחיל לפעול באופן מלא.

החלפת צילינדר עבד מצמד

"פורד פוקוס-2" ועשויים לדרוש החלפה של הרכיב. ראשית, להסיר את מסנן הסוללה ואוויר. הבא, המזרק הישן שאוב נוזלי לרמת המינימום. הסר את הצינור זה מוזן על גליל עבד המצמד. של תיקון צינור משיכה (להשתמש במברג כדי להתחבר סוגר נעילה). ניתקתי את הצינור, לפרק את דוושת המצמד. זה יוסר הסוגר. נותר רק הוו מגליל הדוושה ולשנות אותו. בתום העבודה הנדרשת כדי להסיר אוויר מהמערכת. לשם כך, שסתום מיוחד וסובב ללחוץ שוב ושוב על הדוושה עד נוזל נקי לא יעבוד איתו.

מסקנה

אז, אנחנו הבנו איך מיוצרים החלפת מצמד באופן עצמאי. "פורד פוקוס-2" - מכונית פשוטה למדי במונחים של המכשיר הטכני. לכן, עם החלפת המצמד (אם זה לא תיבת הילוכים רובוטית) בעיות צריכות להתעורר.