מטוס Il-96

מטוס זה תוכנן ונבנה תוכניות ברוסיה ס איליושין. הטיסה הראשונה שהוא עשה ב 1988. זה היה הייצור המקומי השני רחב-גוף המטוס לאחר IL-86.

IL-96 נועד להובלת נוסעים, דואר, מטען, מטען על הקווים העיקריים מטוסים, שאורכו הוא עד 11 אלף. ק"מ. מטוסים זהו מטוס מהיר רחב גוף, אשר מיועד התחבורה האווירית של למרחקים ארוכים ובינוניים.

מטוסים IL-96 תוכנן בשנות ה -80 המאוחרות. מרבית המנגנון ועיצובו שרש המבשר - IL-86. אבל זה נבנה על חדשנות בזמן התוכנית, ובסופו של תכנון והרכבה של חומרים חדשים המשמשים באופן עקרוני. ארבעה מנוע מניפה רכוב על הכנפיים. תא הטייס מצויד עם הטכנולוגיה העדכנית ביותר. כל מכשירי הניווט מוצגים בתצוגות נפרדות לטייסים זה היה נוח לתפעול במטוס מורכב לעוף אוויר.

זה היה אחד המטוסים הראשונים, אשר החלו להשתמש במערכת מיוחדת של בקרה אוטומטית. הציוד בתא מסודר בצורה מרוכזת מאוד, ללא פגמים. מודלים מאוחר עוד יותר אמין ומתאימים טיסה בתנאי מזג אוויר ירוד, מבנה גוף המטוס.

ראוי לציין כי עבור יצירת IL-96 והכניס אותו לתוך הקבוצה תפעול שוטף של עובדי JSC "איליושין" זכה בפרס המדינה של הפדרציה הרוסית.

שיוט המהירות של המטוס היא 900 ק"מ / h. היא נועדה בטווח של עד 12,100 ק"מ. משקל המראה מרבי שווה 240 אלף קילו.

תעשיינים טוענים כי חוות הדעת המקצועיות IL-96 החברה קבלו רק חיובית. בשל עיצוב פסול או בשל פעולה שגויה של מכשירים בתא הטייס לא היה שום מצב חירום.

היקף כנפי מטוסים IL-96 - 60.1 מ ', אורך של מטוסים - 55.35 מ', גובהו - 17.57 מ 'מספר מקומות עבור הצוות -. 2, נוסעי מחלקות בקתה 3 - 235, 2 כיתות - 262, וכן בתחום הכלכלי בכיתה - 300.

זהו פן מטוס שקטות עם תאורה נעימה, מתפזרת לכאורה. המראה ונחיתה רכה. המטוס מצויד בכל מערכות דרושות וביטחון תקשורת, אשר להבטיח פעולה רציפה במהלך טיסות של כל מורכבות.

כל מערכות IL-96 פותחו תוך התחשבות יחידות מצבי כשל אפשרי מסיבות שונות, לרבות פגמים בייצור. 4-פי מערכת הידראולית מיותר נעשית כדי שסירוב בודד לא יכול לגרום כי הכחיש את הבלמים על כל הגלגלים על מתלה המארז. מטוס וכיום עומדים בכל דרישות הבטיחות. הוא היה מוסמך גם בארצות הברית, ועובדה זו מדברת בעד עצמה.

IL-96 מספקים נוסעיה עם רמה מודרנית של נוחות, עומד בדרישות הסביבתיות של הרמה הבינלאומית, ניתן להשתמש בכל התחומים והאזורים של הגלובוס. אמינות של מערכות ויישום של תחזוקה "כמו" מספקת הפחתה בעלויות עבודה במהלך המבצע של המטוסים.