מה לבחור עבור המכונית שלך: גלגלים יצוקים או להטיל?

כל בעל מכונית פעם חשב על מה כוננים הם אופטימליים עבור "סוס הברזל" שלו. כמובן, מכונת המודל היצוק תבטיח תצוגה בהירה של האחסון. עם זאת, מומחים אומרים כי דיסקים לחוץ יש יתרונות שלהם, ואת הבחירה צריכה להתבסס על תחושות אישיות. בואו לעשות ניתוח השוואתי קטן של "ליהוק" ו "חבטות". אולי זה עוזר לגבש דעה משלכם בנושא זה.

אופן הכנת חומרים

גלגלי סגסוגת נקראים בגלל שיטת הייצור שלהם. מתכת מותכת היא שפכה לתוך טופס שנקטף. כתוצאה סגסוגות בשימוש בחומר, אשר מבוססים על אלומיניום או מגנזיום. דיסקים לחוץ מורכבים משני אלמנטים. הם מחוברים באמצעות ריתוך נקודה. החומר המשמש - פלדת גיליון. יש דיסקים לחצו על עלות ייצור נמוכה סגסוגת. רכב החומר שממנו הם עשויים, לקבוע המאפיינים הייחודיים העיקריים שלהם.

הבדלים אופייניים גלגלי סגסוגת

כפי שכבר הוזכר, עבור נהגים רבים מחליטים גורם ברכישת גלגלי סגסוגת הוא מראה אטרקטיבי. זה לא היתרון היחיד שלהם. המשמש לייצור מתכות יכול להפחית את המשקל הכולל של המוצר. זה נותן קטן בזמן נהיגת חיסכון בדלק. יתר על כן, גלגל חלול יחזור למקומו המקורי לאחר מגע עם חריגות משטח הכביש. כתוצאה מכך, יכולת השליטה המשופרת של הרכב. עם זאת, בהודעת שיפור כזה הוא מאוד קשה ואת הכח אלא אם הנהג המקצועי. יש לו גלגלים יצוקים וחסרונות. יש להם מבנה שברירי יותר דיסקים לחוץ. פלדה מעווה מן סיכה, ודיסק יצוק עלול להיסדק או להתקלף טופס. סדקים נסתרים להוות סכנת הנהג והנוסעים. דיסק מעוצב זה יכול פשוט לפצל כאשר נפגע על ידי חור בכביש ולגרום לתאונה. שחזר את הגלגל היצוק יכול להיות. שירותים אלה זמינים בכמה מוסכים. עם זאת, אם הפציעות שבשו את נוקשות הדיסק, מוצר כזה ולא ניתן לתקנו.

המאפיין של דיסקים לחוץ?

אלה הם יצרני גלגלי המכונית לעתים קרובות להתקין את מוצריהם. למרות שהם אינם מתייחסים עניין של גאווה, מעצבים גרפיים, רבים מהם נחשבים מעשיים מספיק. הנפוצה ביותר ברוסיה מאז ימי תעשיית רכב המועצות הם הגלגלים המזויפים R13. עם זאת, כמה נהגים משוכנעים כי רדיוס גדול מגדיל טיפול ברכב וחדיר. לכן, הם מנסים למקסם את גודל הגלגלים. חותמות R14 גלגלים על העזרה וה במקרה זה, כדי למצוא את הפתרון המושלם. אם כבר מדבר על היתרונות של גלגלי פלדה, יצוין התחזוקה הגבוהה שלהם. שקעים על דיסק מיישר בקלות. בנוסף, שפת הדיסק הוא מסוגלת לפרוע את ההשפעה של פסילה חלקית, שאינו מאפשר לבצע בנייה בגבס קשה. יש לכך השפעה חיובית על מצב השלדה של המכונית. נקודות שליליות כוללות את העובדה לחוץ דיסקים לשיתוק ודורשים תחזוקה זהירה.