מכוניות, מכוניות
לא סטארט-2106 Vaz: סיבות ופתרונות
כל בעל מכונית שנוהג מכוניות קלאסיות מ "AvtoVAZ", הוא מתמודד ללא הרף עם כמה בעיות. זה קורה לעתים קרובות כי באמת צריך ללכת עכשיו, אבל המכונית לא תתחיל. Vaz-2106 אינו יוצא מן הכלל. כזו התנהגות ישנם מספר סוגים של סיבות. היום נבחנו את הבעיות העיקריות שעלולות להתרחש עם "שש".
תקלות אפשריות
הצעד הראשון הוא להחליט אם המכונה תקלה מוקדם ועבדתי כל ממש ממש התיז או מנוע הפסיק מראה סימני חיים לאחר שניסה לתקן את זה. אם "שש" לפני והלכתי מאושר לחלוטין בעליו, סיבת התקלה בהצתה או מערכת דלק.
בדוק את מערכת אספקת החשמל
הדרך הקלה ביותר והאמינה ביותר - להסיר את כיסוי מסנן האוויר ויוצקים על 10 מ"ל של קרבורטור של דלק. אז אתה צריך לנסות שוב כדי להפעיל את הרכב. אם לא להתחיל Vaz-2106 או התנעת המנוע ומיד מפסיק לעבוד, אז אתה צריך לבדוק את מערכת אספקת דלק בקרבורטור.
משאבת דלק
לפני שאתם מבצעים את הבדיקה, עליך לוודא כי המכונית מצוידת במסנן דלק.
קרבורטור ו דלק
אם לא להתחיל Vaz-2106 ו שבה תערובת הדלק מסופק על קרבורטור או ההיצע, אבל לא מספיק כמות של דלק עבור מתחילים, בעוד הסיבות הן קו השבר או benzonansosa. אם המנוע אינו רוצה להתחיל לאחר פתר את הבעיה עם אספקת הדלק, מומלץ לבדוק את הקרבורטור.
מערכת הצתה
אם אחרי זה לא יתחיל Vaz 2106 סיבות פגמים יכולות להיות של יחידת ההצתה. על מנת לבדוק את הניצוץ, להסיר את הקצה broneprovoda הצילינדר הראשון.
סִיסָה
אם, לאחר המניפולציות הללו ניצוץ הוא לא שם לא יתחיל מנוע Vaz-2106, אז סביר להניח שהסיבה היא במתח גבוה סליל הצתה מנוע. במקרה זה, בדיקות סליל, ואת החוט.
טיימר
אם לא להתחיל Vaz-2106, הסיבות ניתן למצוא את הטיימר, ועוד דווקא הרץ. מכונית זו יכולה לנהוג כך בגלל ההמשכיות של ההתנגדות נגד התערבות - נגד מנוס מלבקש ישירות הרץ. לפתור בעיה זו, אתה יכול פשוט - לקצר את חוט הקשר נורמלי. חשוב להיות בטוח כדי להתקין אותו במקום של נגד. אם יש תקלות של המחוון, כדי לתקן את הבעיה והוא יכול גם להיות מבודד.
אל תתחילו את המכונית Vaz-2106 לאחר שיפוץ
במקרים רבים, אחת הסיבות - זה אינו חשוף נכון תזמון הצתה. זה יכול להיות שברה בשלב העיתוי. במקרה זה, המנוע לא יכול להתחיל בכלל, או לפעול לסירוגין - פעולה מוטורית עשויה להיות מלווה התעטשות.
כדי לפתור את הגליל הראשון להציב את נקודת הקצה העליון של שבץ דחיסה. אין צורך במקרה זה לשים אותו בהתאם תוויות. חוליה בת ארבע זה, ולתייג אותה באותו פעמים במהלך המחזור. ישנה שיטה ישנה אבל יעילה - מסובבת את הנר של המכל הראשון ואת היצירה הסגורה החור של בד. ואז לסובב ארכובה. הרגע שבו הצינור של בד להידחף החוצה, רק צריך לחבר.
אם השלב gazoraspredleniya איבד, הכישלון מסולק על ידי הנפקת כל התגים עבור להגדרות היצרן.
Vaz-2106 אינו שמתחילים ביום חם
לעתים קרובות, הסיבה לכך נעוצה קרבורטור. זה קורה כי המנוע חם מספיק, אבל המחט היא בתא לצוף נשמרת נמוכה. כתוצאה מכך, לאחר שהמנוע מוצף וטובע, המחט לא נשמרה ברמה מספקת, משאבת דלק משאבות הדלק לתוך הקרבורטור, אשר שפך. אם אתה מנסה להפעיל מכונית, הדלק יהיה גם pereobogascheno דרך קרבורטור. כתוצאה מכך, הבעיה מתעוררת לא להתחיל Vaz 2106. גורם זו ניתן לאבחן במהירות מנוע נמוכה. במקרה זה, לאחר זמן מה ביחידה מתחילה לפעול כרגיל.
סיכום
ישנן בעיות של האופי העונתי של עבודת המנועים. לדוגמא, המכונית לא תתחיל בקיץ עקב תערובת עשירה מדי בחורף - בגלל עניים. שהמכונה עובדת כראוי, וכי הבעלים לא לשבור את הראש בשאלה "למה לא להתחיל Vaz 2106", יש צורך לפקח על המבצע הנכון זמן של הקרבורטור, ועל מרכיבים חשובים אחרים. ואז המודל הקלאסי של "AvtoVAZ" ישמח ביצועים יציבים רבב בעליו.
אז, מצאנו, מכל סיבה שהיא, לא יכול להתניע את המכונית Vaz 2106. כפי שניתן לראות, כל נזק ניתן למנוע על ידי היד.
Similar articles
Trending Now