רכב ההיסטוריה פורד פלקון

פורסם ב 1960, פורד פלקון היה אחת המכוניות הכי הקלות המיוצרות על ידי החברה, ובאותו הזמן - אחד החריג ביותר.

אנחנו חייבים להתחיל עם העובדה שהוא הפך (עבור אמריקה של הזמנים ההם) "קומפקטית" הראשון פורד. בנוסף, שלמכונית עיצוב פשוט מאוד, משהו שמזכיר את "Moskvich" רוסית, וכמות קטנה של "פעמונים ושריקות". זה היה מאוד יוצא דופן עבור שוק הרכב בשנים אלה, עם זאת, מהלך זה הביא את החברה להצלחה: בגלל קלות ההרכבה היחסית שלה הצליח לייצר מודל זה בכמויות גדולות, ואת העלות שלה הייתה קטנה יחסית, ובכך להבטיח מכירות טובות ותחרותי.

בז פורד הראשון הייתה צורה מוארכת, פשוט לחלוטין, ללא שום קישוטים ו סלסולים. הייתה זכוכית שטוחה בגודל קטן, אשר, אגב, בולט מאוד מספיק למכונית, כי באותה העת נצטוו גודל ענק זכוכית פנורמי אופנה. בפנים, גם, לא היה שום דבר יוצא דופן: עיצוב דיסקרטי, ישיר לוח מחוונים. האם זה חגורה הספידומטר אבל ספה תלת מושבית בחלק הקדמי המבדיל הזה פורד.

אבל, למרות הפשטות שלו, פלקון היה מסוגל לקבל את האהבה ואת ההכרה לנהגים במהירות. גודלו הקטן, במחיר סביר, וחן מיוחד סיפק לו הרבה אוהדים, שרובם היו נשים וגברים במשפחה.

אגב, לגבי המאפיינים - פורד פלקון הייתה מכונית טובה מאוד. זה שהתקנת מנוע חזק מספיק (90 כ"ס) בנפח של 2.4 ליטר, מצויד שישה צילינדרים. קיבולת של המכונית הזו היא גם ראויה לציון: זה יכול לשבת שישה אנשים בקלות בשל העובדה כי המושבים הקדמיים אינם שני, וספה אחת הותקנה.

למרבה הפלא, זה היה פורד פלקון היה הבסיס ליצירה כזה המוסטנג מפורסם.

הראשונה שינוי של המודל הגיע השנה ה -67. מבחינה חיצונית, המודל לא השתנה, אך גדל נפח המנוע - 2.8 המודל, הוא מגיע 105 "סוסים".

בשנת 69 השנה ה של XW, מודל, שבו מול הספה הוחלף בשני מושבים, והכוח גדל ב 50 כ"ס.

XY דגם שוחרר בשנת 70, יש בחלק הקדמי מוארך יותר ומנוע חדש, כוחו של אשר שווה 247 כוחות סוס. בנוסף, שינוי זה מקבל פנסים כפולים.

שנתיים לאחר מכן, לאור יוצא פורד פלקון XB. מודל זה יש צורה מאוד יוצא דופן - גוף מונית בצורה חלקה לתוך תא המטען, יצירה תחתונה מחודדת. מכונית זו רק שתי דלתות, אבל מנוע שמונה צילינדרים, שכוחם שווה 238 "סוסים", יש שתי תיבת הילוכים - מכני ואוטומטי.

גם שבע שנים אחרי - ב 1979 - יש דגם XF. יש לו צורה דומה למודל הראשון, ואת תפוקת מנוע דומה - זה תלוי 120 "סוסים".

עד המאה העשרים ואחת, פורד הוציאה חמישה גרסאות של הדגם הזה - EA, EB, EF (4 ו 5.8 GT) ו XR6.

זה האחרון הופך שוחרר XR8 מודל 2003, שהנו שונה לחלוטין מן המכונית פורד פלקון המקורית. סדאן ארבע דלתות זה עם כלום קווים רכים, חלקים וזורמים מזכיר כי המכונה, שבה הכל התחיל. והמנוע בשינוי הזה הוא הרבה יותר חזק - 220 "סוסים" במקום 90 המקורי.