"לאקי" (מונית): דיירי ביקורות

שירותי תחבורה זמינים תמיד רלוונטיים בביקושים, בעיקר מוניות כלכלה. מה זה אומר? "כלכלה" - אלטרנטיבה לתחבורה ציבורית. באחד מהשירותים הללו הוא "מזל" - מוניות ביקורות אשר מאשרות את הפופולריות שלו. מהן נשקף הנוף של נהגים ונוסעים על השירות הזה?

על השירותים

מוניות "לאקי" כולל עמלות מינימאליות עבור נחיתת קילומטר. טיול הפרט אל כלום. החניון מורכב מכוניות טובות: מיניוואנים ומכוניות משפחתיות. ישנם שירותים נוספים: taximeter, הקבלה בתחנה, בשדה התעופה, ועוד. מוניות "לאקי" ביקורות שירות על מעורפל למדי, במיוחד בולטת מהמתחרים, אבל נותן ללקוחות את ההזדמנות כדי לחסוך במידה ניכרת.

מדיניות תמחור

מחיר הנסיעה הוא מחושב בפורמט נוח לנוסע: על ידי taximeter או בשיעור קבוע. חישוב של taximeter תלוי משך הזמן על הכביש וביצע בסוף הטיול. כאשר אתה מזמין באינטרנט (באינטרנט או באמצעות האפליקציה) הוא הנחה קבועה.

בחירת שיטת החישוב קבועה, בעת ההזמנה, אתה יכול לדעת מראש את העלות הסופית של הטיול. מחיר קבוע לא צריך להיות שונה בגלל הזמן האבוד בפקקים. עלות טיול עם ההנחה ניתן לחשב באופן מקוון או באמצעות יישומים לניידים.

משוב חיובי מן הנוסעים של מונית "לאקי"

נוסעים רבים בקביעות להשתמש בשירותים של מוניות "לאקי" (משוב מוסקבה על עבודתו היא טובה), כדי לדבר על החוויות החיוביות שלהם. שחד שלהם איכות השירות והמחירים סבירים. מה הם היתרונות בדרך כלל אומרים לקוחות?

• שירות מונית ההקלה ופשוט, אתה לא יכול לקרוא מפעילים.
• מאוד מחירים זולים, מערכת גמישה של חישוב עלות הנסיעה. ושולחיהם מחיר נקראים מייד, הנהגים שלה בדרך כלל אינם חולקים.
• נהגים מסודרים ומנומסים הם במצב רוח טובה, לעזור עם המזוודות שלך במידת הצורך.
• מכונית נקיה - מכונת זרה ללא ריחות לא נעימים.
• מגרש מהיר, לבוא כמה דקות לפני הזמן הנקוב. קריאות הנהג, מדווחות כי על המקום. אתה יכול לפנות אליהם באמצעות תוכנית מונית "לאקי".

ביקורות של נהגי מוניות לאשר לחברה במחירים הסבירים ביותר בקרב מתחרים. בנוסף, לקוחות ונהגים העריכו בחיוב הביצוע המהיר של היישומים באמצעות האינטרנט או באמצעות טלפון, זמינות של נוח באמצעות שירות התראות SMS. במונית, "לאקי" עובד כשירות אשר יכולה לפתור מחלוקות או לשאול אם השירות היה עני.

"לאקי" וללקוחות ארגוניים

"לאקי" - מוניות ביקורות שאנשים עזבו ברובם חיוביים. אחד התחומים של העבודה אינו משביע רצון, זוהי המסקנה של חוזים למתן שירותים ללקוחות החברה. ארגונים משתפים פעולה עם "המזל", ככלל, מרוצה מהשירות, נהגה, אין בעיות עם הקריאה. אנשים רבים משתמשים בשירותים של מונית משנה.

חסרונות של "לאקי" (מונית). סקירות של לקוחות

"לאקי" משך ביקורת לאחרונה מלקוחות מסוימים. כמובן, אי אפשר לצפות לשירות באיכות גבוהה מן המונית הזולה. נוסע בדרך כלל צפויים נהגים ושולחי ביצועים יסודיים של תפקידם. "לאקי" לפעמים מאכזב, אפילו לקוחות קבועים כמו לשפר את איכות השירותים הניתנים, כמו נוסעים רבים לא יעבדו.

לקוחות המשתמשים בשירותים של מונית, לעתים קרובות לציין את החסרונות הבאים של החברה:

• רמאות עם עלות הנסיעה במונית "לאקי" (מוסקבה).
• ביקורות של נהגים אשרו כי החברה לא לבדוק את מצבו הטכני של המכונית, לא את האינטרסים של הקיבולת שלה.
• ישנם נהגים שיכורים נכנסים עם נוסעים בתאונה.
• נהגי מוניות הם מאוחר למשך חצי שעה, שעה וחצי ולא באו.
• מנהלים ואיכות השירות לא עובדים.
• מכונית מלוכלכת מבפנים ומבחוץ. הנהג מעשן הרבה ישירות בתא הנוסעים.

יש ללקוחות להתקשר את עצמך לפעמים עם הנהג לברר היכן הוא הגיע או לא. בנוסף, זה קורה כי יכול להודיע לך שיש במכונת ימין למשך מספר דקות לפני הגשת מכונית.

נהיגה זרה

היום, מוניות לקוחות רבים "לאקי", כולל קבע, להשאיר הרבה תלונות על נהגים שאינם בעלי אזרחות רוסית. באופן כללי, אנשים אינם נגד מהגרי עבודה, נהגי מוניות, שרוצים לעשות כסף, אם רק ידע במה מדובר. אבל אורחים רבים לא מיומנים (מ אסיה באמצע , וכן הלאה. ד) לא מכירים את העיר, הם לא מדברים רוסים ולא יודעים איך להשתמש taximeter נווטים. עבור חלק בעייתי אלה פשוט להזין שם רחוב Navigator. בנוסף, על פי נוסעים רבים, צוות כזה לעתים קרובות מרמה, מנסה להשיג כסף בכל אמצעי, למשל, בהתייחסו חוסר המשלוח.

"לאקי" (מונית) ביקורות לפעמים מקבלות שליליות, המשקפים את החסרונות הבאים לרכוב עם נהגים, מהגרי עבודה:

• רמאות לקוחות החברה, קורא מחירים גבוהים החורגים נתיב העלות של taximeter ואינם עולים בקנה אחד עם סכום של SMS.
• נהיגת אקסטרים, אפילו עם ילדים בתא, תוך הפרה של חוקי התנועה.
• איחורים תכופים של עובדים, שאינם מוכווני בעיר.
• נהגים מבלים הרבה זמן בחיפוש אחר הדרך.

מונית עבודה "לאקי". נהגים ביקורות

מוניות שירות "לאקי" כמו כל עבודה, יש את היתרונות והחסרונות שלה. עבודה במונית בכלל לא יכולה להיות קלה, כמו גם מלחיץ, צפוי ודורש את היכולת למצוא שפה משותפת עם הנוסעים, פקחי טיסה, לאפשר מצבי קונפליקט. תקשורת עם אנשים - דבר מסובך, וכמה לקוחות בדרך כלל מסוגלים "להפשיל את הדם."

מהם היתרונות של מונית "לאקי":

• נהגה אורח נאלץ לשים לב יתרון משמעותי של השירות הזה: תעסוקה במשרה חלקית.
• קח את כל הפינות.
• ההזדמנות להרוויח כסף טוב על חשבון זרימה גדולה של לקוחות, שכן הוא אחד במונית הזולה.

הנהגים המרוצים, עובד בחברה הוא "מזל"?

עובדים נוטים לציין את החסרונות הבאים של עובד מונית זו:

• התעלמות לקוחות, מנהלים ומנהלי משרדים לנהגים.
• הרבה תחרות בין הנהגים.
• יכול להיות מפוטר לתקשורת פסולה עם בקרים, כך עדיף לא להתווכח, וגם לעקוב בקפדנות אחרת ההוראות.
• תכנית העבודה מסכנת לנהגים, נתקעה ו מקבלת מוסחת בזמן הנהיגה. לא נחשב והיבטים תפעוליים רבים אחרים.
• הנחות לעשות על חשבון נהג מונית. קשה למשוך כספים שנצברו על ידי העברה בנקאית.

במונית, "לאקי", הסוקר את הנהגים בדרך כלל עדיין חיובי, יכול לעבוד בשקט כדי להרוויח. בנוכחות של ניסיון הנהיגה מומלץ לנסות את מזלם שירותי מוניות שונים.

ביקורות על עבודת צוות נהגי מוניות

ב "לאקי" מספק תוכנה עבור נהגי מוניות, אשר אינם מרוצים עם הנהגים בדרכים רבות. עובד מונית משוב שלילי "לאקי" קשור לעתים קרובות עם תפקוד לקוי של התכנית. נהגי מוניות מרגיש שהיא לא חשבה עד הסוף, יש מספר חסרונות:

• התכנית עושה מוסחת לעתים קרובות מהכביש תוך כדי נהיגה, אשר עלול להוביל לתאונה. להסיח אישור מוקפץ ומי לא יכול לעזוב את עצמם.
• התכנית קרובה קופאת, מייצרת שגיאות צורכת סוללה במהירות.
• מיקום נוח של הכפתורים, הם קטנים מאוד, והעיתונות במהלך התנועה קשה.

נהגה על העבודה שלא במזומן

ביקורות רעות על העבודה במונית, "לאקי" בדרך כלל משקפים את רמת החברה ונאלצה לשים לב לבעיה אחרת: לא חשבה עד סוף תשלומים שלא במזומן עם הנהגים. הכסף הרוויח עבור לחות באמצעות העברה בנקאית, שקר על החשבון האישי של נהג מונית. על חשבון של העלות הקבועה של הצו מגיע מההנחה מופחתת (לקוחות הצעת נהג המונית לשלם מכיס). עלות ההזמנה אינה משנה את מספר הנוסעים, ביצוע שינויים בתוואי, וכן הלאה .. לדוגמה, עבור 350 רובל. יכול לקחת את המכונית ארבעה נוסעים, אשר יצטרכו לספק לבתיהם במחוזות שונים. מלבד נהג מונית הנחות משלם החברה עבור כל הזמנה של 10% עד 13%, אז החשבון יקבל 310 רובל. למעט בנזין. אם יש פקקי תנועה, המתינות של הלקוחות שיש להם לחכות חצי שעה, להפוך את באר בסופו של הדבר הוא מאוד בעייתי.

מתוך ההזמנות, כולל שלא במזומן, הנהג ההמוני אין זכות לסרב, כמו במקרה זה, זה יהיה לנתק מהקו, לכבות העבודה. קבל את הכסף מהחשבון שלך הוא קל מאוד. היום ניתן להסיר לא יותר מאלפיים. בשביל זה אנחנו צריכים לנסוע למשרד עד שעות, להגן על המקום, אבל לא את העובדה שאחרי כי תוכל לקבל את הרווחים שלהם, כי הכסף בחברה לרוב בסופו מוקדם ככל שתיים וחצי. לפיכך, נהג הפועל על הסדר סליקה, כמו להרוויח, אבל הולך עם כיסים ריקים.

איך האיכות של מוקדני שירות מוניות "מזל"?

לקוחות מעטים מבינים שאנחנו לא צריכים לצפות מונית מן הכלכלה של שירות מעולה. לאחרונה, לקוחות שירות "לאקי" להשאיר הרבה תגובות על השירותים של מונית. חלקם מציינים כי חלק החברה אין מענה הולם לפתרון בעיות ומחלוקות לקוח. לצרכנים יש את הרושם כי לאחר ביצוע ושירות הזמנה לא אכפת אם הנהג נסע למקום: בכל שיחה ואמרה כי הופיעה המכונית, ולמעשה זה לא. אחרים מאמינים כי השירות "המזל" הוא אידיאלי ביותר עבור מחיר פעוט כזה, ולהשתמש בשירותיו של מונית משנה.

"לאקי" (מונית, ביקורות שהן די סותרות) יש חסרונות משמעותיים הקשורים בעבודתם של מוקדנים ואיכות השירות. מהן הבעיות ציינו לקוחותיהם?

• אוזלת היד של מחלקת בקרת איכות. אדישות אי רצון מלא כדי לעזור לפתור את הבעיה מצד מנהלים ושירותי בקרת איכות.
• מנהלים אינם מופיעים, הם לא מנומסים ללקוחות ונהגים, לעתים קרובות כתובות ברחוב מבולבלים, שליחה לנהג באזור הלא הנכון.
• שירות והפצה לא יכול להעביר לנהג מידע והזמנה מוחלט.
• מפעילים לא מדווחים כשהמכונה מתעכבת.
• לאחר טיפול באיכות השירות לא מתקשר שוב.

לפיכך, הסקירה של המונית "לאקי" נכתבה הרבה חיובית ושלילית כאחד, אלא את ההפך הוא עדיין עולה. השופט ברוח "הנוסע תמיד צודק" בכל המצבים הוא גם לא רצוי. לדוגמה, לקוח, שזעם על העובדה שהמונית הגיעה דקה מאוחר יותר, ומשאיר ביקורת שלילית, כפי שאנו מצפים את המכונית 10-15 דקות ולא היה לי זמן לבוא!

עם זאת, רבים מהנוסעים ואת הנהגים בטוחים כי החברה אינה מבקשת להקים מוניות עבודה איכותיים "לאקי". ביקורות של עובדים נאלצות לשים לב הליקויים הרבים של המונית, כולל חוסר הכבוד לעובדים וללקוחות שלהם. חוגגים אזלו של שירותי ניהול צוות של החברה.