כיצד להסיר את השבבים על מכסה המנוע של ידיו?

אפילו נהג זהיר ביותר אינו מסוגל להגן על איסוף ומסירה של הרכב מפני שריטות וצ'יפס. מכאן, אבוי, אף אחד לא חסין. לכן, לעתים קרובות אתה יכול לשמוע את השאלה כיצד להסיר את השבבים על מכסה המנוע של ידיו? כמובן, המצב הוא לא הכי נעים. במיוחד אם יש הרבה tsarapinok ציפוי החלק, סדקים, שקעים. במקרים מסוימים, הנזק צבע יכול להיות כה חמורה בעין בלתי מזוינת ניתן לראות פריימר מתכת או מפעל. אם לא תוקנו מחשוף זה, קורוזיה עלולה להתרחש לאורך זמן.

מגוון של שבבים

מאז לכרסם על מכסה המנוע? הדבר הראשון שיש לברר איזה סוג שייך נזק. זה משמעותי יאיץ את התהליך. צ'יפס הם:

1. רדוד כאשר נוגע רק ציפוי בשכבה העליונה. הנה, יחל הבסיס והצבע עדיין ללא פגע.
2. סדקים קטנים וסריטות כאשר ראו שכבת פריימר therethrough.
3. Deep שבור שדרכו מתכת מורגשת.
4. נזק או שקעים מחניק, צ'יפס, שבה הגוף הפך מכוסה קורוזיה.

מה לעשות אם יש שבבים על מכסה המנוע? כיצד להסיר אותם מבלי לפגוע בגוף יותר? האפשרות הקלה ביותר - ללכת לשטוף את המכונית. הנה נזק לנקות ביעילות ובמהירות. הם אפילו לא נשאר זכר. אבל אתה יכול לנסות להסיר את כל סימני נזק ידני לגוף. ובכל זאת, כיצד להסיר את השבבים על מכסה המנוע בבית?

היפטרות השריטות השטחיות והצ'יפס

ביקע וכיצד להסיר את מכסה המנוע, אשר מושפע רק ציפוי השכבה העליונה? למטרות אלה, הוא משמש בדרך כלל עיפרון מיוחד בצבע. זה אפשר לקנות בחנות מיוחדת, להרים על מספר הדיו. זה האחרון ניתן למצוא על ידי בהתחשב צלחת קטנה מתחת למכסה המנוע. אם זה לא אפשרי, אתה יכול להסיר את צוהר הטנק אופציונאלי ולתת לו לחנות.

שבבי או שריטות קטנות פשוט צבוע מעל פי עיפרון, ולאחר מכן טופלו הגוף כולו מכוסה אדמה פולנית. בעתיד, זה יהיה להגן על הרכב מפני נזקים קלים.

אם סתתים או משכו אל מתכת פריימר

אז איך להסיר את השבבים על מכסה המנוע של מכונית (תמונות נהלים שהוצגו בסקירה) הוא לא כל כך פשוט, יש צורך להכין מראש. זה ראוי לציין כי התהליך עצמו הוא די זמן רב ודורש הרבה זמן. השפעה חיובית יכולה להיות מושגת רק בחודשים החמים. אם הבעיה התרחשה בחורף, אז לחסל סתתים או מגרד עומד במוסך מחומם היטב או בקופסא מיוחדת.

באופן כללי, את הדברים הבאים נדרשים:

1. אמייל. הוא מכר אותו בפחיות או בבקבוקים כמו לכה נשית. אמייל ניתן לרכוש בחנות מיוחדת, אשר מוכרת חלקי חילוף למכוניות. הנה הזדמנות לבחור ציפוי כי הוא אידיאלי כדי להצליל את הגוף. בחר את האמייל מומלץ בשעות היום. לשם השוואה, הצבעים צריכים להתבלט ולהיות לעומת צבע הרכב.
2. פריימר. מבנה זה נדרש רק בנוכחות סתתים מאוד עמוק שדרכו מתכת מורגשת.
3. לאק. הפוך את המשטח השטוח לחלוטין יהיה קשה בלי הכלי הזה. לכן, לכה צריך לרכוש הכרחי.
4. גפרורי מברשת.
5. מסקינג טייפ. רוחב רצועות צריך להיות לפחות 3 ס"מ.
6. חומרים שנועדו להבריק. במקרה זה יש צורך להשתמש בנייר זכוכית, הרגיש. כמו כן ראוי מראש לקנות פולני.

אזור ההכנה פגום

אז, איך להסיר את השבבים על מכסה המנוע של מכונית? אם הנזק הוא עמוק מאוד, יש לך קצת עבודה לעשות. הרכב לפני תחילת העבודה יש לנקות ביסודיות. אתה לא יכול כל. אבל המקום עם נזק תמיד צריך להיות נקי מלכלוך. לאחר הכביסה, יש לייבש את הגוף. האזור שנפגע לפני תחילת הטיפול מומלץ degrease. לשם כך, כל ממס ניתן להשתמש אצטון.

אם האזור של האזור הפגוע סדוק צבע או מראה סימנים של קורוזיה, יש צורך לנקות את כל זה על ידי החלת נייר זכוכית "הכי טוב שלי."

כיצד להסיר את השבב על מכסה המנוע

ברגע באזור ניזוקו יוכן, אתה יכול להתחיל אבן דרך:

1. במקום מחשוף יש להחיל שכבת פריימר, לייבש אותו ביסודיות, ולאחר מכן לנקות באמצעות נייר זכוכית. ההליך ניתן לחזור במידת הצורך.
2. האזור הפגוע צריך להיות okleit נייר דבק, השארת רווח של מחשוף קטן יותר או סדקים. לאחר מכן, המשטח יש צורך לצבוע את האמייל במחסנית. יש צורך להבטיח כי אין כתמים. לפני שתתחיל, מומלץ ללמוד את ההוראות במלואן על הפחית.
3. כאשר השכבה הראשונה של מתייבש אמייל, מאלה אמורים לחול.
4. החלק הצבעוני מומלץ לנקות את נייר הזכוכית בעדינות "nulevkoy". בשל כך, במקום מכוסה אמייל טרי, לא להתבלט.
5. לסיכום, צריך לכסות מוטבע לכה ופולני סדוקות.

מה אם המחשוף עם שקע

הרבה יותר קשה לחסל את השבבים הללו על מכסה המנוע. כיצד להסיר אותן? שבבים כאלה מיוצרים כתוצאת ברד גדול או חצצת נופל. על פני השטח עלול להיווצר לא רק לפצח, אבל שקע קטן.

כדי להסיר שקע, מומלץ ליישם אותו לחלק הפנימי של גוש העץ ולאחר מכן קש עליו עם פטיש עשוי גומי. ראוי לציין כי עבודה כזו מחייבת זהירות הרבה ניסיון. אם אתה לא יכול לבצע פיליגרן נהלים כאלה, כדאי לפנות לעזרה מקצועית. לאחר הסרת שקעים ביצע את העבודה המתוארת בפיסקה הנ"ל:

1. שכבת פריימר מוחלת ושייף.
2. כל מכוסה למשעי עם אמייל.
3. כאשר הציפוי הוא יבש, מצוחצח ולאחר מכן מלוטש.

אם שכבת צבע בסיס פגומה

כיצד להסיר את השבבים על מכסה המנוע של צבע מטאלי וצבע ציפוי? מומחה כולן מציע שיטה משלה להתמודד עם פציעות על מכסה המנוע. במקרים מסוימים, סדוקות נגע מעיל בסיס רק של צבע, בעוד לא להוציא עד תחל עשוי להיות אמייל קונבנציונאלי. זה צריך להרים בקנה אחד עם צבע הגוף.

זה פשוט ליישם בגומחה עם קיסם עץ או גפרור. כאשר האמייל הוא יבש לחלוטין, חלק המטופלים ממליץ שייף, צבוע כיסוי בעדינות ואז מלוטש. זה יהיה להסתיר את המחשוף לגמרי. באזור המטופל לא יעמוד על מכסה המנוע.