טילי שיוט, רוסיה וארצות הברית

פיתוח צבאי וטכנולוגיה מרחב בשנות החמישים היה בעיקר לקראת הקמת כלים אינטרקונטיננטל שיכולים להזיק לטבע אסטרטגי. עם זאת, האנושות כבר צברה ניסיון שנצבר בפיתוח סוג מיוחד של תחמושת, המשלב את המאפיינים של מטוסים וטילים. הם נקבעו תנועה ידי תגובתי נוזל או מוצק מנוע, אך באמצעות מעלית אלמנט לשעבר מטוס בעיצוב הכולל. זו היתה טילי שיוט. רוסיה (אז ברית המועצות), הם לא היו חשובים כמו אינטרקונטיננטל אבל עבודה כבר נעשתה עליהם. במשך עשרות השנים, זה היה מוצלח. דגימות כמה זה סוג של נשק הוא כבר בארסנל או בקרוב תתקיימנה שלהם מרתיע הדרגות עד תוקפנים פוטנציאל. הם לגרום פחד לחלוטין להרתיע את הרצון לתקוף ארצנו.

"טומהוק" עם פצצת נויטרון - השמונים סיוט

בשנות השמונים המאוחרות התעמולה הסובייטית תשומת לב רבה שני סוגים חדשים של נשק אמריקאי. פצצת הניטרון, מאיימת הפנטגון "כל האנושות המתקדמת", על פי המאפיינים הרצחניים שלהם יכולה להתחרות רק עם "טומהוק". קונכיות selachian אלה עם מטוסים קצרים דקים הצליחו להתגנב מטרות בשטחי ברה"מ מעיניהם, מסתתר ממערכות זיהוי בתעלות, מיטות נהר שקעים טבעיים אחרים של קרום הכדור הארץ. זה מאוד לא נעים להרגיש פגיעות משלהם, וגם אזרחים סובייטים זעמו על העובדה כי האימפריאליסטים הבוגדני שוב לצייר את הפיתוח של המדינה של הסוציאליזם בסבב חדש של מרוץ החימוש, והסיבה לכך היתה טילי שיוט. הייתה רוסיה משהו להגיב על האיום. רק כמה אנשים הודיעו מאוד לדעת כי למעשה, משהו דומה כבר מפותח בברית המועצות, ודברים הם לא כל כך נוראים.

גרזן אמריקאי

אב הטיפוס של כל טילי השיוט המודרניים עשוי להיות מוזכר גרמני מטוס-פגז V-1 (V-1). כלפי חוץ, הוא דומה האמריקאי "טומהוק", יצר ארבעה עשורים מאוחר יותר: אותו המטוס ישר מרכב צר, קל פְּרִימִיטִיבִיוּת צללית. אבל יש הבדל, ועוד הרבה יותר. תחמושת, זכה בתואר אנגלית קרוז הטילים, - זה לא רק טיל מצויד כנף, זה משהו יותר. הפשטות החיצונית מסתירה תכנית טכנית מורכבת מאוד, האלמנט העיקרי שבם הוא מחשב סופר-מהיר, מיידי לקחת את ההחלטה לשנות כיוון וגובה, כדי למנוע התנגשויות עם מכשולים. יש צורך לטיסה בגובה נמוך מאוד בקצב מספיק כדי לקיים את התנאים האחרים של הפתעה, - המהירות של דמי משלוח ליעד. וזה היה חשוב לעבוד היטב "עיניים" של "כרישים". מכ"ם רכוב באף של הקליע, ראה את כל המכשולים והעביר מידע על המוח האלקטרוני שלהם, אשר נתח את ההקלה ונתן כידון אותות בקרה (קרשים, דשים, ailerons, וכן הלאה.). טיל שיוט על-קולי מלא האמריקנים לא מקבלים: במשטרי ההגבלה "טומהוק" מגיעים רק בחלק האחרון של המסלול, אבל זה לא מונע ממנו להוות איום אמיתי היום, במיוחד ביחס למדינות שאין להם מערכות הגנה אוויריות וטילים מושלמות.

X-90 הסובייטי

לא ידוע בוודאות מה גרם לממשלה הסובייטית לתת אינדיקציה תחילת KR הפיתוח. אולי מודיעין דיווח על תחילת המחקר האמריקאי בתחום זה, אך יתכן כי הרעיון, כפי שעלה ממעמקי מכוני מחקר הסודיים מעוניינים מישהו ממשרד הביטחון. בכל מקרה, ב 1976 החלו עבודות, ואת מועד הסיום הוגדר הוא קטן - שש שנים. מלכתחילה, המעצבים שלנו הלכו בדרך שונה מאשר עמיתיהם האמריקאים. מהירות תת קוליים הם לא לפתות. הרקטה הייתה אמורה להתגבר על כל גבולות כדי להגן אויב פוטנציאלי בגבהים אולטרה-נמוכה. וזה במהירות על-קולית. אבות הטיפוס הראשונים היו מיוצגים סוף העשור, אשר הראה על בדיקות פוליגון תוצאות מעולות (עד 3 M). המתקן החשאי ולשפר בהתמדה, ובעשור הבא יכול לעוף מהר יותר מאשר ארבע מהירויות קול כבר. בשנת 1997 לבדה, הקהילה בעולם הצליחה לראות את הנס הזה של טכנולוגיה על MAKS תערוכת מחקר הול הפקת עמותה "קשת בענן". טילי שיוט רוסים מודרניים הם היורשים הישירים של Kh-90 הסובייטי. אפילו השם נשמר, אך אמר נשק עבר שינויים רבים. בסיס האלמנט היה שונה.

ההשקה של טילים זה היה אמור להתבצע עם ט"ו-160, מפציצים אסטרטגיים ענק שמסוגל לשאת המפרץ פצצה ותחמושת שלו 12 מטר עם מטוסים מתקפלים. המנשא נשאר זהה.

"קואלה"

X-90 טילי שיוט הרוסי מודרניים "קואלה" הייתה מצית וקצר יותר הקדמון שלה: אורכו הוא פחות מ 9 מטרים. ידוע על זה קצת, בעיקר את העובדה כי עצם קיומה (מבלי לחשוף פרטים) של דאגה וגירוי של השותפים האמריקאים שלנו. הסיבה לכך הייתה החשש של מגוון קלע מוגבר (3500 קילומטר), המהווה רשמי המפר את תנאי אמנת INF (Intermediate-הטווח). אבל זה לא מפחד של ארצות הברית, והעובדה טילי שיוט האסטראטגי אלה (כפי שהם נקראים, למרות האוקיינוס, הם לא ניתן להתגבר) מסוגלים "לפרוץ" את כל מערכת הגנת גבולות הטילים שארה"ב בעדינות אך עברה בהתמדה לכיוון הגבול הרוסי.

דפוס זה כבר קיבל ייעוד "נאט"ו" שלה: קואלה AS-X-21. אנחנו קוראים לזה בצורה שונה, כלומר מטוסים ניסיוניים Hypersonic (גאל).

העיקרון הכללי של הפעולה שלה מורכב בעובדה, עוזב את מפרצי הפצצה של ט"ו-160 בגובה של 7 עד 20 קילומטר, הוא מיישר כנפי דלתא זנב, ולאחר מכן להפעיל את המאיץ מאיץ את הקליע אל Supersonic, ואחרי שמגיע ההשקה של המנוע הראשי. שיעור הירידה בהכנסות של עד 5 M, ו גאל אותה ממהרת אל המטרה, אשר כבר יכול להיחשב לכישלון. KR ליירט זה הוא כמעט בלתי אפשרי.

"אוראנוס", ימי תעופה

טילים נגד ספינות והם לרוב שיוט. המסלול שלהם, ככלל, דומה עמיתיהם היבשתיים כמובן לחימה. פיתוח הנשק אלה בברית המועצות ועסק במשרד העיצוב "הכוכב". בשנת 1984, מעצב הראשי G. I. Hohlovu הוטל יצירת אמצעי מורכב של מאבק עקירת מטרות ימית משטח אויב של עד חמישה אלף טון (כלומר יחסית קטן) בתנאים של לוחמה אלקטרונית אקטיבית ותנאים מטאורולוגיים מורכבים. התוצאה של המאמץ הקבוצתי הייתה X-35 "אוראנוס", על פי מאפייניו, זה בערך מקביל הפרמטרים של אמריקאי KR "הרפון" וניתן להשתמש במצב המטח. הטווח הוא 120 קילומטר תבוסה. המתחם מצויד במערכת של איתור, זיהוי והכוונה, הוקם לא רק על היחידות הקרביות של חיל הים, אלא גם על חברות תעופה (מסוקים Ka-27, קה-28, מטוסי המיג 29, Su-24, Su-30, Su-35, ט"ו-142, יאק-141 ואחרים), אשר מרחיבה באופן משמעותי את היכולות של הנשק הזה. החל מ שבוצעה על הגובה אולטרה-נמוך (200 מ '), טילים נגד ספינות מסוג זה מבוצעים במהירות של מעל 1000 ק"מ / h מעל גלי כמעט (5 עד 10 מטר, ובמגזר הסופי של המסלול ועושה טיפה שלושה מטרים). בהתחשב בממדים קטנים של הקליע (4 מ 'אורך, 40 ס"מ), ניתן להניח כי יירוט זה מאוד בעייתי.

"מאות X"

לאחר הגנה אווירית, הוא המועצות אמריקניות, הגיעה בפיתוח היכולת גבוהה, על תחמושת היישום svobodnopadayuschih נטושה כמעט בכל מדינות. זמינות של מפציצים אסטרטגיים באיכות טובה, אמינה וחזקה מתבקש מנהיגים צבאיים לחפש שימוש עבורם, וזה נמצא. בארצות הברית B-52, וכן ט"ו-95 החל ברית המועצות לשמש משגרי טילים מעופפים. בשנות התשעים המפעילים הראשונים של חיובים רוסית תחמושת טקטי ואסטרטגי, נמסר המטוס היעד מבלי לחצות את הגבולות של ההגנה, פלדה X-101. במקביל איתם מפותחים כמעט לחלוטין עיצובים זהים, המסוגל לשאת ראש נפץ גרעיני. הן CD מסווגת כיום, לדעת מאפייני הביצועים שלהם הטילו רק מספר מצומצם של אנשים. אנחנו רק יודעים כי מודל חדש עבור שירות שקבל, זה שונה רדיוס לחימה מוגבר (יותר מחמישה אלף קילומטרים) וגם דיוק תבוסה מוחץ (עד 10 מטר). יש Warhead X-101 מלית פיצול גבוהה נפץ, והוא החשוב ביותר הוא זה איתה. מנשא spetszaryada לא יכול להיות כל כך מדויק: כוח הפיצוץ של עשרות kilotons כמה מטרים ימינה או שמאלה לא משחק תפקיד גדול. עבור X-102 (נשאית גרעינית) חשוב יותר מרחק.

"כנפיים" אסטרטגיה

כל הפריטים, כולל סוגים של נשק ניתן לראות רק בהיבט של השוואה. ישנן תורות הגנה שונות, בכל פעם כאשר במדינות מסוימות מבקשות להשתלט העולמי מוחלט, בעוד שאחרים פשוט רוצים להגן על עצמם מפני נטיות תוקפניות אפשריות. אם תשוו טילי שיוט, רוסיה וארצות הברית, ניתן להסיק כי הפרמטרים הטכניים של נשק אמריקאי לא יעלו את היכולות של יריביהם. שני הצדדים מהמרים על עליית הרדיוס קרבי, אשר בהדרגה לוקחת את התקליטור מקטגוריית טקטיקות, לתת להם יותר ויותר "של אסטרטגיה." הרעיון להיות מסוגל לפתור את הסתירות גיאופוליטיים ידי יישום שביתה פתאומי destructional, לא הביקור הראשון של ראש גנרלי הפנטגון - די להזכיר את פיגועי תוכניות של מרכזי הגנה תעשייתיים גדולים מועצות, שפותח בשנתי הארבעים ובתחילת השנים חמישים, מייד לאחר ההופעה מספר מספיק של ארה"ב ראש נפץ גרעיני.

AGM-158B טווח מוגדל, ארה"ב

הופעה של סוגים חדשים של נשק בארצות הברית הוא אירוע בעל חשיבות לאומית. נישומים שמחים לדעת כי הכסף ששולם על ידם לתקציב המדינה הפכה הוכחה נוספת של ארה"ב דומיננטית העולמי. דירוג של עליות מפלגת השלטון, בוחרים הם צוהלים. אז זה היה ב 2014, כאשר כוחות אסטרטגי בארה"ב קיבלו חדש KR AGM-158B מוטס, שהוקם כחלק מתוכנית ההגנה האווירית המשותפת למשטח תיקו טילים בטווח מוגדל, מקוצר JASSM-ER, כלומר מוצר זה מיועד לשבות השטח של כדור הארץ יש טווח מוגדל של יישומים. מתוקשר נשק חדש, אם לשפוט על פי נתונים שפורסמו, בשום אופן ינעל X-102. טיסת AGM-158B הטווח מכילה מעורפל, במגוון רחב - החל 350 כדי -980 קילומטר, מה שאומר תלותה משקל הראש הקרבי. סביר להניח, הרדיוס האמיתי של המטען הגרעיני שלה זהה לזה של ה- X-102, כי הוא קילומטר 3500. רוסיה ואת טילי שיוט בארה"ב יש כ באותה מהירות, משקל וממדים. דברו על העליונות הטכנולוגית האמריקנית אינו הכרחי גם בגלל דיוק טוב יותר, זה נכון, כפי שציינו, גם זה הרבה חשיבות בתקיפה גרעינית, יש לה לא.

KR האחר ברוסיה ובארה"ב

X-101 ו- X-102 - לא רק טילי שיוט בארסנל הרוסי. מלבד אותם דגימות ערניות אחרות נושאות מצוידות Pulsejet כמו 16 ו- X 10 ח"נ (עד שהם חוו), אנטי-KS-1, 2 DAC, DAC 5, פיצוץ עם ראש נפץ חודר נפיץ או oskolochno- או פעילויות נפץ גרעיניות. אתה יכול לזכור את X-20 KR המודרניים יותר, X-22 ו- X-55, אשר הפך את אב הטיפוס של ה- X-101. ואז יש "טרמיטים", "יתוש", "אחלמה", "מלכיט", "בזלת", "גרניט", "אוניקס", "Yakhont" ונציגים אחרים של "סדרת אבן". טילי שיוט אלו רוסיה במשך שנים רבות הם בשירות עם חיל האוויר וחיל הים, והציבור יודע עליהם הרבה, אבל לא הכל.

לאמריקנים יש גם כמה טילי שיוט דור מוקדם יותר AGM-158B. "Matador» MGM-1, "כריש» SSM-A-3 "גרייהאונד» AGM-28, הזכיר "הרפון", "הוק המהיר" טקטי זה בסיסים אוניברסליים. אל תוותרו בארצות הברית ומן מהימן "טומהוק", אבל עובדים על X-51 מבטיח, את היכולת לטוס במהירויות Hypersonic.

במדינות אחרות

אפילו בארצות רחוקות, שבו על פרשנים צבאיים יכולים לדבר רק פיקציה, היבט ההיפותטי של רוסי או האיום הצבאי האמריקאי, מהנדסים ומדענים עובדים על פיתוח טילי שיוט משלה. לא חוויה טובה מאוד נלחמת באיי פוקלנד, ארגנטינה ביאת ההנהלה להקצות כספים עבור הנדסה "טאבה AM-1." "פקיסטן Hatf Baber-VII "ניתן להפעיל ממתקני קרקע, ספינות וצוללות, יש לו מהירות תת קולית (כ 900 קילומטר / שעה) ומגוון של עד 700 קילומטר. היא אפילו מסופקת, בנוסף קרבית קונבנציונלית, גרעינית. בסין, שלושה סוגים מיוצרים KR (YJ-62, YJ-82, YJ-83). טייוואן פוגש "Syunfenom 2E". העבודה מתבצעת, לפעמים מוצלחת מאוד במדינות אירופה (גרמניה, שוודיה, צרפת), כמו גם בבריטניה, שמטרתה היא שלא יעלו על טילי שיוט, רוסיה או ארצות הברית, וכדי להשיג נשק יעיל עבור צבאות משלהם. יצירת ציוד מורכב ההייטק כזה הוא יקר מדי, ואת ההישגים מתקדמים בתחום זה זמינים מעצמת-העל היחידה.