וורטקס קורדה: קמע ישן וטוב

בפגישה הראשונה שלנו עם המודל, מתברר מיד כי העיצוב של המכונית נבנתה מגבלת מחיר מספיק קשוח - על אחד עשר אלף דולר. האפשרויות וורטקס קורדה בלבד כולל נעילה מרכזית, מיזוג אוויר, הגה כוח, כמו גם פנסי ערפל. בהקשר זה קמע יכול להתגאות שיש מגוון רחב יותר של אפשרויות שימושיות, כך שאם תחליט להעביר מקרון אחד למשנהו, אולי תחושה של הגירעון נוחות. מבחינה חיצונית, אין כמעט דמיון מוחלט Chery קמע ו וורטקס קורדה - הוכחת תמונה. באופן כללי, הפלטפורמה ששימשו לבניית שני דגמים, נחשב פופולרי בזמנו טולדו מושב הרכב.

וורטקס קורדה גיליון הושק ב שנת אלפיים ועשר. מכונית טריה קשה לקרוא, אבל יש הבדלים מקודמו. קודם כל, זהו מנוע חדש, יעיל יותר. עכשיו 1.5 ליטר נפח מנוע של 109 כוח סוס יש תקן Euro-4, משמש-92 גז ודלק. הוקם והעברה חדשה. אם שלושת ההילוכים הראשונים מוקדם קמע היה, בלשון המעטה, קיצור של וורטקס קורדה, החיסרון הזה מתבטל - מנוע חדש 5-מהירות ידנית בצמד העבודה בצורה מושלמת. באשר לצריכת דלק, מבחינת רכיבה פרוורית הנמנע להשקיע שבעה ליטרים לכל מאה קילומטרים.

ובאשר פנים המכונית, זה הפך להיות יותר אירופי, אבל את הארגונומיה וקווי פנים נראה נותרו אי שם בעבר הרחוק. הנחיתה בנמל הגלגל הנמוך ולא מאוד נוח, אבל להיות על המושב האחורי נוחה מפתיע אפילו שלושה נוסע בכל פעם. תא המטען אינו מרוצה החדש - לא, הוא לא הפך פחות, זה הפך לא נוח. יתר על כן, את צוהר תא מטען המדף מחובר המתיחה, למשוך אותו הוא בלתי אפשרי. כפי שהתברר מאוחר יותר, יש בכך, ובנוסף, אבל בל נקדים את המאוחר.

אנחנו יושבים מאחורי ההגה של וורטקס קורדה. הגה כוח בתצורה בדיוק, אבל זה עוזר להפוך את הגלגל על הקרקע, הוא לא להזדרז. ברגע שהמכונה מתחיל לצבור תאוצה, המצב משתנה לטובה. הגדרות מופתעות ושלדה. בשל כאמור מתיחה בתא המטען, הגוף הפך הרבה נוקשה מאפיינים האביב מנחת, נראה קצת tweaking. מה שזה לא היה, חסיד של הקמיע הוא העקב קטן על הקשת, ואת "מרופד" לפני הגלגל הופיע לפחות חלק משוב. כמובן, תענוגות מתקשים לשלוט, אבל הכל שקוף וישר, אשר אינו אופייני מכוניות מתוצרת סין, הם מראש לצפות בכל טריק. יכול נהיגה של המכונית מוגדרת בבירור, הוא נשאר רק להתרגל נהיגה ללא ABS ואפשרויות תמיכה נוספות.

מה ניתן להסיק על וורטקס קורדה? לא יכול להיות שיש יותר מתאים הביטוי "אמצעי תחבורה ולא מותרות." מכונית עם צרור עני, במחיר נמוך יחסית וחלקי חילוף זולים. Made by בסטנדרטים של תעשיית הרכב הסינית בזהירות ואם לא היית בשנים האחרונות, נהיגה "לוקס" בכיתת מכונית, וורטקס קורדה - אפשרות טובה מאוד כמו המכונית המשפחתית.