אופנוע "Viper-150": מאפיינים, תמונות וביקורות

במאמץ לרכוש "חבר דו-גלגלים" אמין, ועבור מעט כסף, לשים לב למוצרים תחת שם המותג "צפע" (נפח 150 מ"ק יספיק). היצרן מציע מגוון רחב של קטנועים ואופנועים, ביניהם נוכל למצוא אפשרות מתאימה.

תכונות המוצר

קטנועים טוסטוסים "צפע", שהיקפם הוא מנוע 150 קוביות הן סביב מפיק מספר דגם המעמד הבינוני. הולך אופנועים "צפע" (150 סנטימטר ³⁾ במפעל בסין. עיצוב שפותח על ידי סטודיו איטלקי "ItalDesign." איכות המוצרים המיוצרים נבדקת בקפידה במשותף על ידי מספר חברות, "Vondzhan" מסין "סוזוקי" מיפן.

בנוסף, שימוש ברכיבים איכותיים, המיוצרים על ידי יצרנים בעולם ידועים ( "שובע", "Mikuni", "נשיא" ואחרים). כתוצאה מכך, את חיי השירות של תחנת הכוח הוא 50 אלף קילומטרים. ארבע פעימות מנוע "Viper" (150 כ"ס) המיוצר על ידי כוח WANGYE. בשוק הרוסי של אופנועים וקטנועים "צפע" מיוצגים על ידי מודלים שונים. תכונות עיקריות, תמונות וביקורות של כמה מהם מוצגים להלן.

"צפע ויקטוריה"

רכוב על אופנוע דגם "צפע" 150 סמ"ק מנוע ארבע פעימות. הכוח שלה מגיע 11 כ"ס לפי 100 קילומטר הוא צורך עד 3 ליטרים של דלק. ללא תדלוק זה יכול לנסוע עד 200 ק"מ, מאז מיכל דלק בעל נפח של 6 ליטר. תחילת המנוע מצוידת עם סטרטר חשמלי Kickstarter. סקוטר מואץ כדי 115 ק"מ / שעה. רוחב אופנוע הוא 1987 מ"מ, גובה - 1215 מ"מ רוחב - 700 מ"מ. סקוטר שוקל 125 ק"ג. יתר על כן, כושר הנשיאה שלה הוא 150 קילו. זה מאפשר למקם את הנוסעים. המושב גם מאפשר לך לעשות את זה. החלק השני של אותו, ספק עבור הנוסעים עולה מעט. לדידה, יש אפילו לנוח.

קירור יחידת כוח - סוג האוויר. CVT V- חגורה הילוכים מוצג. חזית רכובה מזלג טלסקופים. מתל אחורי מטוטלת מוצג כשני משככים. וזה בחלק האחורי, ואת הגלגלים הקדמיים ממוקמים דיסקים לבלימה. צמיגים רכובים על קוטר גלגל של 13 אינץ '. זה גם מאפשר לך להשתמש קטנוע לטיולים מחוץ לעיר.

היתרונות העיקריים של מוקצה למשתמשים, הוא היכולת למנוע פקקי תנועה. סקוטר הוא מושלם עבור נסיעה לעיר. זה הקל על ידי התמרון, צריכת דלק נמוכה, טיפול טוב. לאחר רכישת קטנוע המודל הזה אתה צריך לבדוק את הקובץ המצורף של כל הפרטים. לדברי משתמשים רבים, זה תמיד בעיה. לעשות את העבודה, אתה יכול לבד. אבל עדיין עדיף לקחת מומחה.

"טורנדו"

סקוטר "צפע" (150 ס"מ ³⁾ מצוידת באותו מנוע כמו הדגם הקודם. שונה גדל ממדי רכב (2240 x 720 x 1415 מ"מ). עם זאת, המשקל שלו אפילו נמוך מעט 123 ק"ג. משקל מוגבר ל 165 ק"ג. והגבלת מהירות הזרימה דומה לדגם הקודם (3 ליטר ו 115 ק"מ / h בהתאמה). אבל הנפח של מיכל הדלק עולה ל 10 ליטר.

בעלי הקטנועים לציין מנוע נמרץ, השעיה רכה, תמרון. בנוסף, המושב מאפשר לך להתאים את הנהג ונוסע בנוחות. ההשעיה הרכה ומחליקה את המהמורות בכביש. מבין המינוסים נהגים אומר כי המנוע חייב להיות חזק יותר עבור גודל גדול כזה. בגלל כבד משקל של קטנוע לעתים להתיש כמה פרטים (למשל, בלוקים של בלם מערכת). שלילי נוספות - מורכב על הגלגל האחורי הוחלף. כדי לבצע סוג זה של עבודה, אתה צריך להסיר הרבה אלמנטים (בולמי זעזועים, פליטה, זרוע מתלה וכן הלאה).

"סטורם"

"צפע" אופנוע זה (150 ס"מ ³⁾ מצוידת בכל מנוע ארבע פעימות אותו עם קיבולת של 11 ליטר. א. וקירור אוויר. ההבדלים משפיעים על מערכת הבלימה. במודל זה, הבלמים האחוריים דיסק מלפנים - תופים. "Viper-סערה" קטנוע המוני (150 סנטימטר ³⁾ הייתה 110 קילו. הרכב של כל הזמנים עבר מספר שינויים. לכן, גודלו משתנה בהתאם שנת הייצור. לדוגמא, הנושא מודל 2009 יש גודל של 1980 x 680 x 1140 דגם 2011 הוא 1940 מ"מ אורך, רוחב - 700 מ"מ גובה - מ"מ 1150.

בעלים לתאר מודל זה בתור באיכות גבוהה עצמה,, חסכוני. מושב גדול מאפשר לך לשבת בנוחות שניים מהם. גם כאשר הגוף אינו טיול ארוך "תחושה". סקוטר מתמודד לא רק עם ברחובות העיר, אבל גם עם הכבישים במדינה. הם קלים לניהול, זה מאוד רגיש בעניין הזה. בין החסרונות פולטים ללבוש מהירה של חלקים, Kick נוח הדומי פלסטיק עבור הנוסע.

"פנטום"

גרסה קלה יותר זה בין קטנוע "צפע" (150 ס"מ ^3). הוא שוקל רק 103 ק"ג. אבל העומס הזה אינו דגמים כבדים נחים (150 קילו). ארבע פעימות מנוע מקורר אוויר. במהירויות של עד 80 ק"מ / h. מערכת בלמים, דיסק ומאחור מול - תופים. רדיוס הגלגלים מצטמצם 12 אינץ.

היצרן טוען במהירות שיא של 115 ק"מ / h. למעשה, על פי הבעלים של מודל זה, הרכב יכול להאיץ עד 90-100 ק"מ / h. יש לו ביצועים טובים עבור קטגורית מחירו (שווים בערך 1000 $). בין החסרונות שיש קטן שבירה של חלקי פלסטיק הוא לא הכי איכותי.

"Viper-F150"

הקטנוע יש את המאפיינים הטכניים כי הם מאוד דומים לאלה של דגמים קודמים. ארבע פעימות מנוע עם נפח של 150 ס"מ ³ ושיש כוח 7 כ"ס, מומנט - 7,5 אלף סיבובים / min. מזלג טלסקופים הוא הבולם הקדמי שני הלם - אחורי. צמיגים על גלגלים בעלי קוטר של 13 ס"מ. סקוטר שוקל 120 ק"ג. זה מסוגל להעביר מונית שלא יעלו 150 קילו. זה הואץ ל 115 ק"מ / שעה.

מלבד טובת קיבולת של כוח יחיד קטן זרימה, ניתן להבחין רך השעיה. לנוחיותכם במהלך התנועה לעמוד מזלג טלסקופי מלפנים מטוטלת האחורי מיוצג על ידי שני בולמי זעזועים. השעיה מסוג זה מאפשרת לך לשמור על הקטנוע בביטחון על הכביש. ובאשר ביקורות של הבעלים, זוהי דעתו של כמעט היינו הך: אין הרכבה יפנית, אבל במחיר מפגין ביצועים טובים - רכה, זריז, מהיר במתינות. שלה 90-100 ק"מ / h פועל בשקט. בשל ההשעיה הרכה של בור כל המהמורות בכביש הם החליקו.

בין החסרונות של בעלי קטנוע לדבר על פלסטיק באיכות ירודה. להחליף את אחד החלקים במקרה של כישלון, יש צורך להסיר הרבה תכונות נוספות. Kick לא עובד והסוללה מתרוקנת במהירות.

מסקנה

כפי שניתן לראות מן קטנוע תיאור "צפע" (150 ס"מ ³⁾ וביקורות של מחזיקי אלה, כלי רכב של החברה הזו יש ביצועים טובים. היא יכולת תמרון, חסכוני, מראה אטרקטיבי. פלוס, זה עולה בסדר גודל נמוך יותר מאשר עמיתיהם מיצרנים אחרים.