מכוניותאופנועים

"Ural M-63": במפרט טכני, תיאור, תמונות

כבד פלדה שנקרא "אוראל M-63 "נחשב לאחת חזקות האופנועים של מועצות התקופה. טכניקה זו היא די "זללנית", אבל בעל קיבולת גדולה. רכב זה מצויד עם סירה, משמש באופן פעיל לכל מטרה כפריים.

דגם זה הופק IMZ-מן אוראל 1963 כדי 1980-ה. גרסה זו כמה הבדלים מאבותיהם. ראשית, המודל מצויד מסגרת עם מטוטלת השעיה על הגלגל האחורי. שנית, היא מצוידת מעיינות עם אלמנטים לספיגת זעזועים הידראולי בחלק האחורי, אשר שימושי על עגלות הגלגל. כמו כן, המפתחים הורחבו משמעותי ופינוי לראשונה סוג חדש של סדר של יחידת הפליטה.

תיאור כללי

אופנוע "אוראל M-63" בעל אורך של 2.42 מטרים. רוחב גובה הרכב היה 1.57 מ 'אופניים -1,1 סוס כבד יבש משקל ברזל, לא פחות ולא יותר - .. 320 קילו.

הטכניקה נחשבת יכול לעמוד יותר מ 250 ק"ג של מטען בלי שום השלכות. המהירות המומלצת של האופניים מכיל בתוך 100 ק"מ / h. תחנת הכח מצוידת בנפח עבודת מערכת תקורה - 650 סמ"ק. גודל צילינדר - 780 מ"מ עם אינדקס דחיסה בינונית (6.2). הוא מגביל את כוחו של כבד עם שלושה גלגלים - 28 כוח סוס.

גל ארכובה לאופניים "אורל M-63" על ספינינג מהירות מקסימלית במהירות של 5200 סל"ד. / ד '. דלק סביר מפוצה טנק דלק מרווח חלקית 22 l. שינוי אספקת חשמל המצויד shestivoltovoy מערכת קרבורטור "K-301".

תכונות

"אוראל M-63", המאפיינים המאפשרים להפעיל אופנוע כמו טרקטור עבור מכשיר גרירה יש ככונן על הגלגל האחורי, ואת המרכבה, אשר משפר הידבקות פני הכביש.

בעת יצירת יחידת כוח, תשומת לב מיוחדת הופנתה לפיתוח של מערכת חלוקת גז. פתרונות חדשניים הובילה בסופו קשיות מוגברת של הכונן שסתום והורדת הלחץ קשר באמצעות הגדלת ממדי raspredevala צווארם. בנוסף, המנוע יש עוד דבר אחד: מנגנון השמת ארכובת טַלטַל קדמי, כמו קודם, אשר מאפשר להרחיב את מלכודות נפט בתשעה מילימטרים.

גודל אופנועים דומים הממדים של מכונית קטנה. זה מקשה לתמרן עם עגלה המושעית על החלקים הצרים. התפקיד החשוב ואת תא מטען נפח הממוקם בחלקו האחורי של המרכבה. שם תוכל לשאת מטען הגון.

אינדיקטורים של הרכב מדובר עושים את זה כלי מצוין באזורים כפריים. עם זאת, כדי לקנות מכשיר כזה בפעולה די קשה. מודל ללא דופי, שיקום האחרון, המחיר מתחיל מ -250 אלף רובל.

ניתוח טכני

אופנוע "אוראל M-63", את המאפיינים הטכניים של אשר מפורטים להלן, לא יכולים להיחשב תחבורה חסכונית, למרות במחירים אגורים עבור בנזין שזה היה הכח של אחד המנהיגים ברמתו.

נתונים טכניים עיקריים:

  • אורך / רוחב / גובה כללי (מ"מ) - 2420/1570/1100.
  • בסיס על גלגלים (mm) - 1450.
  • משקל (ק"ג) - 320.
  • מדד מהירות מרבית (ק"מ / h) - 100.
  • Power (HP) - 21.
  • העומס המרבי (ק"ג) - 255.
  • קיבולת דלק (L) - 22.

כמו כן, המודל הזה מצויד ההשעיה טלסקופי מלפנים עם בולמי זעזועים על משחק כפול הידראולי. מתלה אחורי - אלמנט קפיץ ידית סוג. בלמי אופנוע - תוף עם בטנות חיכוך. מצמד דיסק יבש אינטראקציה עם מערכת הינע.

בעלי ביקורות

Moto "אוראל M-63" - זה הוא אגדה אמיתית של תעשיית הרכב המועצות. מתרשם כוח החדירות שלו. בעלי יחידת היתרונות הבאים בה:

  • צד מרווח של הטריילר, יחד עם קיבולת עומס גבוהה.
  • אמינות מנועה עוצמה.
  • השעיה רכה, קלות תפעול ותחזוקה.
  • עיצוב מתחשבות של גופי התאורה.

כמו בכל טכנולוגיה, הרכב מדובר יש גם חסרונות. צרכנים מהם לומר צריכת דלק גדולה, מורכבות של רכיבה בלי סירה, מושבים קשים קל משקל עבור הסוללה הזו.

מסקנה

השלמת הסקירה של אופנוע "אוראל M-632 יצוין כי התחבורה פותחה בשנות ה -60. באותו זמן טכניקה כזו כבר משקל זהב. האופניים הוא כלי הכרחי בכפרים, למרות צריכת דלק הגבוהה.

נוסף על כך, האופנוע הוא אחזקת יומרות, די קלה לתקן יכול לשאת משאות מהם לא יכול להרשות לעצמו כמה מכוניות. שלושה גורמים אשר השפיעו על הפופולריות של יחידה זו: אמינות, ביצועים ויכולת. היום, המכשיר הזה הוא נדיר אמיתי, וזה לא כל כך קל לקנות, במיוחד במצב טוב.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.